10 cosas que no sabías que eran falsas sobre el recuento de turismos
¿Qué es un programa de telerrealidad sin un montón de dramas y suspense escandalosos? No hace falta ser un genio para entender que los reality shows solamente tienen nada que ver con la verdad. La mayoría, si no todo cuanto ves en un reality espectáculo, está guionizado. Sin embargo, millones de apasionados a los coches están pegados a sus pantallas de TV viendo realities de coches como Graveyard Carz, Fast n' Loud y, naturalmente, Counting Cars, que se emite en History Channel.
Counting Cars, que en este momento es una enorme sensación, empezó como un spinoff de Pawn Stars. El software de telerrealidad, que ha conseguido una gran audiencia durante los años, tiene que ver con un taller de restauración y personalización con origen en Las Vegas llamado Count's Kustoms. Danny Koker, el propietario del estacionamiento y estrella del programa de televisión, con una personalidad muy marcada, reunió a un equipo para trabajar en turismos y motocicletas ante el asombro de los espectadores. Pero alén de la acción que se ve en la pantalla, hay muchas cosas que pasan desapercibidas y que son igualmente intrigantes, ¡si no mucho más!
Aquí tienes 10 cosas que no sabías que eran falsas sobre Contando Turismos.
- 10 Danny comprando coches en el acto
- 9 Escasez constante de fondos
- 8 El drama y el diálogo
- 7 Construcciones múltiples a la vez
- 6 Actualizaciones "sorpresa"
- 5 paradas de conocidos
- 4 "Hechos" de Danny sobre los coches
- 3 Votaciones "estelares" de los clientes
- 2 El desfalco de Scott Jones
- 1 Cada parte de equipo de forma fácil disponible
10 Danny comprando coches en el acto
En Contando Turismos, parece que Danny se acerca al propietario de cualquier coche que le llame la atención y negocia un trato de venta en el acto. De todos modos, toda esa compra al aire es sólo para emocionar a los espectadores siguiendo un guión.
En realidad, los términos de un acuerdo de venta de cualquier vehículo que apareciese en el software ahora se habrían establecido y ultimado precisamente. Dejar la venta de coches a la suerte probablemente conduciría a un montón de inconvenientes inesperados que tardarían más de un episodio en resolverse.
9 Escasez constante de fondos
Al hablar regularmente de ganar dinero para continuar funcionando, podrías opinar que el software tiene poco dinero. Pero en realidad no es así. En el momento en que se habla del éxito de un programa de televisión, a Counting Cars no le falta.
Danny Koker amasó una sección importante de su riqueza gracias al reality show. Esto no debería sorprendernos, porque un programa con millones de espectadores siempre se traduce en millones de dólares americanos.
8 El drama y el diálogo
De nuevo, ¿qué es un reality show sin alguna forma de travesuras salvajes, riñas y cosas por el estilo? Independientemente del lado en el que estés, es bueno que sepas que nada de eso es verdadera.
No deseas ser el más aburrido de la televisión, conque debes montar un drama para mantener a tu audiencia pegada a la pantalla del televisor. Incluso los diálogos sobre las reconstrucciones y la personalización son todos basados en un guion o en una discusión anterior.
7 Construcciones múltiples a la vez
Durante cada episodio de Contando Turismoste darás cuenta de que en el garaje se están realizando al menos tres puestas a punto. Esto supone un gran reto para los camarógrafos y el equipo de producción, en tanto que incluso un trabajo de puesta próximo intensamente puede conducir varias horas.
Incluir todo el desarrollo de reconstrucción en un episodio supondría un gran trabajo de empalme, edición y reelaboración. Por eso, el rodaje del programa no es en tiempo real, y las reconstrucciones se trabajan de una en una.
6 Actualizaciones "sorpresa"
No es raro encontrar a Koker y su equipo retocando turismos con características únicas, puesto que la mera restauración no es bastante si quieres que un turismo reluzca. A lo largo del espectáculo, el propietario de un turismo puede pedir un trabajo de restauración, pero Koker llevará las cosas un paso más allá añadiendo nuevas especificaciones, como llantas más elegantes, sin costo alguno.
Es evidente que varios dueños de coches no se sentirían cómodos si los restauradores hicieran cambios sin su luz verde. Pues bien, lo que pasa en realidad en Counting Cars es que todas y cada una de las piezas adicionales de un vehículo son aprobadas por el dueño antes de la filmación. Conque la mayoría de las reacciones de sorpresa frente esas restauraciones son sólo para las cámaras.
5 paradas de conocidos
Si eres un enorme seguidor de Contando Turismos, seguramente habrás visto a tus individuos favoritos como la actriz, Cassandra Peterson, y el rockero country, Andy Ross "se pasan" por el estacionamiento para reconstruir su vehículo o sencillamente para echar una ojeada a lo que sucede en el taller.
Contar Turismos hace que parezca que estos famosos se han dejado caer por Count's Kustoms a la suerte, en el momento en que de todos modos el software tiene pactos promocionales con muchas de estas estrellas.
4 "Hechos" de Danny sobre los coches
Muchos entusiastas de "Contando Turismos" consideran a Danny Koker un especialista en todo lo relacionado con el automóvil. El programa se basa en sus conocimientos sobre el tema, pero como dicen, nadie es una isla de conocimiento. Si bien no está clarísimo si algunas de sus afirmaciones son solo para impulsar una narrativa específica o simplemente están completamente equivocadas, una cosa es segura, no toda la información del programa es correcta.
Varios entusiastas del automóvil han señalado algunas imprecisiones en el software de televisión. Una de ellas es en el momento en que Danny afirmó que Chevy comenzó a producir el Corvette en 1954, y que fue un fracaso colosal, con sólo 600 entidades producidas. Tras saber un tanto, los entusiastas se dieron cuenta de que las declaraciones de Danny eran falsas.
3 Votaciones "estelares" de los clientes
Está claro que el equipo de Count's Kustoms hace un enorme trabajo. A fin de que sea más convincente, los clientes del servicio suelen quedar extasiados con los desenlaces finales de un trabajo de modificación o restauración. ¿Quién no querría llevar su vehículo a un trabajo de tan prominente nivel?
Bueno, existen algunas críticas no tan estelares de Count's Kustoms en TripAdvisor que no puedes ignorar, si bien desees. Por poner un ejemplo, un revisor con el nombre de usuario ND_Traveler se refirió a su visita al estacionamiento como una "total pérdida de tiempo", al paso que otro se quejó de un espacio de visión inapropiado y de una mercancía demasiado cara.
2 El desfalco de Scott Jones
Scott Jones era un miembro del equipo de Contando Turismos, que era muy querido por su excéntrica y mandona presencia en el software. Tras su desaparición después de la segunda temporada del reality, los fanes comenzaron a elucubrar sobre el supuesto fundamento de su ausencia. Entre otras cosas, hubo comentarios de malversación de fondos.
La razón por la cual este rumor particularmente se sostuvo durante un tiempo fue que algo afín ha pasado con la tripulación. Un empleado con el nombre de Frontiera supuestamente malversó más de 75.000 dólares americanos de Count's Kustoms. No obstante, en lo relativo a Scott, tenía que ver con una afirmación sin fundamento De hecho, Scott ha vuelto a Tennesseetras el nacimiento de su hijo.
1 Cada parte de equipo de forma fácil disponible
Un truco para advertir un programa de televisión de turismos con guion es la sencillez con la que se consiguen las piezas. Si has estado cerca de un mecánico a lo largo de algún tiempo, vas a saber que algunas piezas son muy difíciles de hallar. De hecho, cuanto mucho más raro es el turismo, mucho más difícil es conseguir piezas.
Si ves cualquier episodio de Contando Coches, te darás cuenta de que todas las piezas que precisan están ahí mismo. Aun en el momento en que solicitan una pieza extraña, como la llanta derecha de un Chevrolet Corvette de 1957, es tal y como si la sacaran de forma directa de la estantería.
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