10 datos sorprendentes sobre Ferrari
Hay muchos coches de alto rendimiento que son mejores que el Ferrari. Pero siempre hay un Ferrari que preferiríamos conducir antes que cualquiera de las opciones de alto rendimiento. Ferrari es una conocida marca mundial de coches de lujo, que produce una flota de vehículos exquisitos que todo el mundo desearía tener. Fundada por Enzo Ferrari, la empresa se centró inicialmente en la construcción de coches de pista antes de que la marca Ferrari ganara atención en la corriente principal.
Según las estadísticas de 2021, Ferrari es el décimo mayor fabricante de automóviles, con una capitalización de mercado de 52.210 millones de dólares. A pesar de la fascinación que ejerce esta hermosa marca, algunos entusiastas de los coches saben muy poco sobre la rica historia de Ferrari y los tesoros ocultos en su camino para convertirse en una súper marca. Para los aficionados a Ferrari, he aquí algunos datos sorprendentes sobre el emblemático fabricante italiano.
- 10 El primer Ferrari se retrasó por la Segunda Guerra Mundial
- 9 Sólo se fabricaron dos ejemplares del primer modelo de Ferrari
- 8 Todos los elementos de un Ferrari son personalizables
- 7 El logotipo del "Cavallino Rampante" se inspiró en un as del vuelo de la Primera Guerra Mundial
- 6 El color rojo de la marca Ferrari no fue elegido por la empresa
- 5 La sede de Ferrari está en Maranello
- 4 Fiat tiene una gran participación en Ferrari
- 3 pilotos de Ferrari han ganado más de 5.000 carreras homologadas
- 2 Hay un parque temático de Ferrari en Abu Dhabi con una montaña rusa de F1
- 1 Las licencias y el merchandising son un gran negocio para la empresa
10 El primer Ferrari se retrasó por la Segunda Guerra Mundial
Enzo Ferrari creó la Scuderia Ferrari en 1929, que acabó convirtiéndose en el departamento oficial de carreras de Alfa Romeo. Enzo abandonó Alfa Romeo en 1939 con la condición de descartar el nombre Ferrari durante al menos cuatro años y fundó Auto Avio Costruzioni.
Los primeros coches de carreras, etiquetados como Auto Avio Costruzioni 815, debutaron en la Mille Miglia durante la Segunda Guerra Mundial, en 1940, con poca competencia. Tras recuperar el nombre de Ferrari, Enzo trasladó su fábrica a Maranello en 1943, que desgraciadamente fue bombardeada por los aliados en 1944 y 1945. Tras el cese de las operaciones, el primer coche con la marca Ferrari debutó en el circuito de carreras de Piacenza en 1947.
9 Sólo se fabricaron dos ejemplares del primer modelo de Ferrari
Desde que formó la Scuderia Ferrari, Enzo Ferrari se centró en la producción de coches de carreras; por lo tanto, no es de extrañar que el primer modelo de Ferrari fuera un coche de carreras. En 1947 debutaron dos ejemplares del Ferrari 125 Sport con motor V12 de 1,5 litros, conducidos por Nino Farina y Franco Cortese.
Los modelos iniciales de 125 Sport eran coches preciosos pero notoriamente poco fiables. Sufrían problemas con la bomba de combustible en la pista, pero las mejoras posteriores acabaron convirtiendo al Ferrari en una leyenda. El 125 S ganó el Gran Premio de Roma en 1951, el primero de seis campeonatos. Los primeros modelos pusieron a Ferrari en el mapa, pero fueron desmontados para adquirir piezas para su nuevo proyecto de marca Dino.
8 Todos los elementos de un Ferrari son personalizables
Ferrari es única por el programa "Tailor-Made" que la empresa ofrece a sus clientes. A través del programa, los compradores tienen la oportunidad de personalizar el modelo de Ferrari que adquieren en la fábrica de Maranello. Los consumidores pueden seleccionar las bandas de rodadura de los neumáticos, los revestimientos interiores, los accesorios, los acabados y los colores a través de El estudio exclusivo de Ferrari, el Atelier Ferrari.
Ferrari ofrece tres categorías para la selección; Scuderia incluye opciones con influencia de las carreras, Classica proporciona una visión moderna del Ferrari GT, e Inedita proporciona combinaciones fuera de la caja. Después de realizar las personalizaciones, los consumidores pueden esperar hasta dos años para recibir el vehículo.
7 El logotipo del "Cavallino Rampante" se inspiró en un as del vuelo de la Primera Guerra Mundial
Enzo Ferrari era un constructor de coches y un veterano que luchó en la Primera Guerra Mundial en el Tercer Regimiento de Artillería de Montaña del ejército italiano. En 1923, conoció a los padres del veterano, el Conde y la Condesa Baracca, que sugirieron a Ferrari que adoptara el logotipo de su hijo para tener buena suerte.
El icónico logotipo del "caballo rampante" pertenecía a Francesco Barraca, el famoso as de la aviación de la Primera Guerra Mundial muerto en combate en 1918. Para las 24 Horas de Spa de 1932, Ferrari condujo el primer coche con el logotipo con un escudo amarillo alrededor en honor a su ciudad natal.
6 El color rojo de la marca Ferrari no fue elegido por la empresa
El catálogo de muestras de color de Ferrari destaca su icónico Rosso Corsa, que se traduce como "rojo de carreras" Inicialmente, todos los coches de Ferrari eran rojos, de acuerdo con las normas que la Federación Internacional del Automóvil asignaba a todos los coches de carreras del Gran Premio de Italia. Ferrari eligió marcar todos sus modelos de producción posteriores en torno al tema del color rojo de carreras, muy popular entre los entusiastas de Ferrari.
Según los registros, un increíble 85% de los Ferraris construidos a principios de los años 90 estaban pintados de rojo. Las estadísticas recientes siguen indicando que un impresionante 40 por ciento de los Ferraris tienen una pintura roja a pesar de las opciones de color alternativas.
5 La sede de Ferrari está en Maranello
Enzo Ferrari nació en la provincia de Módena, Italia, en 1898. La primera fábrica de Ferrari en Módena funcionó en 1929 para comprar, preparar y poner en circulación coches de carreras para los pilotos caballeros. Bajo el nombre de Scuderia Ferrari, la segunda fábrica de Enzo Ferrari sirvió como departamento oficial de carreras de Alfa Romeo en 1933.
Enzo Ferrari dejó Alfa Romeo y estableció la actual sede de Ferrari en 1939 en las instalaciones de la antigua Scuderia Company en Módena. Después de que la fábrica fuera bombardeada dos veces durante la Segunda Guerra Mundial, Enzo trasladó la fábrica de Ferrari a Maranello en 1943, donde sigue ubicada hasta hoy.
4 Fiat tiene una gran participación en Ferrari
En la década de 1960, Ferrari se enfrentó a crecientes dificultades financieras, dificultades para cumplir los requisitos de emisiones de aire limpio y dificultades para cumplir los nuevos límites de seguridad. Enzo se dirigió inicialmente a Ford con la oportunidad de comprar la empresa por 18 millones de dólares, pero se retiró y en su lugar vendió el 50% a Fiat S.p.A para conservar el 100% del control.
Enzo Ferrari y su hijo Piero Ferrari vendieron otro 40% a Fiat antes de su muerte en 1988. En 2014, Fiat Chrysler Automobiles N.V. anunció que Ferrari S.p.A operaría por separado de FCA. Ferrari N.V se constituyó como la nueva sociedad de cartera del Grupo Ferrari.
3 pilotos de Ferrari han ganado más de 5.000 carreras homologadas
El deseo de Enzo Ferrari de construir fantásticos coches de carreras hizo que Ferrari obtuviera muchas victorias en las carreras profesionales del mundo. El logro más notable es la victoria de Ferrari en el Gran Premio de Francia de 1990, que convirtió a Ferrari en la primera escudería en alcanzar las 100 victorias en los circuitos. Fantásticos pilotos como Michael Schumacher y Alain Prost lograron hitos que promovieron la reputación de Ferrari en la corriente principal.
Según los registros actuales de la empresa, Ferrari cuenta con más de 5.000 trofeos, entre los que se incluyen 14 títulos mundiales de fabricantes de coches deportivos, 15 títulos mundiales de pilotos de F1, 8 títulos de la Mile Miglia, 9 victorias en las 24 horas de Le Mans, 7 victorias en la Targa Florio y 216 victorias en Grandes Premios de F1.
2 Hay un parque temático de Ferrari en Abu Dhabi con una montaña rusa de F1
Además de ser una de las pocas marcas de vehículos con un circuito personal, Ferrari construyó el mayor parque temático cubierto del mundo en Abu Dhabi. El Ferrari World Abu Dhabi se inauguró en 2010 y cuenta con la montaña rusa más rápida del mundo, a unos 240 km/h, la montaña rusa Formula Rossa, inspirada en la F1. El parque también alberga la montaña rusa más empinada del mundo, la Flying Aces, dedicada a Francesco Baracca.
El parque temático cuenta con otras tres emocionantes atracciones, numerosas atracciones familiares, atracciones para niños y una "Experiencia de conducción de Ferrari". La experiencia de conducción cuesta aproximadamente 165 dólares, además de los 95 dólares que cuesta la entrada estándar al parque.
1 Las licencias y el merchandising son un gran negocio para la empresa
La excelencia de Ferrari en el mundo de las carreras y el éxito de los proyectos de coches de producción hacen que la empresa una marca internacional que simboliza la riqueza y el prestigio. Ferrari utiliza esta ventaja competitiva para comercializar y mercadear el nombre y el logotipo de la empresa como parte de su plan de negocio.
Ferrari se dio cuenta de que muchos de sus fans quizá nunca se permitirían ninguno de sus coches; por tanto, los artículos de marca abrieron estratégicamente otro mercado para la empresa. Ferrari es ahora una potencia de merchandising con una marca que parece más sólida y más importante que los coches.
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