10 señales de que tu auto necesita un cambio de aceite (y/o puesta a punto o servicio)

El aceite de motor es como la sangre de todos los automóviles. El motor necesita aceite para lubricar sus componentes móviles y mantenerlos funcionando sin problemas. De hecho, los motores de todo tipo necesitan aceite para funcionar. No importa si usa una motocicleta, un generador o incluso una cortadora de césped. Si tiene motor, debe estar lubricado con aceite.

Un motor está lleno de piezas que se mueven constantemente y se frotan entre sí. Esta fricción constante genera calor a partir de toda la fricción. Necesita aceite para circular a través de estas partes móviles para que pueda absorber el calor y evitar el sobrecalentamiento.

El aceite en buen estado hace su trabajo. El aceite viejo no funciona y necesita ser reemplazado. Afortunadamente, las señales de un cambio de aceite atrasado son fáciles de detectar.

Los 10 síntomas principales que su automóvil necesita un cambio de aceite o una puesta a punto

Hay tantos signos y síntomas diferentes que mostrarán e indicarán la necesidad de un cambio de aceite y posiblemente una puesta a punto (vea a continuación lo que significa una puesta a punto).

Cuando lleve su vehículo para un cambio de aceite, el técnico realizará un filtro de aceite y aceite, inspeccionará su vehículo en busca de fugas y otros problemas importantes, y luego le dará recomendaciones adicionales sobre lo que él cree que se debe hacer.

Sin embargo, no siempre debe confiar en ellos para que hagan esto con precisión, ya que no siempre tienen todos los problemas. Por eso es necesario que prestes atención a las señales que indican que tú también estás interesado.

A continuación se encuentran las 10 principales señales de que su automóvil necesita un cambio de aceite y/o una puesta a punto.

#1 – Aceite oscuro o sucio

Si nunca antes ha visto aceite de motor limpio y fresco, es un color ámbar brillante. Pero cuando el aceite envejece y se ensucia debido a la acumulación de partículas residuales en el motor, adquiere un color mucho más oscuro, casi negro.

Debe adquirir el hábito de comprobar el estado del aceite con regularidad. Simplemente saque la varilla medidora de aceite y mire el color del aceite. O limpie el extremo de la barra de toalla con una toalla de papel para obtener un resultado más preciso. Si el aceite es marrón oscuro o negro, debe cambiar el aceite.

Ver también: Pequeñas escamas de metal en aceite (¿es grave?)

#2 – Un ruido de tic-tac o golpeteo

El aceite del motor envejece y se desgasta con el tiempo. Es por eso que los fabricantes de automóviles recomiendan cambiar el aceite cada 5000 millas aproximadamente. Si tiene aceite viejo en su vehículo, probablemente se esté ensuciando y espesando.

Esto hará que sea más difícil que el aceite lubrique de manera efectiva los componentes de su motor. Como resultado, su motor comenzará a hacer varios ruidos de metal contra metal porque no están bien lubricados. Haz un cambio de aceite de inmediato, ya que ignorar el problema puede causar daños graves al motor.

#3 - Olor a aceite quemado

Si el interior de su vehículo comienza a oler a aceite quemado, sabe que tiene un problema con su aceite. Esto generalmente significa que hay una fuga de aceite en alguna parte y el aceite gotea sobre las partes calientes del motor.

También significa que su motor probablemente tenga poco aceite y se sobrecaliente. Repare la fuga de aceite inmediatamente y agregue aceite nuevo.

#4 - Humo de escape

Si vive en un ambiente frío, está acostumbrado a ver los humos que se escapan del tubo de escape de su vehículo. Sin embargo, si ve humo azul o gris saliendo de su escape, probablemente tenga una fuga de aceite.

Esto va acompañado de un olor a aceite quemado y el humo es el resultado de la falta de aceite en tu motor para lubricar sus partes, debido a la fuga. Así que arregle esa fuga de aceite y reemplace el aceite.

#5 – Detener un auto

Si está conduciendo y su vehículo comienza a detenerse, es posible que tenga un problema menor o mayor. Sería un problema menor si tiene un filtro de combustible obstruido o bujías defectuosas. Algo como esto se puede reemplazar con un enfoque simple.

Un problema mayor sería algo así como una bomba de combustible defectuosa o un convertidor catalítico obstruido que necesita ser reemplazado.

Ver también: Cómo cambiar las bujías (12 sencillos pasos)

#6 – Poca economía de combustible

Si nota que el rendimiento de la gasolina no es el que solía ser, podría significar que está atrasado en un cambio de aceite. A medida que el aceite del motor envejece, se espesará gradualmente y se convertirá en una sustancia casi fangosa si no se cambia. El aceite espeso brinda más resistencia a las partes móviles de su motor, lo que hace que trabaje más y use más combustible.

El consumo de combustible deficiente también puede deberse a otras razones, pero si el aceite es oscuro y mucho más espeso que el aceite nuevo, un simple cambio de aceite ayudará.

#7 – Sobrecalentamiento

Si no tiene suficiente aceite en su motor o si el aceite no se ha cambiado por un tiempo, no funcionará tan bien como los componentes lubricantes del motor. Esto hará que el motor se sobrecaliente y eventualmente se sobrecaliente. Cambiar su aceite con aceite nuevo a menudo resolverá el problema.

#8 - Dificultad para arrancar el motor

Si nota que siempre tiene problemas para arrancar el motor, es posible que deba revisar las conexiones en la parte superior de la batería para ver si están corroídas y limpiarlas con un cepillo de alambre. Si su batería tiene al menos algunos años, puede ser hora de reemplazarla.

Puede notar que el motor duda antes de arrancar y que el tablero se ilumina un poco. Obviamente, desea limpiar los terminales y los postes de la batería o incluso reemplazar la batería por una nueva.

#9 - Luces de advertencia

Las computadoras y los sensores en los vehículos de hoy les facilitan la detección temprana de un problema antes de que empeore. Si nota que se enciende una luz en su tablero, use el manual del propietario para ver qué significa esa luz. Las luces de advertencia lo alertarán sobre todo tipo de problemas, como batería baja, luz trasera fundida, mal funcionamiento de la transmisión y más.

Algunos vehículos más nuevos incluso realizan un seguimiento de la condición de su aceite (a través de sensores o un intervalo establecido) y le dicen cuándo es el momento de cambiarlo. En algunos casos, la luz de verificación del motor se encenderá, por lo que deberá usar un escáner OBD2 para verificar el problema específico o hacer que un mecánico lo escanee.

#10 – Duda en transferir

Si conduce un vehículo automático, no debería tener problemas cuando su automóvil cambia de marcha. Pero si hay alguna vacilación o retraso al cambiar, podría significar que necesita nuevos filtros o líquido de transmisión. Por supuesto, también podría haber un problema más serio. Es por eso que encontrará el problema al menos cuando lleve su automóvil a una puesta a punto.

¿Qué es Afinar?

Todos hemos escuchado el término "tune-up" en relación a los vehículos. Podrías pensar que una puesta a punto significa cambiar el aceite y lavar el parabrisas. Pero en realidad, hay mucho más que ajustar que eso.

Una puesta a punto significa un mantenimiento general en el que se inspeccionan varios componentes y piezas de su vehículo y se reemplazan si están desgastados. Algunas de estas áreas incluyen el filtro de combustible, la válvula PCV, el filtro de aire, el filtro de cabina, las bujías, los frenos, las mangueras, las correas y los cables.

Ver también: ¿Por qué hay aceite en las bujías?

La persona de servicio también verificará la velocidad de ralentí, la mezcla de ralentí, los sensores y el tiempo de encendido. Si ninguno de los Estas áreas son normales, se ajustarán en consecuencia.

Cuando lleva un automóvil más nuevo al concesionario para el mantenimiento de 30 000, 50 000, 75 000, 100 000 km, etc., muchos de ellos son básicamente puestas a punto en las que se realizan varios mantenimientos de acuerdo con un programa establecido por el fabricante del automóvil.

Muchos mecánicos profesionales se burlan del término "puesta a punto". Es comparable a cómo algunos profesionales de la industria del fitness se burlan del término "tonificación". El término "afinación" se acuñó con fines de marketing, pero hace el trabajo previsto de garantizar que su vehículo esté en buenas condiciones de funcionamiento y que se lleve a cabo el mantenimiento necesario.