La finalidad del depósito de rebose del refrigerante del radiador es almacenar el exceso de refrigerante que se escapa del radiador debido a la presión creada por el calor. Funciona de forma similar a un depósito de expansión de un calentador de agua.
Como sabrás, un motor que trabaja mucho se calienta muy rápidamente. El aceite por sí solo no es suficiente para mantener fríos los componentes del motor.
El motor depende del refrigerante para garantizar que no se sobrecaliente en estas situaciones de alto rendimiento. A medida que se genera este calor, el refrigerante absorbe todo este calor para mantener el motor frío.
¿Qué pasaría si el depósito de rebose del refrigerante estuviera agrietado, dañado o desbordado? A continuación se exponen los síntomas más comunes que puede presentar un depósito de expansión de refrigerante defectuoso.
Cómo funciona el depósito de rebose del radiador
Cuando el refrigerante se calienta porque absorbe el calor del motor, el líquido se expande y crea una presión adicional en el radiador. Como la presión hace que el refrigerante desborde el tapón de presión del radiador, el exceso de refrigerante debe ser capturado en algún lugar para evitar fugas.
Así que el depósito de rebose del refrigerante del radiador sirve exactamente para eso. El exceso de refrigerante fluye a través del tubo de rebose y hacia el depósito de rebose. Una vez que el conductor ha aparcado el vehículo y ha apagado el motor, el calor se disipa, por lo que el refrigerante no está tan caliente.
Entonces, el refrigerante se contrae en lugar de expandirse, haciendo que el volumen del refrigerante disminuya. Se trata de un efecto similar al del vacío, en el que la disminución de la presión permite que el exceso de refrigerante en el depósito de rebose salga del mismo, para que pueda volver a fluir hacia el radiador.
Los 4 síntomas principales de un depósito de expansión del refrigerante en mal estado
Aquí tienes cuatro de los signos más comunes de un depósito de expansión del radiador en mal estado.
1) Fuga de refrigerante
Si el depósito de desbordamiento del refrigerante del radiador está dañado o agrietado, puedes esperar que el refrigerante salga de él. A veces se forman grietas en el depósito de rebose si está muy viejo y desgastado. Deberías notar pequeños charcos o goteos de refrigerante en el suelo de tu garaje o en la calzada.
Ver también: Los mejores productos antifugas para radiadores
Nota: El refrigerante es muy perjudicial para los perros y los gatos. Si observas que hay una fuga de refrigerante en el suelo, haz que la limpien inmediatamente para que tu mascota no lo limpie por ti. Se han dado muchos casos de perros y gatos que han enfermado mucho o incluso han muerto por ingerir refrigerante del motor
3) Olor a refrigerante
Además de la fuga de refrigerante, habrá un aparente olor a refrigerante procedente de la parte delantera de tu vehículo. Si es lo suficientemente fuerte, puede incluso llegar al habitáculo de tu vehículo.
Aunque no es el peor olor del mundo (es ligeramente dulce), no es algo que quieras oler durante mucho tiempo. Por eso, si percibes esta señal de advertencia, comprueba el estado del depósito de rebose y sustitúyelo lo antes posible.
4) Motor sobrecalentado
Como la función del refrigerante es enfriar el motor cuando está sobrecargado, una fuga (o un tubo del radiador colapsado) puede significar que tu motor no está recibiendo suficiente refrigerante circulando por el motor para enfriarlo adecuadamente.
Como resultado, puedes esperar que la temperatura de tu motor aumente y se sobrecaliente. Esto se indicará en el indicador de temperatura del motor en el salpicadero.
Ver también: 8 síntomas de un sensor de temperatura del refrigerante defectuoso
5) Nivel bajo de refrigerante
Si compruebas los niveles de refrigerante en el depósito de rebose del radiador y son bajos, el refrigerante se está evaporando lentamente o tiene fugas. Por lo general, las personas que no se dan cuenta de que tienen una fuga pueden descubrir que se trata de una pequeña fuga apenas perceptible desde el exterior.
Para confirmarlo, tienes que comprobar el nivel de refrigerante para asegurarte de que tienes una fuga. El tapón del depósito de rebose suele ser el origen de la fuga. Asegúrate de que está bien cerrada y sustituye el tapón si sospechas que hay una fuga de refrigerante por ahí.
Ver también: Los mejores refrigerantes para motores
Coste de la sustitución del depósito de rebose del radiador
Antes de gastar el dinero en un nuevo depósito de rebose, asegúrate de que el problema no sea realmente el tapón de rebose o el tubo que sale del depósito por la parte inferior, ya que son zonas problemáticas habituales. Su reparación es mucho más barata que la sustitución del propio depósito.
Por lo demás, el coste de la sustitución de un depósito de rebose del refrigerante del radiador oscila entre 90 y 260 dólares. El coste de las piezas será de entre 50 y 150 dólares, mientras que el coste de la mano de obra será de entre 40 y 110 dólares.
En muchos vehículos, sustituir el depósito de rebose es una tarea fácil de hacer. En otros de más difícil acceso, debes dejar que el profesional haga el trabajo de sustitución. También habrá cargos e impuestos adicionales.
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