El funcionamiento interno de su vehículo es un misterio para la mayoría de los conductores. Y eso solo se vuelve más cierto cuando comienzas a hablar sobre las partes más técnicas dentro del motor. Pero estas piezas tecnológicas importan tanto como sus contrapartes más conocidas, y si comienzan a fallar, lo notará.
Uno de estos componentes técnicos integrales es el empujador hidráulico. Ya sea que sospeche que tiene un elevador hidráulico defectuoso o simplemente quiera saber qué buscar, lo desglosaremos todo aquí.
A continuación, desglosaremos con precisión lo que hace un elevador hidráulico, dónde puede encontrarlo en su motor y cuánto cuesta reemplazarlo (alerta de spoiler: ¡no es barato!). Empecemos con un vistazo a los signos que hay que buscar:
El síntoma más común de un mal elevador hidráulico es que el motor falla al ralentí o al acelerar con ruido del motor. En la mayoría de los casos, esto también resultará en una luz de control del motor en su tablero.
El hecho de que los elevadores de válvulas hidráulicas sean un componente técnico que no se puede ver no significa que no se romperá. Los elevadores hidráulicos se desgastan y, cuando lo hacen, generan grandes problemas.
Aquí hay una lista más detallada de los signos más comunes de un levantador de válvula hidráulico defectuoso:
Síntomas de elevadores hidráulicos defectuosos
1. Ruido excesivo del motor
Si uno de los elevadores hidráulicos de su vehículo está atascado o roto, lo escuchará. No solo puede escuchar el traqueteo del metal cuando se frotan entre sí, sino que también puede escuchar los componentes internos del elevador hidráulico golpeando contra sí mismo.
A medida que acelera su vehículo a RPM más altas, estos sonidos se volverán más fuertes y más frecuentes a medida que el elevador intenta operar cada vez más rápido y no puede hacerlo.
2. Fallas de encendido del motor
Los taqués hidráulicos se conectan a taqués (en algunos modelos de automóviles), que se conectan a los balancines, que controlan las válvulas de admisión y escape. Entonces, si el elevador hidráulico no funciona como debería, las válvulas de escape o admisión no se abrirán ni cerrarán cuando deberían.
Esto significa que su motor no producirá la combustión necesaria, lo que provocará un fallo de encendido. Cuando su motor falla, escuchará una diferencia en el sonido y notará una caída en el rendimiento. Si su motor falla, debe llevarlo a un taller de reparación lo antes posible para evitar daños mayores.
3. Varillas de empuje rotas y cilindros muertos
Si el motor de su automóvil es un motor de valvulas en cabeza, tiene empujadores que conectan el árbol de levas y la válvula de admisión o escape. Estos pueden fallar si su elevador hidráulico está defectuoso.
La razón por la que su motor tiene un cilindro de elevación es que la varilla de empuje se empuja exactamente de la misma manera cada vez. Si tiene un cilindro de elevación hidráulico roto, no es raro que las varillas de empuje también se doblen o se rompan.
Si esto sucede, no solo tendrá una válvula de escape o una válvula de admisión que no funcione de manera óptima, tendrá una que no funcionará en absoluto. Cuando el cilindro deja de funcionar por completo, se denomina "cilindro muerto" y notará una caída significativa en el rendimiento.
Además, notarás que tu motor no suena bien. Si tiene un cilindro muerto, debe revisarlo de inmediato, y no se trata solo de restaurar la potencia de su motor. Si tiene un cilindro muerto y no lo repara, es solo cuestión de tiempo antes de que le haga más daño a su motor.
4. Luz de control del motor
Hay sensores por todo el motor. Supervisan todo, desde la cantidad de aire que ingresa la entrada hasta la química de su escape. Todo acerca de su vehículo es una máquina afinada y necesita tantas entradas como sea posible para permanecer allí.
Por lo tanto, tiene sentido que si todo no funciona como debería, algunos de estos sensores detectarán un problema. Se pueden encender varias luces de advertencia si tiene un cilindro de elevación hidráulico defectuoso, pero una cosa es segura: obtendrá una luz de verificación del motor.
Función de elevación hidráulica
El único trabajo de los elevadores hidráulicos de su vehículo es transferir la fuerza del lóbulo del árbol de levas a las válvulas. Para que las válvulas permanezcan cerradas, necesitan un pequeño espacio libre entre el árbol de levas y la válvula porque el metal se mueve cuando está caliente. La función del taqué hidráulico es controlar esta holgura.
Los taqués hidráulicos tienen una ventaja sobre los taqués mecánicos porque se asientan directamente contra los lóbulos del árbol de levas, donde los taqués tradicionales deben dejar un pequeño espacio para expandirse a medida que se calientan.
Aunque el funcionamiento exacto del elevador es ligeramente diferente, realizan la misma función. Si bien la mayoría de los vehículos todavía usan elevadores hidráulicos, los elevadores mecánicos están comenzando a reaparecer debido a su menor costo.
Aunque no hay elección equivocada, los taqués sólidos o mecánicos no están libres de mantenimientoy notará una ligera caída en el rendimiento, razón por la cual, para empezar, los elevadores de válvulas hidráulicas se han introducido en los vehículos.
Ubicación de taqués hidráulicos
Los elevadores hidráulicos están ubicados directamente entre el árbol de levas de su motor y las válvulas en la mayoría de los modelos de automóviles, pero algunos modelos de automóviles también tienen varillas de empuje y balancines entre ellos.
Dado que la ubicación del árbol de levas puede variar, es un poco más difícil determinar si los elevadores hidráulicos estarán en la parte superior o inferior de su motor.
Pero si encuentra su árbol de levas y su vehículo tiene elevadores hidráulicos, ahí es donde estarán. Incluso si su vehículo no tiene hidráulico empujadores, habrá algún tipo de empujador mecánico allí. Nunca verá un vehículo con el árbol de levas empujando directamente contra los taqués o las válvulas.
Costo de reemplazo del taqué hidráulico
El costo promedio para reemplazar los levantaválvulas hidráulicas oscila entre $100 y $1,100, según el modelo de automóvil y el costo de la mano de obra. Un solo elevador hidráulico cuesta entre $5 y $30, mientras que la mano de obra cuesta entre $100 y $1000.
Los empujadores hidráulicos son uno de esos componentes que son baratos de comprar pero costosos de reemplazar. Esto se debe a que cada elevador hidráulico solo cuesta entre $ 5 y $ 30, pero llegar a ellos es un trabajo y medio. Además, si bien cada elevador individual puede ser costoso, debe reemplazarlos todos a la vez, y su motor tiene muchos.
De hecho, su motor tiene entre ocho y veinticuatro elevadores, dependiendo de lo que esté conduciendo. Esto trae el costo de las piezas solo entre $ 40 y $ 1,000.
Además, los costos de mano de obra para reemplazar los elevadores pueden oscilar entre $300 y $700. Eso significa que, si tiene suerte, puede hacer el trabajo por menos de $400, pero si no tiene suerte, puede costar hasta $1,700. El costo promedio suele estar entre $ 500 y $ 800.
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