Los neumáticos son una de las partes más sensibles de cualquier coche. Están sometidos a muchos impactos de la carretera y a las temperaturas de su entorno. Puede llegar un momento en que notes que se forman pequeñas grietas a lo largo de las bandas de rodadura y los flancos de tus neumáticos.
No los confundas con los neumáticos desgastados, ya que no son lo mismo.
Cuando conduces un coche con frecuencia, las bandas de rodadura de los neumáticos acaban por desvanecerse y perder su textura. Pero cuando ves que se forman esas pequeñas grietas por todos los neumáticos, se llama podredumbre seca.
Tus neumáticos no se pudren en seco porque conduces demasiado. De hecho, es justo lo contrario. Puedes saber más sobre esto y más leyendo.
Ver también: Las mejores marcas de neumáticos para cada temporada
¿Qué causa la podredumbre seca en los neumáticos?
En pocas palabras, la podredumbre seca se produce cuando el caucho de los neumáticos empieza a degradarse y encogerse. La edad juega un papel en esto, pero también hay factores mucho más importantes.
Para ayudarte a entender las razones, a continuación se exponen las 5 principales causas de la podredumbre seca.
1) Temperaturas cálidas
Las temperaturas elevadas pueden provocar la putrefacción en seco de tus neumáticos. El ejemplo más común es cuando la gente deja sus coches en un garaje caliente. Durante el verano, las temperaturas pueden llegar a superar los 100 grados en un garaje.
Si guardas tu coche en un garaje con temperaturas así, no te sorprendas si se empieza a formar podredumbre seca en los neumáticos.
2) Temperaturas frías
Las temperaturas extremadamente frías también pueden provocar la putrefacción en seco de tus neumáticos. Los que viven en regiones del norte donde hay nieve y hielo pueden tener que enfrentarse a problemas de podredumbre seca en algún momento.
Sin embargo, tendría que hacer mucho frío para que esto ocurra (piensa en Alaska, Montana y la mayor parte de Canadá). Si tu coche suele estar en ambientes de bajas temperaturas durante la mayor parte del año, los neumáticos se desgastarán muy rápidamente. Como consecuencia, puedes sufrir podredumbre seca.
3) Baja presión de los neumáticos
Debes mantener la presión de los neumáticos en el nivel recomendado para tu vehículo. Si no compruebas regularmente la presión de los neumáticos y los llenas de aire cuando están bajos, estarás conduciendo con neumáticos de baja presión.
Cuando esto ocurre, puede provocar la posibilidad de podredumbre seca en tus neumáticos, así como todos los demás tipos de daños en los neumáticos que se producen normalmente. Debes asegurarte de mantener los neumáticos llenos de aire para que su presión se mantenga.
4) Estancamiento
¿Conduces tu coche con frecuencia? Muchas personas pueden tener un coche que no conducen muy a menudo. Puede ser un segundo coche o un coche de lujo que sólo se conduce de vez en cuando.
Hay muchas cosas negativas que pueden ocurrir si no conduces tu coche con regularidad. Además de los problemas internos que puedas tener en tu vehículo, el estancamiento también puede favorecer la putrefacción en seco de los neumáticos.
5) Luz solar
La luz del sol puede ser buena para las plantas, pero no es buena para los neumáticos. Si vives en una región del sur como Florida, tus neumáticos pueden sufrir podredumbre seca si dejas el coche aparcado en el exterior durante mucho tiempo.
Si la luz del sol incide directamente sobre tus neumáticos todo el día, por ejemplo, los deteriorará mucho más rápidamente. Esto es especialmente cierto si tus neumáticos son viejos y ya empiezan a desgastarse por la edad.
Cómo prevenir la podredumbre seca en los neumáticos
La mayoría de la gente piensa que no hay nada de qué preocuparse si conduces tu coche con regularidad y mantienes la presión de los neumáticos. Pero estas acciones no son suficientes para evitar por completo la podredumbre seca.
Debes tomar todas las precauciones para proteger tus neumáticos y hacer que duren lo máximo posible. A continuación, tres buenas formas de prevenir la podredumbre seca.
1) No te expongas al sol
Lo primero que puedes hacer es evitar que la luz del sol incida en los neumáticos cuando tu coche esté aparcado durante mucho tiempo. Hay dos maneras de enfocar esto. Puedes aparcar tu vehículo dentro de un garaje o cubrirlo si lo dejas fuera.
La mejor solución será probablemente cubrir tu vehículo con una funda de coche y dejarlo simplemente en la entrada. Esto bloqueará los rayos del sol y mantendrá tu vehículo fuera del garaje, mucho más caliente.
2) Presión y limpieza de los neumáticos
Por supuesto, debes comprobar regularmente la presión de todos tus neumáticos. Si uno de los neumáticos está bajo, llénalo de aire. Puedes encontrar una bomba de aire en una gasolinera o hay bombas de aire caseras que también puedes comprar.
Además, querrás hacer algo más que llenar los neumáticos de aire. También debes limpiar los neumáticos una vez al mes con agua y jabón. La suciedad y los residuos adheridos a tus neumáticos pueden mermarlos. Limpiando estos restos, evitarás que esto ocurra.
3) Revestimiento de los neumáticos
Si la podredumbre seca está todavía reciente en tus neumáticos y sólo se ven pequeñas grietas, es posible que puedas salvar tus neumáticos antes de que la podredumbre seca empeore. Una fórmula de apresto de neumáticos a base de agua puede sellar las pequeñas grietas de tus neumáticos si se aplica inmediatamente.
No hay garantía de que funcione, así que no esperes demasiado para probarlo. Algunos productos de revestimiento de neumáticos también ofrecen resistencia a los rayos UV. Esta puede ser una gran alternativa para cubrir tu coche del sol.
¡Más Contenido!