5 coches americanos geniales que funcionan para siempre (5 que se estropean constantemente)

El estado del mercado de vehículos de motor de este año se ha caracterizado por los retrasos en la cadena de suministro, los niveles de inventario casi récord y los retrasos en la producción. Aunque estos factores por sí solos no reflejan del todo el monumental reto al que se enfrentan los compradores, intentar comprar un vehículo cerca del precio de venta sugerido por el fabricante se convierte a menudo en una búsqueda inútil. La buena noticia es que los precios de los coches de segunda mano están bajando por fin, después de haber subido durante meses.

Con estos precios desfavorables de los vehículos, la fiabilidad se ha convertido en una consideración más importante a la hora de comprar un vehículo usado o nuevo en el concesionario. Los coches más fiables de EE.UU. mantendrán bien su valor a lo largo del tiempo, obtendrán un ahorro de combustible decente, ofrecerán unos estándares de seguridad impresionantes y las características estándar funcionarán sin problemas. Aunque la mayoría de los coches modernos están diseñados para durar, los datos de las encuestas de Consumer Reports, Kelley Blue Books y J.D. Power nos recuerdan que algunos modelos son más fiables que otros. Aquí tienes una lista de coches americanos que durarán siempre, y otros que puedes esperar que se estropeen constantemente.

10 que funcionarán para siempre: Ford Mustang

El Ford Mustang ha sido uno de los pony cars favoritos de Estados Unidos, sin duda uno de los deportivos más vendidos a nivel mundial, con más de 10 millones de ventas registradas desde su debut en 1964. El Ford Mustang 2011 se ha ganado una gran reputación por su motor, manejo, prestaciones, ahorro de combustible y puntuación en seguridad, con cuatro retiradas del mercado relacionadas con airbags defectuosos.

A pesar de llevar un motor V-8, el Ford Mustang 2019 recibió una puntuación global de 79 sobre 100 en J.D. Power y una calificación de seguridad perfecta de la NHTSA de 5 sobre 5. Más recientemente, Consumer Reports concedió al Ford Mustang 2021 una puntuación de 76 sobre 100 basada en el rendimiento general, el motor, las características de seguridad estándar y las calificaciones de seguridad de la NHTSA.

9 Se estropea constantemente: Jeep Grand Cherokee

El Grand Cherokee se convirtió en una opción popular por ofrecer capacidades casi ilimitadas, ayudando a reintroducir la insignia de Jeep como uno de los coches americanos más fiables y completos. Por desgracia, el modelo de cuarta generación ha estado plagado de numerosos problemas, siendo los años 2011 a 2015 los más problemáticos y con más quejas.

Con seis retiradas de seguridad y 741 reclamaciones presentadas contra el Grand Cherokee 2011, no es de extrañar que se iniciara una demanda colectiva relacionada con el Módulo de Potencia Totalmente Integrado, el reforzador de freno central y los fallos de cableado. Otros años del modelo propensos a averías constantes son 2014 (12 retiradas y 499 reclamaciones), 2012 (10 retiradas de seguridad y 303 reclamaciones) y 2015 (6 retiradas de seguridad y 213 reclamaciones).

8 Funcionará para siempre: Ford Crown Victoria

Aunque Ford dejó de fabricar el Crown Victoria debido a su tamaño, al ahorro de combustible y al descenso de las ventas, reinó como la opción más dominante para el departamento de policía y el sector del taxi desde 1992 hasta 2012. Durante esas dos décadas de producción, el Ford Crown Victoria se ganó una gran reputación de durabilidad y robustez, pero a costa de la maniobrabilidad y la velocidad.

El Crown Victoria fue el último en presentar el antiguo diseño americano de carrocería sobre bastidor con motor V-8 y tracción trasera, una fórmula de confianza que Ford mantuvo y mejoró durante mucho tiempo. De las numerosas encuestas realizadas, el Crown Victoria 2004 se considera el mejor año del modelo, con sólo tres retiradas relacionadas con la pérdida de los faros, las fugas de combustible y el aislante acústico exterior del salpicadero.

7 Se avería constantemente: Chevrolet Cruze

Chevrolet introdujo el compacto deportivo Cruze como una opción asequible para el consumidor medio estadounidense, un enfoque de marketing que sigue siendo el mismo hasta la fecha. Desgraciadamente, los modelos Cruze de primera generación, de 2011 a 2015, son coches limón que ocupan el último lugar según un estudio de 80 generaciones de Chevrolet por sus índices de fiabilidad, con más de 900 quejas entre todos ellos.

El Cruze de 2011 es el peor año, con 385 reclamaciones y siete retiradas de seguridad por complicaciones como fallos en la transmisión, la dirección, problemas de refrigeración del motor, problemas en el sistema eléctrico, frenos de servicio y errores en el sistema de combustible. Otras llamadas a revisión registradas de 2012 a 2015 incluían problemas como cables expuestos, airbags defectuosos y cinturones de seguridad sueltos.

6 Funcionará para siempre: Ford Fusion

Producido desde 2006 hasta 2020, el Ford Fusion fue un participante popular en el competitivo segmento de los coches medianos, ganándose el corazón de los conductores gracias a su sutil estética, su más que adecuado equipamiento de serie y su precio relativamente asequible. Vale la pena señalar que los Fusions de 2010 a 2014 formaron parte de una demanda colectiva por sistemas de dirección y componentes defectuosos, por no mencionar las retiradas masivas entre 2006 y 2012 por problemas con los airbags Takata.

No obstante, el óvalo azul le dio la vuelta a la situación y fue solucionando poco a poco todos los fallos en los años siguientes para terminar la producción con unos modelos de 2019 y 2020 sólidamente fiables. Según J.D. Powers, los últimos años de producción del Ford Fusion de 2019 a 2020 recibieron una alta calificación de fiabilidad de 87 sobre 100, con menos de 50 reclamaciones y cero retiradas del mercado entre ambos años del modelo.

5 Se estropea constantemente: Lincoln Aviator

Tras un paréntesis de 15 años, el SUV de lujo de tres filas de asientos Lincoln Aviator debutó en 2020 con la misma arquitectura y plataforma que el rediseñado Ford Explorer. Lincoln diseñó el Aviator desde cero con un lenguaje de diseño moderno, pero la resurrección no fue tan suave como el fabricante de automóviles hubiera esperado. A pesar de la generosa puntuación de fiabilidad de 70 sobre 100 de J.D. Power para el Aviator 2020, Consumer Reports no estaba entusiasmado.

Tanto es así que predijeron que el modelo de 2022 será mucho menos fiable que la media de los coches nuevos, basándose en los datos recogidos del modelo de 2020. Kelley Blue Books indica 11 llamadas a revisión del Aviator 2020 por problemas como complicaciones relacionadas con el motor, ejes de transmisión defectuosos, fugas de combustible, complicaciones con el freno de estacionamiento, cámara de seguridad defectuosa, cables eléctricos dañados, pérdida de control de la dirección debido a la rotura del RLCA, sistema de lavado del parabrisas defectuoso, airbags defectuosos y mecanismos de reclinación de los asientos mal montados.

el 4 funcionará para siempre: Chevrolet Impala

El Impala es, sin duda, una de las marcas más populares de General Motors, que data de 1956, cuando Chevrolet presentó un precioso coche de exhibición en el Salón del Motorama. Chevrolet dejó de fabricar el Impala en 2020 en su décima generación, posiblemente la más fiable, con muchas más características de seguridad, estilo actual, actualizaciones tecnológicas y mejor manejo que ninguna otra.

El drástico rediseño de 2014 hizo que el Impala se deshiciera de su antigua reputación de coche a evitar según los estándares de Consumer Reports, para convertirse en un coche moderno y completamente agradable. Aparte de los modelos de los años 2014, 2018 y 2019, el Chevrolet Impala se mantuvo como una opción sorprendentemente poco problemática en su última generación sin llamadas a revisión.

3 Se estropea constantemente: Dodge Ram 1500

La Dodge Ram 1500 ha sido un elemento básico en las carreteras y autopistas estadounidenses desde 1981, estableciendo un impresionante punto de referencia en cuanto a tecnología, rendimiento, durabilidad y características líderes en la industria. Sin embargo, algunos años recientes del modelo han estado plagados de numerosos problemas, lo que pone en duda el aspecto de la durabilidad de la Dodge Ram 1500. Desde que Chrysler introdujo el motor Eco Diesel en 2014, la Ram 1500 ha sido objeto de varias llamadas a revisión relacionadas con el motor.

La Ram recibió 16 llamadas a revisión en 2014, 17 en 2015, 15 en 2016, 11 en 2017 y 12 en 2018. Sin embargo, 2019 es el peor año del modelo del Dodge Ram 1500, con unas alarmantes 23 retiradas. Entre ellas se incluyen problemas relacionados con la refrigeración del motor, el conjunto del eje trasero, el eje de transmisión trasero, el sistema de combustible, la caja de transferencia de la tracción a las cuatro ruedas, los airbags, la cámara trasera, el cuadro de instrumentos, el lavaparabrisas, los cinturones de seguridad, el pedal del acelerador, los frenos de servicio hidráulicos, la batería, el sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado, el sistema de control de la presión de los neumáticos, la dirección asistida eléctrica, la rueda de repuesto de emergencia, los sensores de los asientos y el cableado eléctrico.

2 Funcionará para siempre: Buick Encore

Buick es actualmente el fabricante de automóviles estadounidense más antiguo que sobrevive, y esta experiencia le ha impulsado a convertirse en el único fabricante de automóviles nacional que aparece en Los datos anuales de fiabilidad de los automóviles de Consumer Report para las diez marcas más fiables. Según los datos, la fiabilidad del Encore está muy por encima de la media, mientras que el Encore GX está por encima de la media.

En el mercado de segunda mano, los modelos de los años 2013 a 2015 son los de menor inversión, plagados de problemas graves que pueden ser costosos de arreglar. No obstante, Buick ha mantenido un claro patrón de mejora tras el lavado de cara de 2017 y en el modelo de segunda generación introducido en 2020. J.D. Power otorgó al Encore 2022 una gran puntuación de fiabilidad prevista de 84 sobre 100.

1 Se estropea constantemente: Jeep Compass

El Jeep Compass llegó al mercado en 2007, un periodo tumultuoso para la industria del automóvil, ya que el efecto dominó de la recesión causó grandes dificultades financieras a los fabricantes de automóviles. Como SUV de entrada de Jeep, el Compass pretendía ofrecer diversión, utilidad, libertad y capacidad. Los años más problemáticos del Jeep Compass son 2007, 2008, 2012, 2014 y 2018.

J.D. Power otorgó a los últimos años del Compass una calificación de fiabilidad media, con ligeras mejoras, sobre todo a partir de 2020. Por otro lado, Consumer Reports insiste en que el Compass no está a la altura en varios aspectos, lo que le ha valido la corona del SUV peor valorado de su clase