5 mejores y 5 peores coches Infinity de la historia

Fundada por Bill Bruce en 1989 y con sede en Yokohama (Japón), Infiniti es la división de vehículos de lujo de Nissan Motor Corporation. Sin embargo, la submarca decidió trasladar su sede a China en 2012 para aprovechar el creciente mercado chino de vehículos de lujo.

Aunque no es tan conocida como los BMW, los Audi y los Lexus, Infiniti tiene algunos buenos modelos que pueden enfrentarse a sus rivales en el mercado de los coches de lujo. Con una empresa matriz con más de 80 años de experiencia, no es de extrañar que la historia de Infiniti esté llena de modelos generalmente fiables, seguros, cómodos y asequibles. Aunque la mayoría de los modelos Infiniti tienen un rendimiento creíble en la mayoría de las áreas, otros están plagados de muchos problemas que les hacen figurar en la lista de los peores de todos los tiempos. Basándonos en información de J. D. Power, CarComplaints y la NHTSA, te presentamos los cinco mejores y los cinco peores coches Infiniti.

los 10 mejores: Infiniti Q70 2019

Producido desde 2013 hasta 2019, el Infiniti Q70 -esencialmente una Serie M actualizada- es una berlina de lujo de tamaño medio que ofrece una conducción relajada para cinco personas. Las opciones de motorización que propulsan el Q70 proporcionan una motivación más que suficiente para su uso diario o para cualquier otra cosa que te apetezca.

Un V6 de 3,7 litros de base proporciona 330 CV, mientras que un V8 de 5,6 litros más potente produce 420 CV y 417 lb-pie de par. Además del sistema Infiniti InTouch, que proporciona una conectividad superior, el Q70 también cuenta con una amplia gama de funciones de confort y ayudas a la conducción.

9 Mejores: Infiniti Q30 2017

Presentado para el año 2016 en el Salón del Automóvil de Fráncfort 2015, el Q30 es un hatchback de 5 puertas construido sobre la misma plataforma que el Mercedes Benz Clase A. Aunque el Q30, que se ofrece en tres variantes, comparte importantes componentes con el Mercedes Benz GLA, tiene un precio más bajo que el de la marca alemana.

Con una altura libre al suelo relativamente alta de 7,5 pulgadas, está propulsado por un motor I-4 de 2 litros con turbocompresor que envía 208 CV y 258 lb-pie de par máximo. Inconfundiblemente un Infiniti, pero tan sofisticado como el GLA, el Infiniti Q30 2017 es un coche de lujo bien empaquetado que vale su peso en oro.

8 Mejor: Infiniti Q45 2006

Introducido en 1989 para el modelo del año 1990, el Q45 es un sedán de lujo de tamaño completo que comparte plataforma con el Nissan President. En el último año del modelo, 2006, la potencia fue proporcionada por un V8 de 4,5 litros que produce 340 CV y 333 lb-pie de par a través de una transmisión automática de 5 velocidades revisada.

El interior, decorado con madera de arce oscura y cromo, ofrecía características como un sistema de audio Bose de 300 vatios y asientos eléctricos con calefacción/refrigeración. Las ayudas a la conducción que incluía el Q45 eran el control de crucero inteligente, el asistente de frenado de emergencia y el Control Dinámico del Vehículo de Infiniti.

7 Mejores: Infiniti M35 Sport 2006

Rediseñado para el año 2006, el Infiniti M competía con rivales como el BMW Serie 5, el Acura RL, el Audi A6 y el Mercedes Benz Clase E. El M35 Sport, el acabado más alto de la gama M35 en 2006, estaba equipado con un V6 de 3,5 litros que producía 280 CV y 270 lb-pie de par.

Acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades, llevó al M35 Sport hasta los 100 km/h en 6,1 segundos y al cuarto de milla en 14,8 segundos. Además de una larga lista de características tecnológicas para la comodidad y la seguridad, también podía enfrentarse a terrenos difíciles.

6 Mejor: Infiniti I30 1998

Lanzado como sustituto del famoso J30, el I30 se ofreció en 1998 en dos acabados y, popular por su estilo y prestaciones, se convirtió en un superventas en su época. Motivado por un V6 de 3 litros y 190 CV emparejado con una transmisión manual de 5 velocidades, podía alcanzar las 60 mph en 7 segundos y una velocidad máxima de 139 mph.

Haciendo una declaración de lujo, el interior del I30 cuenta con asientos de cuero calefactados, sistema de audio Bose y molduras de madera en la consola. Fiable y asequible, el sistema de varillas de control lateral utilizado en la suspensión ayuda a controlar el balanceo de la carrocería en las curvas.

5 Peores: Infiniti Q50 2014

Presentado en 2013 en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica, el Infiniti Q50 es un gemelo de plataforma del Infiniti Q60. Ofrecido en tres acabados para sustituir al excelente G37, el Q50, aunque rápido y espacioso, tenía un manejo insensible y el menor índice de fiabilidad de J. D. Power.

No es de extrañar si tenemos en cuenta que el Q50 ha sido objeto de siete retiradas del mercado por parte de la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA). El Q50 tiene problemas con el motor, el sistema de transmisión, los airbags, el sistema de propulsión híbrido y el sistema de dirección.

4 Peor: Infiniti G35 2003

Construido sobre la plataforma del Nissan FM, el G35, tercera generación de la serie G de Infiniti, se presentó en 2001 y salió a la venta en 2002 para el modelo del año 2003. La potencia se obtenía de un motor V6 de 3,5 litros que producía 260 CV en la berlina y 280 CV en el coupé.

Además de la friolera de 526 quejas a la NHTSAel G35 ha sido llamado a revisión siete veces, empezando por una por una conexión de manguera de combustible suelta. Otras retiradas fueron por problemas con los conjuntos del kit de embrague, la manguera de llenado de combustible, el interruptor de la luz de freno, etc.

3 Peores: Infiniti QX60 2017

El QX60 de 7 plazas, que comparte plataforma con el Nissan Pathfinder, comenzó su andadura como Infiniti JX antes de ser rebautizado en el año 2014. En 2017, la potencia la suministra un V6 de 3,5 litros y 295 CV o un I-4 sobrealimentado de 2,5 litros que se combina con un motor eléctrico para producir 250 CV.

A pesar de tener una excelente eficiencia de combustible, el QX60 de 2017 recibió una calificación de fiabilidad por debajo de la media, de 2,5 sobre 5, de J.D. Power. El QX60 de 2017 fue uno de los vehículos retirados del mercado en 2018 y 2019 por una posible fuga de hidráulico en una placa de circuito.

2 Peor: Infiniti QX 60 de 2015

A pesar de obtener una alta puntuación en eficiencia de combustible, espacio en el habitáculo y calidad de conducción, el QX60 2015 no es una gran opción para un SUV de lujo de tamaño medio. El rendimiento no es excepcional, ya que cuenta con un motor V6 de 3,5 litros que produce 265 CV o con un tren motriz híbrido sobrealimentado con 250 CV.

Aparte de una pobre calificación de fiabilidad de 2 sobre 5 por parte de J.D. Power, el QX60 de 2015 ha sido retirado cuatro veces por la NHTSA. Primero se retiró por el riesgo de que las pinzas de freno se separaran de las ruedas, pero también se ha retirado por problemas con los airbags/sensores y el sistema de propulsión híbrido.

1 Peor: Infiniti Q50 2015

Aunque el Q50 2015 impresiona con un potente motor V6, una conducción ágil y un habitáculo espacioso, tiene algunos defectos que no se pueden ignorar. El sistema opcional de dirección adaptativa es decepcionante, mientras que el sistema de infoentretenimiento de doble pantalla es complicado de utilizar.

Los primeros en la lista de problemas reportados por los propietarios según CarComplaints son los pedales y frenos esponjosos y los neumáticos que se desgastan demasiado rápido. Además, el Q50 de 2015 fue llamado a revisión dos veces en 2016 por los sensores de los airbags y la asistencia de la dirección asistida eléctrica.

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