En un caluroso día de verano, corres como un loco hacia tu automóvil con la esperanza de encontrar algo de alivio. En momentos como estos, no hay nada peor que tener el aire acondicionado de un automóvil que no funciona correctamente. A veces, los problemas son solo señales de que el aire acondicionado de su automóvil necesita freón.
Si el aire no sopla frío o el embrague no se acopla, podría ser el momento de volver a cargar. El nivel bajo de freón también puede deberse a fugas, que puede detectar mediante una inspección visual, mirando los indicadores o mirando la mirilla en los sistemas instalados.
En este artículo echamos un vistazo a las diferentes señales que indican que es hora de recargar el aire acondicionado. También le mostramos cómo hacer que el sistema vuelva a funcionar. Además, ofrecemos una estimación del costo de reparación, para que sepa qué esperar.
Señales de que el aire acondicionado del coche necesita freón
1. Soplar aire caliente
El único propósito del aire acondicionado en el automóvil es mantener fresca la cabina. Cuando el sistema no funciona correctamente, es posible que primero note que el aire se está calentando o simplemente no se está enfriando como solía hacerlo.
Como hay menos freón en el sistema, el aire debería calentarse. Sin embargo, este problema también puede ser causado por un mal condensador o compresor, por lo que debe hacer algunos diagnósticos antes de agregar freón.
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2. El embrague de CA no se acopla
Cuando el sistema de aire acondicionado funciona como debería, el embrague se activa para presurizar lo que hay dentro del compresor. Sabes que esto está sucediendo porque escuchas el clic típico que ocurre cuando se activa.
Sin embargo, si los niveles de freón bajan, es posible que el embrague no se active. Sin embargo, este problema también es común cuando hay un fusible quemado, una conexión a tierra deficiente o un interruptor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso.
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3. Sistema de fugas
Las fugas de aire acondicionado son una de las causas más comunes de bajos niveles de freón. Puede notar dónde se produce la fuga debido al aceite que se encuentra en el refrigerante. Puede aparecer en la superficie como grasa de color más claro. Revise las líneas de presión, el condensador, los accesorios, el acumulador y otros componentes para ver si nota alguna de estas sustancias aceitosas. Si crees que lo ves, límpialo y mira si vuelve.
Por supuesto, siempre existe la posibilidad de que haya una pérdida más abrupta de freón. Si hay una fuga en los accesorios, tuberías o juntas, el freón se puede perder mucho más rápido. A veces, notará una nube de color blanco donde está la fuga y es posible que escuche un silbido a medida que se pierde la presión.
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4. Baja presión en manómetros
Si realiza comprobaciones básicas de CA, puede notar que el sistema es débil. Conecte los manómetros del distribuidor a los puertos del lado bajo y del lado alto.
Comience leyendo los indicadores con el motor apagado. Con el motor en marcha y el aire acondicionado en alto, el lado bajo puede leer entre 35 y 40 psi, mientras que el lado alto registrará entre 200 y 350 psi. Si obtiene algo más bajo que eso, el sistema necesita freón.
5. Lectura de mirilla baja
Algunos vehículos están equipados con una luz de advertencia en el sistema de aire acondicionado. Si tiene esta configuración, es fácil saber cuándo el automóvil necesita más freón.
A través de la mirilla se puede ver freón desde el lado de alta presión. En niveles óptimos, el líquido claro se moverá libremente a través de la línea. Sin embargo, cuando el sistema baja, habrá burbujas presentes. Si no hay nada dentro de la mirilla, es seguro asumir que no contiene freón.
Cómo recargar el aire acondicionado de un coche
Le sugerimos enfáticamente que llene un taller certificado y revise su sistema de aire acondicionado. El freón es malo para el medio ambiente y puede causar daños muy costosos a su sistema de aire acondicionado si no lo sabe.
Si el sistema de aire acondicionado de su automóvil no tiene freón, debe realizar una verificación de fugas antes de volver a llenarlo. También puede ser ilegal en su estado o país recargar el sistema usted mismo sin la certificación adecuada.
Sin embargo, aquí hay algunas maneras de hacerlo.
1. Conecte el kit de carga
Con el kit de recarga adecuado, puede devolver el freón a los niveles deseados en solo minutos. Conecte la manguera con el accesorio de conexión rápida al puerto de CA. Empuje hacia abajo hasta que haga clic.
No apriete el gatillo en el kit todavía. De lo contrario, liberará el refrigerante del aire acondicionado del automóvil en el aire.
2. Agregue refrigerante
Arranque el vehículo y observe los indicadores del múltiple. Enciende el aire acondicionado al máximo. Cuando el sobrealimentador engrana el embrague, el lado bajo debe ser de al menos 35 psi. Desea que la lectura se acerque a 40 psi cuando sea posible.
Atornille el contenedor de refrigerante a la tubería de carga. Mientras lo mantiene recto, apriete el gatillo durante unos segundos mientras se agrega refrigerante al sistema. Suelte el gatillo y verifique los indicadores para asegurarse de que no lo esté sobrecargando. Repita este paso hasta llegar a 40 psi.
3. Comprueba la temperatura
Una vez que las presiones estén dentro del rango normal, es hora de revisar su trabajo. Ingrese a la cabina y verifique las temperaturas con un termómetro en una de las rejillas de ventilación. Debería obtener una lectura entre 40 y 50 grados Fahrenheit si todo funciona correctamente.
Si aún no obtiene las temperaturas de cabina correctas, es posible que algo más esté mal. Si no sabe cómo solucionar los problemas del automóvil, debe acudir a un profesional para que revise el compresor, el ventilador de refrigeración, el condensador y el sistema eléctrico.
Coste de recargar el aire acondicionado del coche
Para que el sistema de aire acondicionado del automóvil sea recargado profesionalmente, podría gastar entre $125 y $200 en piezas y mano de obra. La visita de servicio no debe durar más de una hora, salvo que esté asociada a otros servicios al mismo tiempo.
Si desea ahorrar dinero, considere recargar el sistema de aire acondicionado de su garaje. Si ya tiene las herramientas, el costo de cargar el sistema en casa puede rondar los $20-$30, por lo que puede ahorrar una buena parte del cambio. (Es posible que necesite la certificación correcta según su estado y país). Sin el conocimiento adecuado, también puedes dañar las cosas.
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