Hay algunas piezas pequeñas en las que los propietarios de automóviles nunca piensan, pero que realmente pueden estropear el andar de su automóvil. Uno de ellos es el buje del brazo de control.
El buje del brazo de control está montado en el lado del chasis del vehículo del brazo de control. El brazo de control está ubicado en el extremo delantero de la suspensión, la parte donde giran las ruedas delanteras. También puede encontrar este enchufe en la parte trasera de muchos automóviles, según el tipo de suspensión.
En este artículo, analizamos los síntomas de bujes de brazo de control defectuosos, su ubicación, función y el costo de reemplazo si necesita reemplazar los bujes. Aquí hay una descripción general de los signos comunes:
El síntoma más común de bujes de brazo de control defectuosos es que su automóvil pierde estabilidad a velocidades más altas. También puede notar signos como desgaste desigual de los neumáticos o dirección inestable. En algunos casos, también puede experimentar vibraciones en el volante.
Su automóvil tiene diferentes señales que pueden indicarle que el buje del brazo de control del automóvil no funciona correctamente. Es posible que note una diferencia en la comodidad y la dirección, pero pueden surgir otros problemas según la gravedad del daño en los bujes del brazo de control.
Aquí hay una lista más detallada de los síntomas más comunes de un buje del brazo de control defectuoso.
Síntomas del buje del brazo de control defectuoso
1. El nivel de estabilidad de tu coche ha bajado
Si un buje del brazo de control se desajusta, experimentará una disminución de la estabilidad mientras conduce. De hecho, el buje del brazo de control sostiene el brazo de control para brindarle una gran estabilidad. Mientras conduce, puede atropellar muchas cosas en el camino, desde piedras pequeñas hasta otras cosas que están planas. Si su automóvil rueda sobre los escombros de la carretera, no vibrará.
Las almohadillas del brazo de control ayudan a amortiguar las vibraciones causadas por esto para que puedas conducir con comodidad. Si los casquillos del brazo de control están desgastados, es posible que escuche chasquidos mientras conduce, especialmente al dar la vuelta, lo que hace que la experiencia de conducción sea bastante desagradable.
2. Notas un desgaste desigual de los neumáticos
Debido a que el buje del brazo de control mantiene apretados los dos manguitos de metal, los manguitos tienen un poco de juego cuando se desgastan, ya que se mueven y vibran cuando se mueve el automóvil.
Dado que el brazo de control está conectado a las ruedas a través del manguito exterior, el movimiento en el brazo de control puede obstruir las ruedas para que tengan menos superficie de contacto con la carretera que el otro lado, lo que resulta en un desgaste desigual de las llantas delanteras.
3. Te tiembla la dirección
Como se mencionó anteriormente, cuando acelera desde un punto muerto, puede notar que la dirección se tambalea y que la parte delantera del automóvil tiende a tambalearse y temblar cuando gira el automóvil a una velocidad considerable o presiona los frenos. Esto se debe a que el buje del brazo de control tiene demasiado juego y no sujeta la rueda correctamente en su lugar.
4. Notas una disminución en el rendimiento de frenado
Aunque los bujes del brazo de control no tienen conexión directa con el sistema de frenos, sí influyen en el frenado del vehículo. Si los bujes del brazo de control de un automóvil se estropearon, es posible que el frenado no se vea profundamente afectado, pero a veces puede volverse inestable, de modo que la parte delantera del automóvil rebote de un lado a otro debido a la inercia cuando el automóvil intenta detenerse.
Puede causar otros problemas en el futuro, y la vibración adicional que provoca puede hacer que otras piezas se aflojen o incluso se rompan.
5. El volante vibra
El sistema de dirección está conectado a las ruedas, que están conectadas a la suspensión a través de los brazos de control, creando así una conexión directa entre el volante y los brazos de control.
Si su volante tiende a vibrar cuando gira o frena, es probable que los bujes del brazo de control defectuosos sean los culpables, ya que no amortiguan las ligeras vibraciones que ocurren al girar y girar mientras conduce. .
Función de zócalo del brazo de control
El buje del brazo de control es la conexión entre la suspensión y el chasis del vehículo. Hay dos tipos de brazos de control: el brazo de control superior y el brazo de control inferior con un buje de goma de montaje lateral. Este manguito de goma cubre las dos partes metálicas que hacen la conexión para que se toquen sin dañarse.
Este caucho no solo hace eso, sino que también amortigua las vibraciones de un automóvil debido a golpes y sacudidas menores. El efecto de la goma, que suaviza y absorbe las vibraciones, es mejor que el de los resortes, considerando su ubicación.
El anillo de goma también asegura la lubricación de las piezas, ya que a menudo contiene grasa para facilitar la fricción. El manguito metálico procedente del interior de la suspensión está unido al bastidor del vehículo por una varilla central. El manguito exterior está conectado a las ruedas en ambos extremos para que los dos manguitos puedan moverse independientemente en los extremos. Por esta razón, el buje del brazo de control y el brazo de control están sujetos a una gran tensión durante el movimiento y la rotación del automóvil. Con el tiempo, estos alveolos se endurecen y comienzan a agrietarse, lo que puede causar problemas.
Ubicación del buje del brazo de control
El buje del brazo de control está ubicado en el brazo de control, atornillado al costado del bastidor del vehículo.
El brazo de control es el brazo ubicado en la parte inferior de la suspensión en la suspensión delantera. Si tiene 4WD, también puede encontrarlo en la suspensión trasera, según el tipo de suspensión.
Costo de reemplazo del buje del brazo de control
El costo promedio de reemplazo del buje del brazo de control es de entre $120 y $600, según el modelo de automóvil y los costos de mano de obra. Un buje de brazo de control cuesta entre $20 y $100 y la mano de obra cuesta entre $100 y $500.
En algunos modelos de automóviles, no puede reemplazar el buje del brazo de control por separado. Debe reemplazar todo el brazo de control, lo que puede aumentar significativamente el costo de la pieza.
Reemplazar el buje del brazo de suspensión o incluso el propio brazo de suspensión no es difícil, especialmente si tiene conocimiento sobre automóviles y sus suspensiones. Los brazos de control no se rompen tan a menudo como sus bujes y, si es posible, puede ser útil simplemente reemplazar el buje.
Si usted no es de los que están familiarizados con la reparación de su propio automóvil, puede llevar su automóvil a un mecánico para que lo repare.
Es recomendable reemplazar los bujes del brazo de control de inmediato, ya que cualquier retraso en la reparación puede provocar un desgaste adicional de la suspensión y otras partes.
¡Más Contenido!