5 señales de un termostato defectuoso (y costo de reemplazo)

El termostato de un automóvil es un componente simple pero muy importante en el motor de un vehículo. Su propósito es controlar el flujo de refrigerante para permitir que el motor mantenga la temperatura adecuada en diferentes condiciones.

Si el componente fallara, el termostato normalmente estaría en un estado conocido como "atascado abierto" o "atascado cerrado". En cualquier caso (especialmente en el segundo caso), es posible que se dañe el motor.

A continuación, hablamos sobre las funciones básicas de un termostato, los signos comunes de un termostato defectuoso y el costo promedio de reemplazar un termostato que no funciona correctamente.

¿Cómo funciona un termostato de coche?

La función principal de un termostato de automóvil es controlar la cantidad de refrigerante que ingresa al motor. Cuando tu auto se detiene y tú lo enciendes, el termostato se cierra. Cuando conduce su vehículo, el motor se calienta más.

Esto hace que el termostato se abra y permita que el refrigerante fluya a través del motor. De esta manera enfriará el motor y evitará que se sobrecaliente.

Por otro lado, si deja el motor de su automóvil encendido mientras está estacionado en algún lugar, es probable que el termostato permanezca cerrado porque lleva más tiempo alcanzar la temperatura de funcionamiento en ralentí (en comparación con conducir).

Un termostato en funcionamiento sabrá cuándo es el momento adecuado para abrir gracias a un sensor de temperatura del refrigerante que detecta la temperatura de funcionamiento actual del motor. Cuando conduce el vehículo, el termostato generalmente está abierto la mayor parte del tiempo porque el refrigerante debe enfriar continuamente el motor. Esto mantiene una temperatura normal en el motor, lo que ayuda a mantener su calidad de rendimiento.

Por supuesto, existen influencias externas que también pueden afectar la temperatura del motor. La temperatura del ambiente que te rodea es un ejemplo perfecto. Las temperaturas exteriores frías y calientes juegan un papel clave en si el termostato está cerrado o abierto. Pero siempre que tenga un termostato que funcione, sabrá cuándo realizar cualquiera de las dos tareas.

Síntomas de un mal termostato

Cuando falla el termostato de su automóvil, tendrá un impacto negativo en el funcionamiento y la funcionalidad de su motor. Afortunadamente, habrá signos reconocibles que notará cuando esto suceda.

Debe reemplazar su termostato usted mismo de inmediato si se descubre que está defectuoso o tiene fugas. Si no hace esto rápidamente, su motor podría sufrir daños permanentes cuanto más tiempo se sobrecaliente.

A continuación se presentan 5 de los signos más comunes de que su vehículo tiene un termostato defectuoso.

Ver también: Síntomas de un sensor MAP defectuoso

#1 – Lectura del indicador de temperatura más alta (o más baja) de lo normal

Cuando enciende su automóvil por primera vez, la aguja del indicador de temperatura debe estar en el lado frío si el automóvil ha estado parado por un tiempo. A medida que conduce, normalmente notará que el indicador de temperatura aumentará gradualmente hasta que alcance el punto medio del indicador, que es la temperatura óptima de funcionamiento del motor.

Si el termostato está atascado en la posición cerrada, esto evitará que el refrigerante fluya hacia el motor. Esto significa que su lectura de temperatura seguirá aumentando hasta que llegue al extremo caliente del indicador. Si continúa conduciendo su vehículo en este momento, aumenta el riesgo de daños en el motor cuanto más tiempo conduzca.

Por eso es importante vigilar siempre el indicador de temperatura del motor. Tan pronto como note que la temperatura supera la normal, se recomienda detenerse para dejar que el motor se enfríe.

En los casos en que el termostato se quede atascado, notará que la aguja de temperatura sube mucho más lentamente de lo normal y probablemente se detenga antes de llegar a su punto medio normal en el indicador. Si nota esto, intente encender su calentador y si no expulsa aire caliente por las rejillas de ventilación, prácticamente ha confirmado que el termostato está roto.

#2 - Cambios repentinos en la temperatura del aire dentro del vehículo

Un síntoma que puede experimentar a menudo es cuando la temperatura del aire dentro de su vehículo cambia repentinamente. Puede comenzar a bajar a una temperatura muy baja y luego subir repentinamente a una temperatura muy alta.

Cualquier cambio en la temperatura del aire que no indique la configuración actual de HVAC a menudo significa que algo anda mal con el termostato.

#3 - fuga de refrigerante

Es más probable que un termostato defectuoso permanezca en la posición cerrada. Esto significa que cuando el motor se está calentando y el refrigerante fluye normalmente hacia él, el termostato cerrado evitará que el refrigerante entre en el motor. Esto hará que el refrigerante inunde la caja del termostato.

Si sigue así y no hace nada para solucionarlo, las tuberías de refrigerante serán la próxima fuga. La forma más rápida de averiguar si tiene una fuga de refrigerante es revisar debajo de su vehículo. Si ve una fuga de líquido verdoso o rojo de su vehículo y mancha la superficie debajo, lo más probable es que tenga una fuga de refrigerante.

#4 - Sonidos retumbantes

Si los cambios de temperatura no fueron lo suficientemente malos, también comenzarás a escuchar extraños sonidos retumbantes. Estos sonidos provendrán de su radiador, su motor o ambos. El ruido puede ser como un sonido de martilleo, un sonido de ebullición o un sonido de gorgoteo.

Básicamente, si escucha un ruido extraño como el descrito anteriormente y experimenta alguno de los otros síntomas enumerados aquí, definitivamente tiene un problema con el termostato.

#5 – Mal funcionamiento del calor

Si vive en un clima más frío o está conduciendo en pleno invierno, es posible que tenga un problema inverso en su vehículo. En lugar de bloquearse en la posición cerrada, se bloqueará en la posición abierta.

Esto significa que seguirá permitiendo que el refrigerante fluya hacia el motor, incluso cuando el motor no lo necesite. Por lo tanto, si enciende el calentador dentro de la cabina del vehículo y el termostato está abierto, el aire frío seguirá saliendo de las rejillas de ventilación HVAC incluso cuando suba la temperatura del calentador por completo. No obtendrás el calor que necesitas para calentarte.

Costo de reemplazo del termostato del automóvil

La buena noticia para aquellos con un termostato defectuoso es que no cuesta mucho reemplazarlo. Por supuesto, el costo exacto dependerá de la marca y el modelo del vehículo. Pero para el propietario de un automóvil promedio, puede esperar pagar entre $140 y $300 su mecánico profesional para reemplazar el termostato de su vehículo por usted.

El costo de la unidad de termostato en sí suele oscilar entre $ 20 y $ 80, pero puede ser más alto para autos deportivos o de lujo. El costo de mano de obra estará entre $ 120 y $ 220 (tal vez más si vas a un concesionario).

Recuerde que la mayoría de los mecánicos cobran alrededor de $80 a $110 por hora por sus servicios. Un mecánico debe tardar entre 1 y 2 horas en completar un trabajo de reemplazo del termostato. Por lo tanto, usted paga más dinero por la mano de obra que por la pieza del termostato.

Muchos propietarios de automóviles intentan ahorrar dinero reemplazando el termostato ellos mismos. A menos que tenga mucha experiencia trabajando en automóviles o que el termostato de su vehículo esté al alcance de la mano y tenga un buen manual de reparación para guiarlo, es mejor dejar que un profesional haga el trabajo de reemplazo por usted.

Después de todo, también podría haber otro problema con su vehículo. Necesitará un profesional para diagnosticar el problema antes de restablecer el termostato.