Todos los vehículos están equipados con un motor de arranque. La finalidad del motor de arranque es hacer que el motor funcione lo suficientemente rápido como para que el motor pueda funcionar con su propia fuerza. En realidad, el motor de arranque es sólo un motor eléctrico que puede ser controlado por el encendido.
Cuando giras la llave en el encendido, los dientes del motor de arranque engranan en el volante o placa flexible y hacen girar el motor. El volante de inercia o plato flexible está directamente conectado al cigüeñal, que arrastra aire y combustible a la cámara de combustión mientras gira. Mientras tanto, las bujías se disparan a intervalos calculados con precisión, encendiendo el combustible dentro de la cámara de combustión.
Todo este proceso es crucial para que un motor se encienda y funcione correctamente. Si tu motor de arranque falla, lo más probable es que estés fuera de servicio
Síntomas de un mal arranque
Cuando tu motor de arranque está defectuoso, los síntomas serán fáciles de reconocer si sabes qué buscar. Lo mejor es hacer que te revisen el arranque inmediatamente después de notar los síntomas.
A continuación, hay cinco síntomas comunes a los que debes prestar atención y que indican que tu motor de arranque está mal y puede necesitar ser sustituido.
Advertencia al solucionar el problema del motor de arranque, ten cuidado de no tocar el cable grueso que conecta el terminal positivo de la batería con el motor de arranque. Es un cable caliente que puede darte una descarga. Es mejor desconectar la batería cuando se trabaja en el motor de arranque, si es posible
1) No puedes arrancar el vehículo
Este es el síntoma más evidente que cualquiera debería poder notar. Si giras la llave de contacto y el motor no arranca, el solenoide de arranque puede estar dañado o desgastado. Comprueba el pequeño conector eléctrico del motor de arranque y asegúrate de que no se ha desconectado con el tiempo.
Si conduces un coche automático, también puedes comprobar el interruptor de seguridad de punto muerto
2) Humo del compartimento del motor
Si tu vehículo produce mucho humo y sigue saliendo, puede que tu motor de arranque esté en cortocircuito. La razón del humo es que la electricidad de la fuente de alimentación intenta pasar a través del motor de arranque en cortocircuito. El resultado es una neblina de humo gris o negra que sale de tu vehículo.
3) Ruido chirriante
Una serie de engranajes conecta el volante y el motor de arranque. Ambos componentes pueden provocar ruidos de rozamiento cuando se desgastan en exceso. Un motor de arranque en mal estado hará ruidos de chirrido desde el interior, y los engranajes desgastados también provocarán estos ruidos.
Algunos motores de arranque que fallan pueden mantener el engranaje de arranque engranado con el volante o la placa flexible incluso después de que el motor esté en marcha. Esto puede provocar un ruido de chirrido o dar la impresión de que el coche sigue intentando arrancar, aunque ya esté en marcha
En cualquier caso, debes llevar inmediatamente tu coche al mecánico para que vea cuál es la causa del chirrido.
Ver también: ¿Cómo suena un motor de arranque defectuoso?
4) La rueda libre
Si el motor no arranca y empiezas a oír un silbido del motor de arranque, es un síntoma conocido como rueda libre. Esto indica que tu volante no puede hacer contacto con el piñón de arranque.
El solenoide de arranque se encarga de empujar el engranaje de arranque hacia delante para que pueda engranar el volante o la placa flexible. La rueda libre puede producirse si el motor de arranque puede girar, pero el solenoide de arranque ha fallado.
5) Olor a quemado
Tanto si ves que sale humo del coche como si no, un olor a quemado dentro y fuera del coche es un indicio de que el motor de arranque está mal. La mayoría de las veces, el humo y el olor se producen al mismo tiempo.
Incluso si no es el caso y sólo tienes el olor, debes hacer que te revisen el arranque inmediatamente, ya que el humo puede ser el siguiente paso.
Coste de la sustitución del motor de arranque
Los motores de arranque se colocan cerca de donde se unen el motor y la transmisión. El coste de la sustitución de un motor de arranque depende del taller o concesionario al que lleves tu vehículo y de la marca y el modelo del mismo; algunos motores de arranque son mucho más difíciles de acceder que otros.
Por término medio, puedes esperar pagar entre 300 y 500 dólares en total para sustituir tu motor de arranque. Sólo las piezas te costarán entre 200 y 360 dólares y la mano de obra entre 100 y 140 dólares.
No es el recambio más caro que vas a necesitar, pero sin duda es uno de los más importantes. Al fin y al cabo, si no puedes arrancar el motor, no podrás conducir tu coche.
Así que, en cuanto reconozcas los síntomas de un motor de arranque defectuoso, haz que lo sustituyan inmediatamente antes de que te quedes tirado en algún sitio.
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