El motor de combustión interna contiene un dispositivo llamado árbol de levas. La función del árbol de levas es controlar la admisión de gasolina y la emisión de humos a través del sistema de escape.
Los lóbulos escalonados están unidos al árbol de levas y controlan las válvulas de escape y admisión. Una correa o cadena de distribución conecta el árbol de levas con el cigüeñal, que es como se acciona el árbol de levas.
La unidad de control del motor del vehículo supervisa la posición de rotación del árbol de levas a través de un componente llamado "sensor de posición del árbol de levas". Basándose en la información que transmite el sensor, la unidad de control del motor determina la cantidad de combustible que debe inyectar en la cámara de combustión y el momento de la chispa.
Los 5 principales síntomas de un sensor de posición del árbol de levas defectuoso
Hay muchas cosas que pueden ir mal en tu vehículo si el sensor de posición del árbol de levas está defectuoso. Sabrás cuándo se producen estos problemas porque los síntomas serán muy evidentes.
A continuación, encontrarás cinco señales comunes que indican un sensor de posición del árbol de levas defectuoso.
1) Problemas de encendido
La mezcla de aire y combustible en el motor de combustión interna requiere una chispa para que se produzca el encendido. En algunos vehículos, la chispa no se puede generar si el sensor de posición del árbol de levas está mal o defectuoso.
Si no puedes generar una chispa, no puedes arrancar el motor. Puede que no pienses inmediatamente que el sensor de posición del árbol de levas es el responsable de que el motor no arranque. Pero si llevas tu coche a un taller, no te sorprendas si el mecánico te dice que el culpable es el sensor de posición del árbol de levas.
2) Dificultad para cambiar de marcha
Si conduces un vehículo con transmisión automática y el sensor de posición del árbol de levas está defectuoso, puedes esperar que la marcha elegida se bloquee. Esto significa que tendrás dificultades para cambiar a otra marcha, o puede que no puedas cambiar en absoluto.
Lo único que puedes hacer es apagar el coche, esperar unos segundos y volver a encenderlo. Esto es sólo una solución temporal para que puedas llevar tu coche al mecánico más cercano rápidamente.
Si no sustituyes el sensor de posición del árbol de levas, es seguro que el problema de los cambios volverá a aparecer.
3) Mal funcionamiento del motor
Un sensor de posición del árbol de levas defectuoso hará que se inyecte una cantidad incorrecta de combustible en la cámara del cilindro. El motor no reaccionará bien a esto, ya que depende de la mezcla correcta de aire y combustible para funcionar correctamente.
Cuando pises el pedal del acelerador para acelerar, notarás un menor rendimiento. En muchos casos, no podrás ir a más de 50 o 60 kilómetros por hora. No sólo no podrás ir más rápido, sino que el vehículo puede empezar a tartamudear y dar tirones.
4) Baja eficiencia de combustible
Si el sensor de posición del árbol de levas está defectuoso, es posible que los inyectores estén poniendo demasiado combustible en la cámara del cilindro. Como se consume más combustible, esto creará un problema para la eficiencia del combustible de tu vehículo.
Notarás que tu kilometraje se reduce y tendrás que bombear combustible con más frecuencia.
5) Luz de advertencia de revisión del motor
El sensor de posición del árbol de levas es un componente del interior del motor. Si este sensor funcionara mal o fallara, provocaría una reacción en cadena que afectaría a otras funciones del motor.
No es de extrañar que el testigo "Check Engine" del cuadro de instrumentos se encienda si esto ocurre.
Por supuesto, esta luz puede encenderse debido a cualquier número de problemas dentro del motor, además de un sensor de posición del árbol de levas malo. Pero si experimentas al menos algunos de los otros síntomas mencionados, entonces puedes suponer que hay un problema con el sensor de posición del árbol de levas.
Coste de la sustitución del sensor de posición del árbol de levas
De todos los sensores de tu vehículo, el sensor de posición del árbol de levas suele ser uno de los más baratos. Dependiendo de la marca y el modelo, en la mayoría de los casos tendrás que pagar entre 20 y 100 dólares por un sensor de repuesto.
Además, añade entre 60 y 90 dólares por la mano de obra. En total, sustituir el sensor de posición del árbol de levas te costará entre 80 y 190 dólares (+ impuestos). Si haces la sustitución en un concesionario o si conduces ciertos vehículos de lujo o de alto rendimiento, espera gastar más.
Afortunadamente, los que tienen un mínimo de experiencia mecánica suelen poder sustituir el sensor por su cuenta utilizando un manual de reparación o un vídeo de YouTube específico para tu vehículo. En muchos casos, la ubicación del sensor es fácil de alcanzar, pero en otros puede ser un auténtico suplicio.
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