Un termostato controla el flujo de refrigerante que entra y sale del motor, y el sensor de temperatura del refrigerante registra la temperatura del refrigerante mostrándola en el panel de instrumentos.
Con un termostato defectuoso, es posible que el motor no funcione a la temperatura óptima y se sobrecaliente, lo que puede dañarlo gravemente.
En este artículo, aprenderá sobre los síntomas más comunes, la ubicación y el costo de reemplazar un termostato. Comencemos con una descripción general rápida de los signos que debe buscar.
5 Síntomas de un mal termostato
El síntoma más común de un mal termostato es un motor sobrecalentado o un motor que nunca alcanzará la temperatura de funcionamiento.
Los principales síntomas de un termostato defectuoso o defectuoso incluyen:
- motor sobrecalentado
- Fluctuaciones de temperatura
- Fluctuaciones de calefacción
- Posibles fugas y vapor del motor.
- Temperatura en aumento y depósito de expansión lleno
Los síntomas te avisan con antelación para que tomes las precauciones necesarias. Aquí hay una lista más detallada de los síntomas más comunes de un mal termostato:
motor sobrecalentado
Si el termostato permanece cerrado, el refrigerante del motor no puede llegar al radiador y, por lo tanto, no puede enfriarse. Esto hará que el motor se sobrecaliente, lo que puede ver en su tablero con una pantalla de temperatura ascendente en el teletipo, y no podrá conducir durante más de 10 minutos antes de que comience a sobrecalentarse nuevamente.
Por lo tanto, un aumento inesperado de la temperatura significa que debe visitar a su mecánico local para diagnosticar y verificar el termostato.
Fluctuaciones de temperatura
La compuerta del termostato debe estar perfectamente sincronizada para garantizar que el motor reciba el refrigerante a la temperatura ideal. Si la sincronización no es correcta, la temperatura del motor fluctuará y el indicador de temperatura reaccionará de manera anormal.
También puede deberse a una falla eléctrica o aire en el sistema de enfriamiento, pero nunca debe excluir una falla del termostato de la ecuación.
Fluctuaciones de calefacción
El refrigerante calienta el calor dentro de su automóvil. Por lo tanto, es posible que experimente fluctuaciones de temperatura dentro del calentador del automóvil si el termostato no está haciendo su trabajo correctamente para mantener una temperatura constante en el motor del automóvil.
Si su indicador de temperatura y el calor dentro del automóvil fluctúan, ahora es definitivamente un buen momento para revisar el termostato.
Posibles fugas y vapor del motor.
Si el termostato no funciona correctamente, el refrigerante caliente en la cámara de refrigerante del motor encontrará una forma de escapar debido a una presión demasiado alta. Todos sabemos que el aire caliente sube y el agua hierve y forma vapor a medida que se calienta.
Cuando el refrigerante se calienta y la presión sube demasiado, puede atacar los puntos débiles y provocar una fuga. El refrigerante a menudo se expulsa del depósito del radiador
Las fugas suelen ser fáciles de detectar, ya que son visibles y, a menudo, se manifiestan como humo de vapor blanco.
Temperatura en aumento y depósito de expansión lleno
Si la tapa del termostato permanece cerrada, no puede escaparse refrigerante al radiador. El refrigerante en el interior se calienta y comienza a convertirse en vapor, mientras que el refrigerante en el interior del radiador permanece sin cambios.
Entonces, si ve que el indicador de temperatura sube y el tanque del radiador se llena de agua, lo más probable es que tenga un problema con el termostato. Un nivel de refrigerante en aumento también puede significar que el automóvil está a punto de sobrecalentarse.
Función termostática
Un termostato consta de dos fases: está cerrado o abierto.
Cuando el motor está al ralentí y está relativamente frío, el termostato está cerrado, pero cuando el motor arranca y su temperatura aumenta, la temperatura del refrigerante aumenta, por lo que el termostato se abre para permitir que el refrigerante fluya hacia el radiador, se enfríe. hacia abajo y regrese a la cámara de refrigerante dentro del motor.
Este mecanismo asegura que el motor del vehículo funcione a su temperatura ideal y no tenga problemas de sobrecalentamiento. Dado que el termostato es un componente esencial para el correcto funcionamiento del motor, es necesario asegurarse de que funcione correctamente.
El termostato debe cerrarse y abrirse en el momento adecuado; de lo contrario, su automóvil desarrollará problemas graves.
Ubicación del termostato
El termostato suele estar ubicado en un recinto de plástico o metal cerca de la bomba de agua, conectado a la manguera inferior del radiador.
Por lo general, se encuentra en la carcasa que conecta la manguera inferior del radiador, pero puede ser la manguera superior en algunos autos.
Debido a que a menudo se instala dentro de una caja, en la mayoría de los casos es imposible verlo con sus propios ojos sin quitarlo, por lo que usar un manual de reparación es una buena manera de encontrar la ubicación exacta de su modelo de automóvil.
Costo de reemplazo del termostato
El costo promedio para reemplazar un termostato oscila entre $70 y $450, según el modelo de automóvil y los costos de mano de obra. Un termostato cuesta alrededor de $20 a $50 y el costo de mano de obra en una tienda es de $50 a $400.
Algunos automóviles tienen una carcasa completa con el termostato incorporado, lo que hace imposible reemplazar el termostato solo. Esto puede hacer que la pieza sea muy costosa.
En algunos autos el termostato está realmente mal colocado, lo que requiere unas pocas horas de trabajo, mientras que en otros autos puedes reemplazarlo tú mismo en 10 minutos.
Consulte un manual de reparación para averiguar cuánto trabajo se necesita para reemplazar el termostato en su modelo de automóvil.
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