El tiempo es importante, especialmente cuando se trata del motor de su automóvil. Si el motor del automóvil no se mantiene sincronizado, el rendimiento se ve afectado y experimenta problemas de conducción. Por eso es importante reconocer los síntomas de una correa de distribución defectuosa o defectuosa antes de que te deje colgado.
En esta guía, analizamos más de cerca los síntomas principales para que sepa cuándo reemplazar el componente vital. También observamos dónde está la correa de distribución y analizamos con qué frecuencia debe reemplazarse.
5 síntomas de la correa de distribución defectuosa o defectuosa
El síntoma más común de una mala correa de distribución es una luz de control del motor en el tablero de su automóvil. También puede notar varios problemas de rendimiento del motor.
Los principales síntomas de una correa de distribución defectuosa o defectuosa incluyen:
- Mal rendimiento del motor
- Ruido de tic-tac
- humo de escape
- comprobar la luz del motor
- El motor no gira
Como tarea de mantenimiento, puedes prevenir los problemas de la correa de distribución antes de que los problemas se agraven revisando los síntomas más comunes. Aquí hay una lista más detallada de los signos que debe buscar:
Mal rendimiento del motor
El bajo rendimiento es un fuerte síntoma de una correa de distribución defectuosa. Dado que se necesita la correa de distribución para mantener todo funcionando sincronizado, cualquier problema puede causar problemas de rendimiento. Si el motor falla, estás mirando cuando las válvulas están apagadas, lo que puede ser causado por una mala correa de distribución.
A medida que se desgasta la correa de distribución, afecta la rapidez con la que tira el motor. También puede deslizarse sobre el árbol de levas, lo que hace que los cilindros se abran o cierren antes de lo debido. Incluso si el motor no ha fallado aún, puede notar que no funciona como antes. Estas señales de advertencia deben investigarse antes de que se produzcan daños en el motor.
Ruido de tic-tac
Los ruidos del motor nunca deben ignorarse. Si nota un tictac proveniente del compartimiento del motor, podría ser un síntoma de una correa de distribución desgastada.
Una correa de distribución está unida por poleas que impulsan el árbol de levas y el cigüeñal del motor. Mientras que el cigüeñal es responsable de impulsar las bielas, el árbol de levas es necesario para operar las válvulas en las culatas. Cualquier interrupción de esta operación debido a una correa de distribución defectuosa puede provocar un tictac.
humo de escape
Cada vez que el motor del automóvil tiene que trabajar más de lo que debería, es posible que note más humo de escape. Este síntoma indica que el motor está experimentando una restricción que requiere su atención inmediata.
Además, una mala sincronización también puede causar que el aire ingrese al sistema en el momento equivocado o un desequilibrio en la relación aire-combustible. Cualquiera de estos problemas también puede generar más humo de escape.
comprobar la luz del motor
Si hay un mal funcionamiento en el motor o en sus componentes vitales, Check Engine Light se iluminará en su tablero. Si hay un problema con la sincronización del árbol de levas o del cigüeñal, se debe establecer un código de correlación que le haga recibir una alerta.
Si nota esta luz de verificación del motor junto con cualquiera de los otros síntomas, podría ser una fuerte señal de que algo anda mal con la correa de distribución.
En casos extremos, Check Engine Light puede parpadear, lo que indica que debe dejar de conducir el vehículo de inmediato. Si tiene un escáner OBDII, puede extraer los códigos para ver qué está mal con el motor. De lo contrario, querrá ir a su mecánico local o tienda de autopartes para que le lean los códigos.
El motor no gira
Si la correa de distribución no se reemplaza antes de que se rompa por completo, el motor no funcionará. Si el motor no arranca después de girar la llave, puede deberse a la correa de distribución. En este caso, el motor de arranque aún debe intentar acoplarse, pero no se producirá la ignición y eso sería una fuerte señal de una correa de distribución rota. La correa es responsable de sincronizar el cigüeñal y el árbol de levas, por lo que la ignición no puede ocurrir sin ella.
En algunos casos, la correa de distribución se rompe mientras conduce. Si esto sucede, se pueden producir más daños en las válvulas, los balancines o las varillas de empuje.
Si su automóvil se apaga repentinamente mientras conduce y no arranca después, podría ser un síntoma de una correa rota. Especialmente si parece que el motor de arranque gira más rápido de lo normal cuando arranca el vehículo.
Ubicación de la correa de distribución
La correa de distribución de su automóvil está dentro de la tapa de distribución. La correa está ubicada cerca de la parte delantera del motor y es de goma. Si nota una construcción de metal pesado en su lugar, su automóvil usa una cadena de distribución.
La correa de distribución es un elemento esencial para el funcionamiento normal del motor. El motor del automóvil no puede funcionar correctamente sin una correa de distribución confiable.
Función de correa de distribución
La correa de distribución del automóvil está conectada tanto al cigüeñal como al árbol de levas. El cigüeñal es necesario para regular el posicionamiento de los pistones del motor mientras que el árbol de levas abre y cierra las válvulas del motor.
También podría ser necesario operar varios otros componentes móviles en el motor, como la bomba de aceite y la bomba de agua. La correa de goma contiene dientes duros necesarios para encajar con las ruedas dentadas en las distintas partes del motor.
¿Con qué frecuencia se debe reemplazar la correa de distribución?
El reemplazo de la correa de distribución se considera parte del mantenimiento normal. Puede encontrar el intervalo exacto en el manual del propietario. Sin embargo, la mayoría de los fabricantes recomiendan reemplazarlo cada 75,000 a 100,000 millas o si ocurren problemas antes de eso. El diseño de la cadena de distribución puede durar más ya que es resistente, a veces hasta 120 000 millas.
Nunca debe posponer la sustitución de la correa de distribución. Si se rompe por falta de mantenimiento, es posible que necesite reemplazar o reconstruir el motor, lo cual es mucho más costoso.
Costo de reemplazo de la correa de distribución
El costo de reemplazo de la correa de distribución promedia entre $ 250 y $ 1,000 en total. El cinturón y las partes relacionadas solo deberían costarle entre $ 30 y $ 500, pero la mano de obra puede agregar mucho más a la factura. De hecho, la mano de obra para reemplazar una correa de distribución podría costarle fácilmente entre $ 225 y $ 500 debido al tiempo que lleva completar el trabajo.
Al reemplazar la correa de distribución, también puede instalar una nueva bomba de agua debido a su ubicación. Este trabajo podría agregar $ 550 adicionales a la factura total, con alrededor de $ 200 a $ 300 por la pieza y $ 250 a $ 300 adicionales por la mano de obra. Sin embargo, al combinar estos dos trabajos, se le debe cobrar menos por la mano de obra, ya que se eliminan muchas piezas idénticas con cada reemplazo.
RELACIONADO: Costo promedio de reemplazo de la bomba de agua (por modelo de automóvil)
El costo de reemplazar una correa de distribución depende en gran medida del tipo de vehículo que conduce. Si tiene un automóvil compacto, tendrá un costo menor que la mayoría de los vehículos que contienen un motor V6. Cuanto más pequeño es el motor, menos trabajo se necesita para desmontar las piezas. Además, los autos de lujo y las importaciones pueden tener piezas más caras o requerir un mecánico especial para realizar el reemplazo.
A menos que tenga muchos conocimientos mecánicos, no se recomienda realizar este reemplazo por su cuenta. Si coloca la correa de distribución incorrectamente, puede provocar daños en el motor en el futuro. Si nota alguno de estos síntomas anteriores, definitivamente querrá echar un vistazo a su correa de distribución, ¡antes de que sea demasiado tarde!
¡Más Contenido!