La cadena de distribución es un componente importante porque mantiene el árbol de levas y el cigüeñal conectados y sincronizados mientras giran. Si alguna vez has visto una cadena de bicicleta, la cadena de distribución es muy parecida.
Hay varias poleas y engranajes que proporcionan potencia al árbol de levas, al cigüeñal y a otros componentes mecánicos del sistema. El momento de giro es muy importante para que el motor funcione correctamente.
Esto sólo puede ocurrir si la cadena de distribución se desplaza suavemente sobre los engranajes. Si hay algún tipo de vacilación o resistencia en estos movimientos, podría causar problemas al motor.
Ver también: Cadena de distribución vs. Cadena de distribución
Principales causas del ruido de la cadena de distribución
Las cadenas de distribución suelen funcionar durante mucho tiempo, más que las correas de distribución. Pero también son componentes muy frágiles, lo que significa que no se mantendrán fuertes para siempre. Si empiezas a tener problemas con la cadena de distribución, uno de los primeros síntomas que notarás es el ruido.
Cuando la cadena de distribución se mueve, genera un ruido que puede llegar a ser intolerable con el tiempo. La solución puede ser sustituir la cadena de distribución averiada, dependiendo de la causa real del ruido.
A veces la causa puede estar directamente relacionada con la cadena, mientras que otras veces es otro componente al que está conectado. Tienes que determinar cuál es la causa y arreglarla para eliminar el ruido.
A continuación se indican cinco de las causas más comunes del ruido de la cadena de distribución.
Ver también: 8 causas del traqueteo de tu coche
1) Desgaste
La causa más común de los ruidos de la cadena de distribución es el simple desgaste de la misma. Todo el desgaste que sufre a lo largo de los años reduce su capacidad de funcionamiento.
Incluso si has realizado los cambios de aceite adecuados y el mantenimiento regular del motor, esto no evitará por completo los problemas de la cadena de distribución.
Estas acciones sólo prolongarán su vida. Pero con el tiempo, la cadena de distribución se desgastará. El ruido será la primera señal de ello.
2) No cambies el aceite del motor
Se supone que debes cambiar el aceite cada 3.000 a 5.000 millas en la mayoría de los casos, o cualquier intervalo de cambio de aceite que recomiende el fabricante de tu coche. El aceite es importante para lubricar los componentes del motor, incluida la cadena de distribución.
Si no cambias el aceite con regularidad, la calidad del aceite disminuirá. Esto significa que no podrá lubricar tan bien como antes. Cuando esto ocurra, tu cadena de distribución se desgastará más rápido de lo normal.
Ver también: Señales comunes de que tu coche necesita un cambio de aceite
3) Aceite de motor malo
Además de cambiar el aceite con regularidad, debes utilizar el tipo de aceite adecuado en tu motor. Consulta el manual del propietario de tu vehículo y comprueba qué grado de aceite y viscosidad recomienda el fabricante.
También debes elegir un aceite que contenga aditivos antidesgaste. Los encontrarás con la mayoría de las opciones de aceite sintético. Aunque tendrás que pagar más por un aceite sintético, en muchos casos es una inversión que merece la pena, porque estos aditivos ayudan a prolongar la vida de la cadena de distribución.
De lo contrario, si eliges un aceite con una viscosidad incorrecta para tu motor, la cadena de distribución puede desgastarse más rápido y hacer más ruido.
4) Filtro de aceite malo
Los filtros de aceite están situados en la parte superior del motor o en el lateral del mismo. Estos filtros están equipados con una válvula antirretorno que impide que el aceite salga del filtro después de que el motor se haya parado.
Pero si esta válvula está defectuosa o funciona mal, el flujo de aceite se retrasará cuando vuelvas a arrancar el motor. Esto provoca un retraso en la lubricación del motor, incluida la cadena de distribución.
Así que probablemente oirás mucho ruido poco después de arrancar el motor. Gastar unos cuantos dólares más en un filtro de aceite de alta calidad merece la pena para estar tranquilo.
5) Cargas pesadas
Añadir peso a tu vehículo o conducirlo con más intensidad supone un mayor esfuerzo y carga para tu motor. Cada vez que añades más tensión a tu motor, se produce un mayor desgaste de la cadena de distribución.
Si la cadena de distribución ya está en mal estado, puedes esperar que el ruido aparezca mucho más rápido.
6) Tensor defectuoso
El tensor de la cadena de distribución asegura la tensión correcta de la cadena de distribución para un motor bien afinado. Suele mantener la tensión mediante un muelle o una fuerza hidráulica.
Si esta pieza está defectuosa, puedes experimentar un traqueteo o una cadena de traqueteo, especialmente al arrancar. En casos más extremos, la sincronización podría estar mal, lo que provocaría un ralentí irregular, luces de control del motor o un modo de fallo
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