6 síntomas de malos atacantes de choque (y costo de reemplazo)

El trabajo de los amortiguadores es asegurar que los neumáticos del vehículo permanezcan en el suelo. Lo hacen gestionando el movimiento de la suspensión y los resortes.

Esto permite que sus llantas permanezcan en contacto con la carretera en todo momento, ya sea que conduzca en línea recta, en curvas, en colinas o en una carretera llena de baches. Todas las vibraciones y vibraciones de la conducción en una carretera de este tipo son absorbidas por los resortes y amortiguadores del vehículo, de ahí el nombre.

No confundas un amortiguador con un puntal ya que existen diferencias entre ellos. El puntal está integrado en la estructura del sistema de suspensión y el amortiguador conecta dos partes de la suspensión. En otras palabras, todo el peso del vehículo se coloca sobre el puntal y no sobre el amortiguador.

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¿Qué es un amortiguador?

Conocido comúnmente como "amortiguador", un amortiguador es un elemento de suspensión encargado de controlar el movimiento arriba/abajo de las ruedas de un vehículo.

Si bien los resortes administran la energía absorbida por los baches en la carretera, sin un amortiguador, su vehículo continuará rebotando en los resortes durante algún tiempo después de que golpee un bache.

Los amortiguadores absorben este movimiento de resorte no deseado. Este proceso se denomina amortiguación y es esencial si no desea conducir sin mucho control.

Los 6 principales síntomas de un mal amortiguador

Uno o más amortiguadores pueden eventualmente deteriorarse y dejar de funcionar. Muchas personas luchan por decidir cuál está mal cuando aparecen síntomas extraños. A continuación se muestran seis de los signos más comunes de que puede tener un amortiguador defectuoso.

#1 - Ruido al teclear

Cuando pasa por varios baches, badenes o baches y escucha un chasquido, probablemente significa que ha desgastado los amortiguadores. El ruido puede provenir de los resortes helicoidales que golpean el marco de su automóvil.

En los puntos de cada extremo del amortiguador hay casquillos de goma. Todo lo que tiene que hacer es crear una grieta en el buje de goma y dará como resultado un ruido de golpes o golpes que escuchará cada vez que golpee un bache mientras conduce.

#2 – Vibración

Las válvulas y los sellos del pistón están dentro del amortiguador. Si se desgasta demasiado, el flujo de fluido no se controlará y se moverá a través del sello del pistón y/o la válvula.

Una vez que eso sucede, el volante vibra cada vez que pasas por encima de un bache, por pequeño que sea.

#3 – Fuga de líquido

El cuerpo del amortiguador tiene juntas para protegerlo de fugas. Después de un tiempo, estos sellos comenzarán a perder líquido a lo largo del cuerpo del amortiguador hasta que caiga al suelo.

Si el amortiguador pierde demasiado líquido, no podrá funcionar correctamente.

#4 – Desviarse

Si pisa el pedal del freno mientras gira, podría desviarse o caer en picado. Cuando falla el amortiguador, el peso de su automóvil se desplazará en la dirección opuesta a medida que gira.

Te distraerá y te costará más trabajo establecer el giro en la dirección en la que quieres ir.

#5 – Los frenos reaccionan lentamente

Si pisa el pedal del freno y su automóvil tarda mucho en reducir la velocidad y detenerse, es posible que sus amortiguadores estén defectuosos.

Esto podría deberse a que el vehículo no utiliza la longitud del vástago del pistón lo suficientemente rápido. Por lo tanto, el vehículo necesita más tiempo para completar esta tarea.

# 6 - Lanzamiento desigual de monedas

Dado que sus llantas estarán colocadas de manera desigual en la carretera debido a un mal golpe, su automóvil comenzará a rebotar cuando pase sobre él.

Solo ciertas áreas de sus llantas harán contacto con la carretera, lo que provocará que esas áreas se desgasten más que las áreas que no lo hacen. Como resultado, tendrá un desgaste desigual de los neumáticos, ya sea en interiores o exteriores.

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Costo de reemplazo del amortiguador

Si ha descubierto que tiene un amortiguador defectuoso, deberá reemplazarlo lo antes posible. Dado que los amortiguadores siempre deben reemplazarse en pares, espere pagar alrededor de $ 250 a $ 580 en total.

Un solo amortiguador costará entre $ 50 y $ 140, según la marca y el modelo del vehículo, por lo que para el par que está buscando entre $ 100 y $ 280 en partes.

Los costos de mano de obra para reemplazar un par de amortiguadores oscilarán entre $ 150 y $ 300, según la tarifa por hora del taller o mecánico, así como el fácil acceso al vehículo en cuestión.

Aunque el procedimiento no es demasiado costoso, asegúrese de reemplazar los amortiguadores rápidamente antes de que su vehículo sufra daños mayores.

Ver también: Costo promedio de reemplazo de amortiguadores y struts

¿Se puede conducir con un amortiguador defectuoso?

A menos que un amortiguador falle por completo, generalmente puede conducir con él poco después de que se desgaste, aunque debe reemplazarse (y el otro lado del eje) lo antes posible.

PERO, algunos de los síntomas anteriores son más urgentes para que deje de conducir de inmediato. Las fugas de líquido y cualquier signo de pérdida del control de conducción deberían hacer que deje de conducir hasta que se reemplacen los amortiguadores.

Si se ignora esto, una pérdida repentina de control puede ponerlo a usted y a otros en el camino en peligro inmediato.