Los sistemas hidráulicos se utilizan para dar funcionalidad a los frenos de los vehículos. Cada rueda de un vehículo estará equipada con un freno individual.
Estos frenos suelen consistir en una pastilla de freno que crea fricción contra un rotor de freno para frenar el vehículo. Todas estas funciones de frenado están controladas por un sistema hidráulico. Esto significa que cuando se pisa el pedal de freno, las ruedas reducen la velocidad o dejan de girar.
Dado que la mayor parte del peso del vehículo se desplaza hacia la parte delantera del mismo, los frenos de las ruedas delanteras son los que más se desgastan. Necesitan más presión para frenar el vehículo después de pisar el pedal del freno.
Por eso se utilizan frenos de disco en las ruedas delanteras de todos los vehículos, aunque se utilicen frenos de tambor en las traseras. La mayoría de los vehículos tienen frenos de disco en las cuatro esquinas.
Ver también: Pastillas de freno vs. zapatas de freno
Razones del ruido de chirrido al frenar
Cuando pisas el pedal del freno con normalidad, debes sentir una sensación agradable y suave cuando el vehículo reduce la velocidad. Pero si sientes vibraciones o escuchas ruidos extraños de chirrido cuando pisas el pedal, algo va mal en tu sistema de frenado.
A continuación se indican siete de las causas más comunes de los ruidos de chirridos y vibraciones cuando pisas el pedal del freno.
1) Pernos de pinza secos
Los pernos de los estribos tienen correderas que deben estar lubricadas en todo momento. De lo contrario, si están secas, harán ruidos de molienda. Aunque esto no es frecuente, puede ocurrir ocasionalmente.
Las personas que conducen coches más antiguos pueden tener más probabilidades de tener los tornillos de las pinzas secos. Si este es el caso, sólo tienes que pedir a tu taller de reparación de automóviles local que añada grasa o que haga un trabajo de frenos si necesitas pastillas o rotores nuevos. Lubricar los tornillos de las pinzas de freno también es una tarea fácil de hacer.
2) Rotores de freno desgastados
Los rotores de freno sanos serán planos y no causarán ningún ruido durante el proceso de frenado. Sin embargo, los rotores de los frenos tienden a desgastarse a medida que los utilizas a lo largo de los años, y la corrosión o el óxido pueden cubrir algunas zonas de los mismos.
Con el tiempo se volverán desiguales en lugar de planos, lo que provocará fuertes chirridos que se oirán cada vez que pises el pedal del freno. Si se deforman porque demasiada agua fría ha entrado en contacto con los rotores calientes, notarás un ligero chirrido con cada giro de la rueda.
3) Pastillas de freno desgastadas
La causa más común del ruido del sistema de frenado es el desgaste de las pastillas de freno. A medida que vas utilizando las pastillas de freno, el material de la parte delantera de cada pastilla se va agotando.
Cuando no queda suficiente material de fricción, aparece el metal de la placa de apoyo. Una vez que este metal entra en contacto con la superficie del rotor de los frenos, creará un montón de chirridos y otros sonidos al clavarse en el rotor.
No sólo el ruido será fuerte y molesto, sino que el rotor de tus frenos tendrá que ser sustituido a causa de los daños.
4) Calzos malos
Los calzos de freno están diseñados específicamente para evitar que se produzcan ruidos entre los discos de freno y las pastillas. Estas cuñas son simplemente capas de goma que se colocan entre los dos componentes.
El material puede encogerse fácilmente con el tiempo. Por tanto, no podrán evitar tanto el ruido de los frenos.
Ver también: ¿Qué ocurre cuando se instalan las pastillas de freno sin calzos?
5) Óxido o corrosión
Con todas esas piezas metálicas en tu sistema de frenado, tienes que mantenerlas en movimiento con regularidad. Si simplemente dejas tu coche en un garaje durante semanas o meses, puedes esperar que estos componentes metálicos se oxiden y/o corroan debido a la humedad normal del aire.
Una vez que esto ocurra, oirás todo tipo de ruidos extraños procedentes de tus frenos hasta que limpies estos componentes o los sustituyas, dependiendo de la gravedad del óxido o la corrosión.
6) Restos de frenos
Los restos extraños atascados en tu sistema de frenos pueden ser la causa del ruido. Tal vez una pequeña piedra o roca haya entrado en la zona de la pinza y se haya quedado atascada.
Si tienes restos duros como esos entre la pinza y el freno de disco, entonces seguro que tendrás ruidos. Además, estos restos pueden dañar el disco de freno si no se eliminan rápidamente.
7) Cojinete de rueda malo
Un rodamiento de rueda en mal estado puede crear ruidos incoherentes en tu sistema de frenado. A veces serán ruidosos, mientras que otras veces serán suaves y silenciosos.
No lo dejes al azar. Sustituye inmediatamente un rodamiento de rueda defectuoso.
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