La luz de la batería del coche se enciende cuando el sistema de gestión del motor detecta un problema en la forma en que se carga la batería.
Es normal que la luz de la batería se encienda y luego se apague al arrancar el motor. Es la ECU la que realiza una comprobación de la batería y del sistema de carga.
Si la luz de la batería permanece encendida o se enciende cuando estás conduciendo, indica que hay un problema con la batería o con la forma de cargarla
- 7 Razones por las que la luz de la batería del coche permanece encendida
- 1. Una batería muerta o defectuosa
- 2. Un alternador defectuoso
- 3. Abrazaderas de la batería sueltas o corroídas
- 4. Correa de serpentina (alternador) desgastada o rota
- 5. Los componentes electrónicos del mercado secundario provocan la descarga de la batería
- 6. Cableado de la batería desgastado o deshilachado
- 7. No se ha codificado correctamente una batería nueva para el vehículo
- Cómo solucionar la causa de la luz de la batería del coche
- ¿Qué significa la luz de la batería del coche en el salpicadero?
- ¿Qué debo hacer cuando la luz de la batería del coche se queda encendida?
7 Razones por las que la luz de la batería del coche permanece encendida
Si notas que la luz de la batería del coche se queda encendida después de arrancar el motor, o incluso se enciende y apaga intermitentemente mientras conduces, puede que tengas un problema con el sistema eléctrico o la batería.
Cuando se trata de problemas con la batería de tu coche o con el sistema de carga de la batería, puede haber muchas causas. Algunos son fáciles de comprobar y otros requieren un equipo especializado para su diagnóstico.
Estas son algunas de las razones por las que la luz de advertencia de la batería del coche puede activarse.
1. Una batería muerta o defectuosa
Probablemente la razón más común para que aparezca una luz de batería es que la batería ya no se está cargando correctamente. A medida que las pilas envejecen, su capacidad de recibir y mantener la carga disminuye
Un fallo en la batería o en el sistema de carga de la batería puede hacer que el motor se cale
Las baterías modernas de los vehículos son unidades selladas de 12 voltios que contienen 6 o más "celdas" individuales. Cada célula está formada por dos placas de carga sumergidas en ácido que tienen capacidad para almacenar la carga eléctrica suministrada por el alternador a través de un regulador de tensión.
Algunas baterías de coche son de plomo-ácido y otras de calcio-ácido, pero funcionan esencialmente de la misma manera. Con el tiempo, la eficiencia de cada célula de la batería disminuye, al igual que su capacidad de recarga. Esto puede hacer que se encienda una luz de advertencia de la batería si el voltaje general de la batería cae o fluctúa.
Cuando conduces, la batería necesita recargarse. Si la luz de advertencia de la batería se enciende mientras conduces, puede indicar un problema con la batería.
2. Un alternador defectuoso
Otra razón común por la que se enciende la luz de la batería es un alternador o regulador de tensión malo o defectuoso
Cuando conduces, el alternador tiene que suministrar la mayor parte de la energía eléctrica a tu vehículo y cargar la batería. Si la ECU detecta un problema con la cantidad de energía procedente del alternador, hará saltar la luz de la batería.
Un alternador que funciona correctamente debe suministrar entre 13 y 15 voltios, lo que puede comprobarse fácilmente con un multímetro. Los síntomas de un alternador defectuoso incluyen que el vehículo no arranque, que los faros se atenúen o que se encienda una luz del sistema de carga en el panel de instrumentos.
Al arrancar el motor de tu coche se agota la carga de la batería en un 3% aproximadamente. Esto deja mucha energía para volver a arrancar un motor si es necesario o para proporcionar potencia extra si se necesita. Sin embargo, es muy importante que la cantidad de carga de la batería no baje demasiado, ya que esto puede reducir su vida útil.
3. Abrazaderas de la batería sueltas o corroídas
Dependiendo de la ubicación de la batería, las pinzas de la batería pueden estar oxidadas o corroídas. Esto puede afectar al funcionamiento de la batería y causar problemas intermitentes en el sistema eléctrico, dando lugar a una luz de advertencia de la batería en el panel de instrumentos.
Acumulación de corrosión en los bornes de la batería del coche
Las abrazaderas de la batería corroídas pueden deberse a condiciones de humedad, a una carga excesiva o insuficiente de la batería y, a veces, simplemente a la vejez y a un mal mantenimiento de la batería.
4. Correa de serpentina (alternador) desgastada o rota
La correa del alternador es tan importante como el alternador a la hora de cargar la batería. La correa del alternador (también conocida como correa serpentina o auxiliar) conecta el alternador con el cigüeñal giratorio y éste acciona el alternador mientras el motor funciona.
Si la correa del alternador patina o falla por completo, el alternador no funcionará y no suministrará energía a la batería. El deslizamiento de la correa del alternador puede provocar una luz de batería intermitente.
Algunos vehículos tienen una correa independiente que acciona sólo el alternador (y a veces el aire acondicionado). En otros vehículos, la correa auxiliar también acciona la bomba de agua
5. Los componentes electrónicos del mercado secundario provocan la descarga de la batería
Instalar aparatos electrónicos adicionales en tu vehículo puede causar problemas con la batería. Dispositivos como cargadores de teléfonos, reproductores de DVD, amplificadores e incluso cajas de refrigeración portátiles pueden alterar el voltaje de la batería y actuar como un "drenaje parasitario" del sistema.
Si tienes demasiados aparatos electrónicos conectados a la batería, puede encenderse una luz de batería debido a la sobrecarga del sistema de carga. Aunque el motor esté en marcha, el alternador sólo puede suministrar una determinada cantidad de energía y, si se sobrecarga, puede causar problemas.
Los complementos del vehículo también pueden hacer que la batería se descargue cuando está aparcada y con el motor apagado. Esto puede ser causado por una instalación incorrecta de un dispositivo y si un dispositivo permanece "vivo" cuando el vehículo no está en marcha
6. Cableado de la batería desgastado o deshilachado
El cableado positivo y negativo de una batería a veces puede estar dañado y deshilachado, lo que puede ser otra causa del parpadeo de la luz de advertencia de la batería.
Dependiendo del lugar del vehículo en el que esté montada la batería, puede estar más expuesta a la suciedad y la mugre, o a los efectos del calor y el frío. Esto puede endurecer el cableado que alimenta la batería, lo que a veces hace que se rompa el revestimiento del cable, dañando los hilos subyacentes.
Cualquier daño en el cableado de la batería afectará a la cantidad de corriente que puede fluir con seguridad hacia y desde la batería. Los cables de la batería dañados suelen provocar fallos intermitentes en el sistema eléctrico del vehículo, lo que hace que aparezcan luces en el salpicadero y códigos de avería en la memoria de la ECU. A veces un cable expuesto también puede convertirse en un peligro de incendio, especialmente si provoca un cortocircuito.
7. No se ha codificado correctamente una batería nueva para el vehículo
Si una batería de coche no está codificada para un vehículo cuando es necesario, esto puede hacer que la batería esté sobrecargada o infracargada.
En muchos vehículos nuevos, la batería debe estar "codificada" al vehículo para que la ECU pueda controlarla, utilizarla y cargarla eficazmente.
Esto no es un problema en los vehículos más antiguos, con sistemas de carga sencillos que exigen menos a la batería. Sin embargo, los vehículos modernos utilizan todo tipo de técnicas para aprovechar mejor la batería y mejorar la eficiencia del motor
Algunos vehículos están equipados con sensores de batería inteligentes que controlan la tensión y el estado actual de carga y descarga de la batería. Esta información se utiliza para cargar la batería de forma inteligente sólo cuando es necesario y también se puede utilizar para parar y arrancar el alternador cuando no es necesario.
Cómo solucionar la causa de la luz de la batería del coche
Encontrar la razón por la que se enciende la luz de la batería del coche a veces puede ser fácil y otras veces puede ser frustrantemente difícil
Hay algunas comprobaciones sencillas que puedes hacer para encontrar la causa del problema.
1. Comprueba la batería
La batería se puede comprobar fácilmente con un multímetro o voltímetro básico. La mayoría de los lectores DAB también te darán información sobre el estado de la batería.
Si quieres comprobar la batería con un multímetro, apaga el motor y cualquier otra cosa que pueda agotar la batería antes de empezar.
Pon el multímetro en tensión continua y conecta el cable positivo al borne positivo de la batería (normalmente rojo). Conecta el cable negativo al terminal negativo (marrón o negro).
La lectura debe ser de 12,5 voltios, más o menos 0,2 voltios. Si es inferior, la batería no está bien cargada.
2. Comprueba el alternador
Los síntomas de un alternador defectuoso incluyen que el coche no arranque, que se apaguen los faros o que se encienda una luz del sistema de carga en el salpicadero.
Con el motor en marcha, conecta el multímetro a la batería como antes. La lectura del voltaje debe estar entre 14 y 15 voltios en la mayoría de los coches al ralentí con una carga ligera.
En los coches más antiguos, puedes realizar una prueba de carga encendiendo los sistemas auxiliares, como los faros o el aire acondicionado. El voltaje no debe cambiar demasiado, si baja considerablemente, es probable que la potencia del alternador sea insuficiente para cargar la batería y hacer funcionar el coche
Si crees que el alternador está defectuoso, inspecciona visualmente si está dañado o ha perdido el cableado. Algunos alternadores hacen un ruido de chirrido cuando fallan. Este ruido cambia si haces funcionar el motor.
3. Comprueba el estado de la correa del alternador
Si la correa del alternador está desgastada y resbala, puede activarse la luz de comprobación de la batería.
Comprueba que la correa del alternador no está partida ni le faltan dientes
Empieza observando la correa con el motor en marcha. Asegúrate de que la correa está bien colocada y busca el deslizamiento en la polea del alternador o en la del cigüeñal
Algunos vehículos utilizan una correa larga que acciona muchas poleas, lo que puede hacer más difícil detectar un problema. Si es posible, debes quitar la correa para inspeccionarla más de cerca. Esto también te permitirá comprobar el estado de cada polea en busca de rodamientos desgastados.
4. Comprueba los bornes y el cableado de la batería
A veces las abrazaderas de los bornes de la batería pueden aflojarse con el tiempo, lo que puede hacer que se encienda la luz de control de la batería
Intenta mover cada abrazadera de la batería con la mano para ver si está floja y apriétala si es necesario. Si las pinzas de la batería están corroídas, tendrás que retirarlas primero de la batería y limpiarlas con un cepillo de alambre antes de volver a apretarlas en la batería.
A veces los terminales están tan corroídos que hay que cambiarlos. Dependiendo de tu vehículo, esto puede implicar una visita al mecánico o al concesionario. Algunas pinzas de los bornes de la batería tienen sensores inteligentes incorporados que requieren la codificación del vehículo.
También es buena idea comprobar el estado del cableado que va hacia y desde la batería. Son los cables gruesos y pesados que se conectan a la batería mediante las pinzas. Este cable suele ser bastante resistente, pero a veces puede desarrollar grietas en su cubierta exterior que pueden provocar cortocircuitos.
Si el cableado de la batería está sucio, límpialo primero con un paño seco. Comprueba el estado del cable con un soplete y sube lentamente desde la brida a lo largo de la parte visible del cable. Es posible que tengas que quitar la abrazadera de la batería para poder comprobar también la parte inferior del cable.
Si encuentras una grieta o un daño en la cubierta del cable, es mejor sustituir todo el cable (o parte de él) que parcharlo. Si esto no es posible, existen kits de reparación de cables de batería que te permitirán reparar el cable de forma segura.
¿Qué significa la luz de la batería del coche en el salpicadero?
La luz de la batería del coche está ahí para avisarte si hay un problema con la batería de tu coche o con el sistema de carga de la batería. Es una luz importante que no debes ignorar.
Luces indicadoras comunes del salpicadero que se encienden y apagan al arrancar
Cuando el motor está en marcha, la unidad de control del motor comprueba constantemente el voltaje de la batería. En la mayoría de los coches debería ser de unos 14 voltios. Si la tensión baja demasiado, o si la ECU detecta un nivel irregular de corriente, activará la luz de la batería del coche.
Tu coche necesita mucha energía eléctrica para alimentar los diferentes sistemas, como la iluminación, el aire acondicionado y los sistemas de gestión del motor. Esto requiere un suministro constante de energía del alternador cuando tu coche está en marcha.
Si estás conduciendo cuando se enciende la luz de la batería, puede significar que la batería del coche ya no se está cargando. Si esto se debe a un alternador defectuoso, tu coche puede estar tomando energía sólo de la batería y podrías quedarte tirado en cuestión de minutos.
¿Qué debo hacer cuando la luz de la batería del coche se queda encendida?
Si la luz de la batería del coche permanece encendida después de arrancar el motor, o se enciende mientras conduces, hay un problema con la batería o el sistema de carga.
Lo ideal es que te detengas lo antes posible y no vuelvas a conducir el coche hasta que puedas revisarlo, ya que el coche puede estar funcionando sólo con la batería y podría apagarse en cualquier momento.
Si no puedes dejar de conducir, o si el trayecto hasta tu destino es corto, apaga todos los sistemas eléctricos que puedas para ahorrar energía
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