¿Alguna vez sintió que tenía que ser un experto en sonido para descubrir qué le pasa a su automóvil? Con todas las partes móviles, hay muchas cosas que pueden salir mal. De chirrido a chirrido, es importante que sepa discernir los diferentes sonidos que hace el motor de su automóvil.
Una parte de la que nunca querrás que provengan ruidos extraños es el motor. Sin embargo, sucede. Un diagnóstico rápido del problema puede ayudar a salvar su motor. Repasamos 7 ruidos comunes del motor de un automóvil y le mostramos lo que significa cada uno.
Ruidos de motor de automóvil que nunca debe ignorar
1. Chirrido
¿Hay algún momento en que los chirridos sean buenos, incluso fuera del ámbito automotriz? Si escucha un chirrido debajo del capó, eso debería activar una alarma. La mayoría de las veces, este ruido molesto está relacionado con una correa serpentina suelta o desgastada.
Esta correa es la encargada de controlar todos los accesorios del motor, como el alternador y la bomba de agua. Debido a su importancia, no desea ignorar la necesidad de reemplazo.
Sin embargo, hay otras razones por las que su automóvil puede chirriar. Si no es en el área del motor, sino cuando estás girando, tu problema podría estar en el sistema de dirección. O, si escucha un chirrido al frenar, es posible que necesite pastillas de freno nuevas.
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2. Toque/Haga clic
Hay un ruido distintivo que hace el motor del automóvil cuando el nivel de aceite es bajo. Suena como un sonido de clic, tictac o golpeteo. Afortunadamente, esta condición es una de las más fáciles de diagnosticar; solo echa un vistazo al indicador.
También puede resolver el problema fácilmente agregando más aceite. Sin embargo, agregar aceite es una solución a corto plazo. Todavía quiere averiguar por qué su automóvil tiene poco aceite en primer lugar.
Un nivel bajo de aceite puede ser causado por una fuga, interna o externa, así como por las condiciones de combustión.
Sin embargo, si revisa el aceite y todo parece estar bien, es posible que tenga un problema con el tren de válvulas. Estas son preocupaciones serias que deben abordarse de inmediato.
3. Molienda
Hay muchos sistemas de automóviles diferentes que pueden hacer un chirrido, pero cuando se enfoca únicamente en el motor, puede deberse a cojinetes desgastados. Si es así, escuchará el chirrido al conducir o al ralentí.
Sin embargo, un chirrido que se produce al cambiar de marcha probablemente sea un embrague desgastado. El rechinamiento también puede ocurrir en las curvas debido a una junta homocinética defectuosa u otro problema relacionado con la suspensión.
Por supuesto, el chirrido más notorio ocurre con los frenos cuando las pastillas están desgastadas. Una vez que se produce este sonido, sabrá que los frenos están en el suelo.
Ya sea que escuche el chirrido del motor u otros componentes del automóvil, es un sonido grave que no debe tomarse a la ligera. Lleve su automóvil a una tienda de servicio local de inmediato.
4. Golpea
El motor puede hacer un chasquido distintivo o un ruido de golpeteo metálico mientras se conduce. Esta condición se conoce como detonación.
Esto sucede cuando la mezcla de combustible y aire en uno de los cilindros explota en varios lugares simultáneamente. Es posible que esté poniendo el combustible de octanaje incorrecto en el sistema, lo que puede causar este problema.
Sin embargo, también puede ser causado por una mezcla pobre de aire y combustible, mala sincronización o un sensor de detonación dañado. Todos los ruidos de golpeteo deben abordarse inmediatamente antes de que se produzcan más daños en el motor.
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5. Golpea fuerte
Todos lo hemos escuchado alguna vez en nuestra vida: ese sonido explosivo distintivo que te recuerda a los fuegos artificiales. Esta condición se conoce como contraproducente. Esto sucede cuando el combustible no se ha quemado en la cámara de combustión y se escapa.
Una vez que pasa por la cámara de combustión, se quema en el escape. Cada vez que la relación aire/combustible se vuelve demasiado rica o pobre, puede ocurrir un efecto contraproducente. Permitir que su automóvil se vuelva contra usted solo lo pone en mayor riesgo de daño.
6. Silbido/silbido
Si escucha un chisporroteo o un estallido inmediatamente después de detener el motor, podría haber una fuga. Hay una fuga de aceite o refrigerante sobre un componente caliente del motor.
Es posible que vea la fuga en el colector de escape o que sea más difícil de encontrar. También podría ser una línea de vacío. En cualquier caso, el problema debe solucionarse de inmediato, especialmente si el motor comienza a sobrecalentarse.
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7. Saltar
Hay una serie de condiciones que causan ruidos de golpeteo en el motor. Muchos de estos estarán acompañados por vacilación del motor, lo que afectará el rendimiento de su automóvil.
Algunas de las razones más comunes de los reventones del motor incluyen un filtro de combustible obstruido, problemas de encendido, bujías sucias o sucias, cables de bujías dañados o un convertidor catalítico defectuoso. Algunas de estas reparaciones son simples y económicas, mientras que otras, como el convertidor catalítico, serán más costosas.
Costos de reparación
Cualquiera que sea el ruido que escuche, es esencial que lo diagnostiquen de inmediato. De lo contrario, el problema podría provocar daños irreversibles en el motor. Afortunadamente, las pequeñas reparaciones suelen ser suficientes cuando experimenta ruido del motor.
Si el motor está dañado sin posibilidad de reparación, necesitará un reemplazo.
Sin embargo, comprar un motor nuevo es bastante caro. Para la mayoría de las personas, lo mejor es comprar un motor reconstruido. Si tiene un automóvil más nuevo, querrá la garantía que viene con un motor nuevo.
Un motor usado y la mano de obra probablemente costarán $1,500 o más. Los nuevos motores de gasolina y la instalación costarán $3,000 o más. Un nuevo motor Ford V10 cuesta $5,000 o más. Sin embargo, hay coches que no cuestan tanto. Por ejemplo, un nuevo motor Ford Focus puede costar solo $500 por el motor, sin incluir la mano de obra. Si tiene un motor diesel, está viendo una factura mucho más alta.
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