8 razones por las que tu coche huele a quemado

Si tu vehículo huele a quemado, lo más probable es que algo se esté quemando literalmente. Pero la pregunta es: ¿de dónde viene y qué lo provoca?

La verdad es que hay unas cuantas causas potenciales diferentes, y es esencial localizar exactamente lo que está pasando para poder remediar la situación lo antes posible.

Por eso hemos elaborado esta guía para guiarte por las ocho causas más comunes del olor a quemado que sale de tu coche. Porque una cosa es segura, si tienes un olor a quemado procedente de tu vehículo, tienes que localizarlo y solucionarlo de inmediato.

Causas comunes del olor a quemado de tu vehículo

Aunque las causas más comunes de un olor a quemado procedente de tu coche son un cortocircuito eléctrico o un compresor de aire acondicionado dañado, no son ni mucho menos las únicas causas posibles.

Comprueba cada una de las causas a continuación y echa un vistazo a tu vehículo: podría ser precisamente lo que necesitas para localizar tu problema y ahorrarte unos cuantos dólares en el taller.

#1 - Quema de componentes eléctricos/fusible desgastado

Si tu vehículo huele a componentes eléctricos quemados, lo más probable es que se trate de componentes eléctricos quemados. Esta es una de las causas más comunes del olor a quemado en el interior de tu vehículo.

La electricidad genera una tonelada de calor, pero normalmente el cableado y los distintos componentes contienen todo ese calor. Sin embargo, cuando hay un cortocircuito en el sistema, ese calor se queda atascado en un lugar.

Los cortocircuitos eléctricos pueden corroer el plástico y otros componentes, generando un olor a quemado dentro de tu vehículo. También puede ser muy grave. Si el cortocircuito llega a un componente más inflamable, se encenderá, y el cortocircuito puede calentarse y dañar otros cables.

#2 - Compresor de aire acondicionado sobrecalentado

¿Tu vehículo huele a quemado después de encender el aire acondicionado? Si es así, es muy probable que el problema sea un compresor de aire acondicionado defectuoso. El compresor del aire acondicionado de tu vehículo es accionado por correa, y si hay problemas internos, hay dos formas diferentes de que esto genere un olor a quemado.

En primer lugar, todo el compresor de aire acondicionado puede estar atascado. Entonces, cuando se engrana, puede agarrar la correa, haciendo que ésta se caliente y se desgaste. Esto no sólo desgastará la correa de transmisión prematuramente, sino que también generará un olor a quemado.

Pero el problema más común es que el compresor del aire acondicionado gire, aunque haya un problema interno. El compresor encaja, la correa lo hace girar y los componentes dañados empiezan a girar dentro del compresor. Esto genera una tonelada de fricción, que genera calor, y empieza a arder.

#3 - Frenos atascados/Técnica de conducción inadecuada

Hay varias razones por las que los frenos de tu vehículo pueden estar ardiendo, y ninguna de ellas es buena.

Empecemos por el fallo mecánico: frenos atascados. Puede tratarse del freno de estacionamiento o de los frenos de servicio, que si no se sueltan como deberían, generan mucha fricción y se sobrecalientan.

Si se calientan lo suficiente, los frenos pueden incendiarse, lo que provocará una pérdida de potencia de frenado Pero que tus frenos ardan no significa que haya un problema mecánico. Puede que hayas dejado accidentalmente el freno de mano puesto, o que estés conduciendo de forma incorrecta.

Hay dos formas habituales de que esto ocurra. En primer lugar, puedes estar conduciendo con el pie en el freno. Muchos conductores noveles hacen esto, pero si estás pisando los frenos todo el tiempo, pueden recalentarse rápidamente.

El segundo problema ocurre cuando conduces por un terreno extremadamente empinado. Al bajar una pendiente pronunciada, muchos conductores pisan los frenos, y esto puede hacer que se sobrecalienten.

Aunque esto es más habitual en los vehículos grandes -y es la razón por la que las pendientes pronunciadas tienen rampas de escape para los camioneros-, si cualquier vehículo pisa los frenos el tiempo suficiente y con la suficiente fuerza en cualquier pendiente, ¡puede sobrecalentar los frenos!

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#4 - Correa rota o atascada

Otro problema común que provoca un olor a quemado en tu coche es una correa serpentina o de accesorios atascada o rota. Esto olerá a goma quemada, y es un problema grave.

Hay varias cuestiones que pueden crear este problema, como una polea o accesorio atascado o incluso una correa enganchada o dañada

Además, ten en cuenta que si tu vehículo tiene la correa completamente rota, es probable que también tengas olor a quemado. Esto se debe a que el sistema de refrigeración de tu coche utiliza una bomba de agua, y la bomba de agua se acciona por correa. Así que, si la correa serpentina no funciona como debería, ¡el motor acabará recalentándose!

#5 - Fugas de líquidos

El líquido de la transmisión, el líquido de la dirección asistida, el aceite e incluso el refrigerante arden si se dejan en una superficie lo suficientemente caliente. Aunque esto no es un problema, tienes que preocuparte de si todos los fluidos permanecen donde se supone que deben estar. Si hay una fuga o has rellenado en exceso el refrigerante u otro fluido, puede ocurrir.

Las bolsas del motor o la parte superior del tubo de escape son zonas que se calientan lo suficiente como para quemar los fluidos si permanecen el tiempo suficiente, y los fluidos quemados crean un olor a quemado.

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#6 - Embrague en llamas

Otro problema que puede causar olor a quemado es el embrague. El embrague coloca la transmisión en punto muerto para que puedas cambiar de marcha, y lo hace empujando contra el plato de presión.

Pero si no sueltas completamente el embrague antes o después de cambiar de marcha o de pisar el pedal del embrague, el embrague se sobrecalienta y se quema.

Esto es algo habitual cuando los conductores están aprendiendo a conducir un vehículo con cambio de marchas (manual), pero también es importante aprender a ir con cuidado con el embrague; de lo contrario, acabarás sustituyéndolo mucho antes de lo que deberías.

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#7 - Restos en el calentador

Sí, puedes tener olor a quemado cuando enciendes el aire acondicionado, pero ¿qué significa cuando sólo ocurre cuando enciendes la calefacción? Bueno, la mayoría de las veces significa que algo se ha colado en los conductos de ventilación y se está quemando.

Hemos encontrado M&Ms, bolsas de plástico e incluso trapos viejos en los respiraderos de la calefacción, y todas estas cosas pueden crear un olor a quemado cuando enciendes la calefacción.

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#8 - Líquidos viejos

¿Cuándo fue la última vez que cambiaste el aceite o el líquido de la transmisión? Cuando el aceite está fresco, todo funciona bien, pero a medida que envejece, se espesa, pierde su capacidad de absorber el calor y, lo que es más importante, deja de lubricar las piezas con la misma eficacia.

Todo esto se traduce en problemas. No sólo se calentará todo -lo que puede provocar un olor a quemado-, sino que también puede chamuscar y dañar distintos componentes. Si dejas el líquido viejo el tiempo suficiente, el motor se dañará.

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¿Puedes conducir tu coche si huele a quemado?

Aunque técnicamente puedes conducir tu coche si huele a quemado, ¡no deberías hacerlo! Esto se debe a que todas las causas potenciales de un olor a quemado en tu vehículo son graves, y pueden convertirse rápidamente en una situación peligrosa.

De hecho, estos problemas son tan graves que la siguiente parada de tu coche debe ser al mecánico. Los olores a quemado pueden provocar incendios, destrozar los motores y acabar con los frenos. Lleva tu vehículo al mecánico o repara el problema subyacente, ¡pero no sigas conduciendo tu coche!