9 Causas de que se encienda la luz de la batería del coche mientras se conduce

Al conducir, siempre es importante prestar atención a las señales que te envía tu coche. Muchas de ellas pueden verse como pequeños símbolos luminosos en el salpicadero. Pero, ¿qué debes hacer si se enciende la luz de aviso de la batería?

La mayoría de los vehículos modernos tienen una batería de 12 voltios. Los vehículos eléctricos suelen tener una de estas baterías, así como una batería especial para vehículos eléctricos, con el fin de que el vehículo pueda utilizar los accesorios convencionales que están hechos para ser utilizados con una batería de 12 voltios

Si el voltaje creado por el sistema de carga eléctrica es demasiado bajo, se enciende una luz de advertencia de la batería para indicar que no se puede cargar correctamente. Sin una batería que se cargue, el vehículo no permanecerá en funcionamiento durante mucho tiempo.

Cómo funcionan las baterías de los vehículos convencionales

Las baterías se utilizan para almacenar energía y mantener en funcionamiento el vehículo y sus accesorios eléctricos. La energía química almacenada en la batería es la que permite que el vehículo se ponga en marcha inicialmente y luego, a medida que funciona, la batería se recarga

La recarga se produce cuando la polea del cigüeñal hace girar la correa del alternador (también conocida como correa serpentina o correa de accesorios) que hace girar un rotor dentro del alternador (que a veces se denomina generador).

El alternador toma la energía cinética de la polea giratoria y convierte parte de esta energía en corriente alterna, que luego se convierte en corriente continua y se almacena en la batería. Esta energía se utiliza entonces para alimentar cosas como los faros, los elevalunas eléctricos, los asientos calefactados, la radio, el aire acondicionado, los reproductores de DVD y los cargadores de teléfonos móviles.

Nota: Los vehículos más antiguos pueden utilizar una dinamo (también llamada generador de corriente continua) en lugar de un alternador.

El regulador de tensión mantiene la tensión deseada mientras se carga la batería. Suele ser un componente de la unidad de control del motor (ECU).

La corriente (formada por electrones) fluye desde un borne de la batería, a través de los accesorios, y luego hacia el otro borne de la batería. Varios cables alrededor del compartimento del motor, llamados cintas de tierra, conectan partes del mazo de cables al chasis, lo que ayuda a completar diferentes circuitos.

Razones principales por las que se enciende la luz de la batería

Cada vez que el vehículo se pone en marcha, la luz de advertencia de la batería debería encenderse brevemente y volver a apagarse después de unos segundos. Se trata de una prueba del sistema que indica que la luz de la batería en el salpicadero, junto con cualquier componente monitorizado del sistema de carga, están funcionando como se espera.

La luz de aviso de la batería permanecerá encendida si se detecta un fallo en el sistema de carga. Si esto ocurre, hay una serie de causas potenciales que debes comprobar al solucionar el problema

La seguridad es importante siempre que se trabaje con sistemas eléctricos, así que consulta el manual del propietario para obtener consejos generales. Es una buena idea llevar guantes o gafas para proteger tus ojos si salpica el ácido de la batería, y guantes de goma para protegerte de las descargas. Desconecta la batería antes de limpiarla o examinarla detenidamente.

Si la batería tiene problemas para cargarse, deberías notar otros síntomas, como que los faros se apagan, que el reloj funciona con lentitud o que cosas como el aire acondicionado o la radio no funcionan

#1 - Batería defectuosa

Las baterías normales de 12 voltios tienen una vida útil de 3 a 5 años. Algunos fabricantes pregonan una vida útil más larga, pero no hay que esperar que las baterías duren tanto

Estas baterías convencionales tienen una placa de dióxido de plomo y otra de plomo sumergidas en una solución electrolítica de ácido sulfúrico en cada una de las seis celdas. Con el tiempo, las celdas o placas pueden romperse y la solución electrolítica puede tener fugas. Si esto ocurre, hay que cambiar la batería

Un mal cableado o una mala conexión a tierra también pueden hacer que la batería no tome o mantenga la carga.

#2 - Alternador malo

Es relativamente fácil comprobar el funcionamiento del alternador con un multímetro. La tensión debe estar entre 13,6 voltios y 14,6 voltios. Si el voltaje es inferior a 12 voltios, se activa la luz de la batería y es probable que tengas que sustituir el alternador

El regulador de tensión, el componente que limita la salida a un límite seguro de 14,5 voltios, también puede ser el culpable si no funciona como debería.

Ver también: Diferencia entre una batería muerta y un alternador malo

#3 - Correa del alternador en mal estado

La correa del alternador es crucial, ya que conecta el alternador, el motor y los accesorios. Las correas pueden agrietarse con el tiempo o incluso romperse por completo. También pueden estar mal alineadas, demasiado apretadas o demasiado flojas.

Si una correa del alternador en mal estado es la causa de la luz de advertencia de la batería, también puede provocar chirridos en el capó cuando el vehículo está en marcha

#4 - Terminales de la batería corroídos

Los bornes positivo y negativo de la batería son canales para la electricidad, por lo que es importante no aumentar la resistencia cubriéndolos con otras sustancias que sean malas conductoras. Los componentes eléctricos corroídos son malos conductores. Esto suele ser una fuente de malas conexiones en un sistema por lo demás sano.

La corrosión es el producto blanco, azul o verde de una reacción que se produce con el uso normal y se acelera con el calor persistente, por lo que los climas cálidos se asocian con más corrosión.

Es una sustancia ácida y corroe la pintura del vehículo e irrita la piel, así que ten cuidado. El óxido típico tiene un tinte rojizo y también puede afectar a la conductividad de los componentes eléctricos.

Si observas corrosión en los bornes de la batería, ponte el equipo de seguridad adecuado y limpia los bornes con un cepillo de cerdas duras y una solución de 1 cucharada de bicarbonato de sodio disuelta en 1 taza de agua. Esta solución es alcalina, por lo que neutralizará el ácido de la corrosión.

Limpiadores de terminales de batería son cepillos especiales diseñados específicamente para limpiar los bornes de la batería y el interior de los terminales. Son baratos y pueden facilitar el trabajo

#5 - Cable de la batería suelto

Los cables de la batería deben quedar bien ajustados alrededor de los bornes de la batería para proporcionar una buena conexión. No deberías poder girar el extremo del cable con la mano alrededor del borne de la batería.

Si no parece haber una buena conexión, apriétala con una llave o unos alicates para que quede bien ajustada. Algunos tornillos de la batería pueden desprenderse si se aprietan demasiado, así que asegúrate de no exagerar

#6 - Cable de la batería defectuoso

Los cables de la batería suministran la energía desde la batería hasta el propio vehículo. Si la energía no llega al vehículo, éste queda inutilizado, por lo que estos cables son pequeños pero poderosos

#7 - Correa de tierra defectuosa

Una correa de tierra, o cable de tierra, completa los circuitos de los diferentes componentes alrededor del vehículo para que la electricidad pueda fluir como debería. Si el cable de tierra está dañado o se ha desprendido, es posible que la batería no pueda cargarse.

Lo más probable es que notes que un subconjunto específico de componentes en un área localizada empiece a actuar si una correa de tierra está suelta o corroída.

#8 - Cableado defectuoso

Hay muchos cables implicados en el sistema de carga eléctrica, por lo que si alguno de ellos está roto o desconectado, puede encenderse la luz de advertencia de la batería.

Los cables suelen romperse alrededor de los conectores y no más arriba en el mazo de cables. Los cables y los conectores pueden volverse rígidos y frágiles con el tiempo.

#9 - Demasiados accesorios en uso

Como los accesorios del vehículo funcionan con la correa del alternador, que es también la forma en que se carga la batería, utilizarlos en exceso puede desviar demasiada electricidad, dejando la batería "hambrienta".

Esto puede ocurrir a veces con un sistema de sonido posventa que utiliza un amplificador que consume más energía de la que puede soportar el alternador. Suele ocurrir cuando se añade un subwoofer grande que consume mucha energía.

Qué hacer si se enciende la luz de aviso de la batería

Si estás conduciendo y se enciende la luz de advertencia de la batería, debes saber que probablemente no te quede mucho tiempo de conducción antes de que tu vehículo muera. Intenta llegar a casa o a un mecánico lo antes posible.

Para aprovechar al máximo el jugo que queda en la batería, reduce la carga de accesorios a lo esencial: apaga el sistema de climatización, no utilices los elevalunas eléctricos, saca el teléfono del cargador y canta para ti en lugar de utilizar la radio (quizá quieras mantener las ventanillas subidas).

Hagas lo que hagas, ¡no apagues el motor hasta que hayas llegado a tu destino! El motor de arranque consume mucha electricidad y si no hay suficiente carga en la batería, el vehículo no arrancará

Vigila el indicador de temperatura, ya que el sobrecalentamiento puede ser un problema asociado a los problemas de carga.