Opciones de motor Volkswagen Jetta 2011: dos motores de gasolina y un motor diésel ofrecen MPG decente, pero tienen algunos problemas

Las opciones de motor para el Volkswagen Jetta 2011 incluyen un I4 no turbo de 2.0 L, un diésel de 2.0 L y un I5 de 2.5 L. El motor de 2.5 L ofrece el mejor rendimiento, pero el diésel turboalimentado de inyección directa de 2.0 L ofrece la mejor economía de combustible.

Puntos clave

• Hay tres motores disponibles para el Volkswagen Jetta 2011: uno de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros de aspiración natural, uno de cinco cilindros en línea de 2.5 litros y un diésel turboalimentado de 2.0 litros.
• Ambos motores de 2.0L son bastante lentos, cronometrando 10 segundos a 60 mph, pero el 2.5L se encuentra en un término medio entre economía de combustible y rendimiento.
• El diésel de 2.0L ofrece una excelente economía de combustible con un promedio de 32 mpg entre ciudad y carretera. Los modelos turboalimentados de inyección directa con transmisión manual pueden obtener casi 40 mpg en la carretera.
• El Volkswagen Jetta 2011 tiene 11 retiros del mercado y cinco investigaciones, incluso por problemas con el motor.

El motor estándar de cuatro cilindros en línea de 2.0 L solo produce 115 caballos de fuerza y ​​no ofrece mucho ahorro de combustible a cambio

El motor base de Volkswagen para el Jetta 2011 es un 2.0L SOHC de cuatro cilindros en línea de aspiración natural. El motor solo está disponible en el sedán S base y ofrece apenas 115 caballos de fuerza y ​​125 libras-pie. de par El resultado de tener tan pocos caballos es que el El Volkswagen Jetta S 2011 tiene un tiempo muy lento de cero a 60 mph de 10.8 segundos.

Cuando el motor de 2.0 litros se queda corto en términos de rendimiento, trata de compensarlo con una economía de combustible decente. La EPA estima que los modelos Jetta S 2011 equipados con transmisión manual de cinco velocidades obtienen 28 mpg entre ciudad y carretera. Sin embargo, elegir un Jetta S con la transmisión automática Tiptronic le costará cinco mpg en la carretera, lo que da un estimado de la EPA de 25 mpg combinados.

los El Volkswagen Jetta 2011 acumuló 11 retiros del mercado, cinco investigaciones y casi 600 quejas de la NHTSA, pero ninguno de los principales retiros involucra este motor. Se aplica un retiro del mercado al 2.0L, pero fue causado por una bomba de agua del mercado de accesorios que solo afectó a 50 vehículos.

El motor de cinco cilindros y 2.5L de VW ofrece 170 caballos de fuerza y ​​un equilibrio saludable entre rendimiento y eficiencia de combustible

El motor más común que encontrarás en el Volkswagen Jetta 2011 es el 2.5L DOHC de cinco cilindros en línea. El 2.5L es equipo estándar para los niveles de equipamiento SE y SEL y genera 170 caballos de fuerza y ​​177 libras-pie. de par Toda esa potencia adicional ayuda al desempeño de este Jetta, mejorando el tiempo de cero a 60 mph a 7.7 segundos.

Sorprendentemente, a pesar del desplazamiento adicional, la economía de combustible del 2.5L sigue siendo básicamente la misma que la del 2.0L base. Según la EPA, los Volkswagen Jettas 2011 equipados con 2.5L y una transmisión manual de cinco velocidades obtienen una economía de combustible combinada de 26 mpg. Esta vez, la elección de la transmisión automática mejora la economía de combustible sobre la manual, brindando una economía de combustible combinada de 27 mpg.

Los problemas comunes del motor de 2.5L incluyen fallas en la bobina de encendido y fugas en la bomba de vacío

Nuevamente, el Volkswagen Jetta 2011 tiene numerosos retiros del mercado, pero ninguno de ellos involucra directamente al motor de 2.5 litros. Algunos problemas comunes que puede encontrar con el 2.5L son fallas en la bobina de encendido, fugas en la bomba de vacío y desgaste prematuro de los rodillos de la correa serpentina. Estos problemas son más elementos de mantenimiento (debido al desgaste) que problemas absolutos.

Este motor de cinco cilindros en línea de 2.5L de Volkswagen existe desde 2005 y generalmente se considera uno de los motores más confiables de la compañía.

El turbodiésel de 2.0L obtiene 32 mpg combinados, pero está obsesionado por un escándalo de emisiones de 'Diesel Gate' que le costó miles de millones a VW

El último motor disponible para el Volkswagen Jetta 2011 es el diésel I4 turboalimentado de 2.0 L. Este motor solo está disponible en el nivel de equipamiento Jetta TDI y ofrece 140 caballos de fuerza y ​​236 lb-ft. de par Eso puede parecer mucho, pero con los motores diésel, ese par más alto no siempre se traduce en un mejor rendimiento. Por ejemplo, el Jetta TDI 2011 pasa de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos, dos segundos menos que el 2,5 L, que es casi 60 libras-pie más ligero. de par

Lo que renuncias en el rendimiento en realidad te devuelve a la bomba esta vez. La EPA considera un Volkswagen Jetta TDI 2011 equipado con una de las transmisiones disponibles obtiene 32 mpg combinados. Si pasa mucho tiempo en la carretera, definitivamente considere la transmisión manual de seis velocidades, ya que se acercará a las 40 mpg en la carretera.

La NHTSA realizó dos investigaciones con respecto al motor Jetta TDI 2011, lo que resultó en un retiro del mercado. El retiro aborda un problema en el que las líneas de inyección de combustible diésel del motor podrían filtrarse en el colector de escape y provocar un incendio. El riesgo de incendio sigue siendo un gran problema de seguridad y, como resultado, Volkswagen ha retirado del mercado casi 170.000 vehículos.

El "Diesel Gate" impone enormes multas a Volkswagen y destaca prácticas engañosas

Cualquier discusión sobre el motor diesel de Volkswagen no está completa sin mencionar el escándalo de las emisiones. los El escándalo de las emisiones de Volkswagen, también conocido como la "puerta diesel", se refiere a una demanda presentada contra VW por la Agencia de Protección Ambiental.

En 2015, la EPA descubrió que Volkswagen había equipado intencionalmente ciertos motores diésel con un dispositivo de desactivación. Este mecanismo se utilizó para modificar el sistema de gestión del motor para engañar a los evaluadores de emisiones. Como resultado del engaño de Volkswagen, la empresa tuvo que pagar miles de millones de dólares en multas y modificar todos los vehículos afectados para cumplir con las regulaciones.

El Volkswagen Jetta TDI 2011 se ve directamente afectado por este escándalo y, por lo tanto, se puede comprar a bajo costo. La mayoría de los modelos Jetta TDI 2011 se pueden encontrar por menos de $10,000 y aún ofrecen una gran economía de combustible. Si está buscando ahorrar unos centavos entre las paradas de combustible, el Jetta TDI 2011 sigue siendo una excelente opción, a pesar de su escandaloso pasado.

El VW Jetta 2011 tiene un motor que se adapta a la mayoría de los presupuestos y ofrece una confiabilidad respetable en todos los ámbitos

En general, las tres opciones de motor del Volkswagen Jetta 2011 son confiables. Si la economía de combustible es su principal preocupación, considere un Jetta TDI y olvídese de esa molesta encuesta internacional que llevó a un alto ejecutivo a la cárcel. La base 2.0L es lenta pero lo llevará a donde necesita ir. El motor de 2.5 L, por otro lado, es divertido en la carretera, por lo que es la opción de motor que recomendamos para el Jetta modelo 2011.

Fotos: VW