El Honda Accord 2014 ofrece cuatro opciones de modelo con hasta cinco niveles de equipamiento, desde el LX básico hasta el turismo de lujo

Los conductores reconocen fácilmente el popular sedán Accord 2014, pero también encontrarán modelos cupé, híbridos e híbridos enchufables disponibles en los estacionamientos locales. La versión LX de nivel de entrada incluye aire acondicionado y Bluetooth, mientras que la versión Touring de gama alta trae navegación, control de crucero inteligente y memoria del conductor.

Puntos clave

• El Honda Accord 2014 más vendido viene en cuatro modelos distintos, que incluyen sedán, cupé, híbrido e híbrido enchufable.
• Encuentre cinco opciones de equipamiento en el sedán, comenzando con el LX bien equipado, un elegante deportivo, un popular EX, un lujoso EX-L y un musculoso Touring con un motor de 278 hp.
• El cupé ofrece solo tres versiones. El LX-S, EX y EX-L casi coinciden con las características incluidas en el sedán con cambios menores en las ruedas.
• Extienda su dólar de gasolina en el Honda Accord Hybrid 2014 y su calificación de la EPA de 49 mpg en carretera. La eficiencia de combustible mejorada está asociada con tres versiones premium; el Hybrid, el EX-L y el Touring.
• Una potente batería de iones de litio en el híbrido enchufable le permite usar el modo EV para conducir en la ciudad mientras disfruta de todos los beneficios incluidos en la versión Touring.

El sedán Accord clásico ofrece cinco versiones, desde el LX base hasta la versión Touring totalmente equipada con músculo V6.

La versión de cuatro puertas a gasolina del Honda Accord 2014 incluye cinco niveles de equipamiento, incluidos LX, Sport, EX, EX-L y Touring. Los paquetes de navegación y V6 le brindan opciones adicionales para la EX-L.

El LX de nivel de entrada comienza con un motor de cuatro cilindros y 2.4 L que produce 185 caballos de fuerza y ​​está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión continuamente variable (CVT). El control de clima automático, las llamadas manos libres por Bluetooth, los asientos de tela manuales y una cámara de visión trasera completan el cuadro.

Una ligera modificación al motor le da al Sport cuatro caballos de fuerza adicionales y paletas de cambio. Un asiento del conductor ajustable eléctricamente, puntas de escape cromadas y ruedas de aleación de 18 pulgadas le dan un toque de estilo.

El EX representa la combinación más popular de funciones premium para el sedán. El techo corredizo eléctrico, el asiento del conductor eléctrico, la entrada con llave inteligente y las luces antiniebla destacan la máquina. Honda LaneWatch muestra los autos que se mueven en su punto ciego cuando presiona la señal de giro. Los rines de 17 pulgadas son una buena mejora con respecto a los rines básicos de 16 pulgadas con cubiertas.

Todavía es un debate si la L en EX-L significa cuero o lujo. Encontrará todas las características del EX, así como asientos delanteros tapizados en cuero con calefacción. La memoria del conductor y un sistema de sonido envolvente de siete bocinas llevan la conducción ejecutiva al siguiente nivel. Un paquete de navegación trae tecnología satelital junto con controles iluminados montados en el volante. Hay una mejora de rendimiento disponible que incluye el motor V6 de 3.5 litros y 278 caballos de fuerza con una transmisión automática de seis velocidades.

Finalmente, el Honda Accord EX-L 2014 agrega sistemas de seguridad inteligentes, que incluyen advertencia de colisión frontal y cambio de carril. No tiene frenada automática de emergencia.

El Touring es una pareja cercana al EX-L V6 con navegación. Las únicas adiciones a sus comodidades incluyen faros LED automáticos y control de crucero adaptativo.

El cupé Honda Accord 2014 viene con tres versiones que imitan las opciones del sedán

El Honda Accord Coupe 2014 trae un estilo deportivo a la mesa con sus dos puertas, asientos para cinco personas y un razonable 13 pies cúbicos. tronco. Lo encontrará disponible en tres versiones, comenzando con el LX-S que refleja el Sedan LX en todos menos en un juego de ruedas de aleación más grandes de 17 pulgadas. Los cupés EX y EX-L le brindan las mismas actualizaciones que el sedán, incluidas las opciones de navegación y V6. No hay versión Touring, pero todo lo que extraña es el control de crucero adaptativo y los faros premium.

Amplíe la potencia y el ahorro de combustible en el sedán híbrido sin sacrificar la comodidad ni el rendimiento

Si desea desarrollar las respetables 35 mpg en carretera estimadas por la EPA que logra el sedán con el motor 2.4L y CVT, es posible que le guste lo que el El Honda Accord Hybrid 2014 trae a la mesa. Construido sobre el mismo chasis de cuatro puertas, está disponible en las versiones Hybrid, EX-L y Touring. Lanzado al final del año modelo, cuenta con un motor de gasolina de 2.0L y 141 hp y un motor eléctrico de 124 kW que produce una potencia combinada competitiva de 196 hp. Obtiene un estimado de la EPA de 49 mpg en carretera con una CVT.

El ajuste híbrido estándar se instala de manera comparable a la versión EX de gasolina sin techo corredizo. Descubre un sistema de entrada y arranque con llave inteligente, un alerón en la tapa del baúl para mejorar la aerodinámica y espejos laterales con calefacción eléctrica. Honda LaneWatch y un asiento eléctrico están incluidos.

Encuentre asientos delanteros eléctricos tapizados en cuero con calefacción en el EX-L. El techo corredizo, el sistema de sonido envolvente, Radio satelital SiriusXM, y las advertencias de cambio de carril aportan un gran valor a la versión mejorada. El Touring Hybrid agrega la misma combinación de faros, navegación y control de crucero a las características bien equipadas del EX-L.

El Honda Accord Plug-In Hybrid 2014 recorre la ciudad sin encender el motor de gasolina

Si pasa mucho tiempo haciendo mandados por la ciudad, el Honda Accord Plug-in Hybrid 2014 maximiza la eficiencia del combustible con su poderosa batería de iones de litio y su impresionante 115 millas por galón. Puede acelerar desde una parada y navegar por las calles de la ciudad sin activar el motor de gasolina. Solo toma una hora cargar completamente el sistema de batería usando un cargador de 240 voltios. Una vez en la carretera, el sistema de propulsión híbrido de gasolina y electricidad genera 46 mpg combinados.

El Plug-in está diseñado de manera muy similar a los adornos Touring a gasolina con algunos ajustes menores. Las llantas de aleación forjada de 17 pulgadas lucen un juego de cubiertas que mejoran su aerodinámica. La tapicería con detalles de cuero se reemplaza con bio-tejido ecológico. El Centro de información del conductor brinda información instantánea sobre el consumo de combustible y la duración de la batería. Quizás la mejor característica de la versión verde del icónico sedán es que el Plug-in luce exactamente como su primo a gasolina.

El Honda Accord LX 2014 ofrece un valor excelente en un vehículo básico, mientras que el EX-L cumple con las expectativas de alto nivel

Cuando busca un sedán cómodo y capaz que sea eficiente y espacioso, el Honda Accord 2014 es una opción sólida. Los modelos básicos LX y LX-S le brindan muchos beneficios premium para una conducción cómoda y eficiente. Si desea algo extra, el EX ofrece el techo corredizo y el asiento eléctrico que desea. El Touring agrega un valor mínimo sobre el EX-L, pero si exige todas las actualizaciones disponibles, ofrece una experiencia de lujo satisfactoria.

Fotos: Honda