Los problemas del Dodge Nitro 2008 van desde retiros de bolsas de aire hasta bloqueo del motor y tambaleo de la transmisión

Aunque tenía los fundamentos de Jeep Liberty, el Dodge Nitro 2008 sufrió algunos problemas bastante serios. Algunos de estos problemas se derivan de un panel de distribución de energía defectuoso y llevaron a retiros del mercado por un diseño inseguro de la cubierta de la bolsa de aire y una falla prematura del eje de transmisión.

Puntos clave

• La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) otorgó al Dodge Nitro 2008 una calificación perfecta de cinco estrellas en las pruebas de choque frontal y lateral.
• NHTSA también retiró el Nitro 2008 por un diseño de cubierta de bolsa de aire del volante altamente peligroso que podría convertirse en un proyectil.
• Las fallas eléctricas plagan el Dodge Nitro y pueden variar desde irritantes hasta francamente peligrosas, con fallas en el módulo de energía totalmente integradas que pueden provocar que el motor se detenga, la falta de despliegue de la bolsa de aire y una aceleración involuntaria.
• Aunque la única investigación de la NHTSA sobre las supuestas fallas de energía de Nitro en 2008 no condujo a un retiro del mercado, el problema aún afecta a los propietarios, como lo demuestra una gran cantidad de quejas registradas.
• Los problemas de transmisión, como estremecimientos a velocidades superiores a 35 mph, pueden hacer que tener este SUV compacto sea una propuesta costosa.

El Dodge Nitro 2008 fue objeto de una investigación y tres retiros del mercado, dos de los cuales estaban relacionados con el despliegue defectuoso de la bolsa de aire.

El primero de los retiros del Dodge Nitro 2008 es un poco inusual. Parece que las tuercas que sujetan el emblema de Dodge al centro del volante podrían aflojarse y convertirse en proyectiles peligrosos cuando se despliega la bolsa de aire.

Este refuerzo fue en 2020. Pero cuando era nuevo, el El Dodge Nitro 2008 recibió una calificación de cinco estrellas en las pruebas de choque frontal y lateral de la NHTSA.

Otro retiro del mercado de Dodge Nitro involucra una falla en el eje de transmisión. Según la NHTSA, el escudo térmico de la caja de transferencia puede hacer contacto con el eje de transmisión y hacer que se rompa.

Si esto sucede, la computadora de la bolsa de aire del vehículo puede activar las bolsas de aire. Pero esto probablemente sea secundario al hecho de que el camión perderá potencia de conducción y posiblemente se vuelva difícil de controlar.

El retiro final de Nitro de 2008 fue por fallas en el sistema de frenos de estacionamiento en una pequeña cantidad de unidades equipadas con transmisión manual.

NHTSA también inició una investigación sobre la supuesta falla del módulo de energía totalmente integrado (TIPM) del camión. Este problema puede provocar una serie de problemas, que incluyen fallas en la bolsa de aire, parada del motor y aceleración involuntaria.

Los problemas eléctricos son la queja número uno sobre el Dodge Nitro 2008

En 2014, la NHTSA llevó a cabo una investigación formal del módulo de energía completamente integrado que se usó en el Nitro 2008. Este panel principal de distribución de energía era responsable de enviar energía a todos los sistemas del vehículo.

Aunque la investigación no condujo a un retiro del mercado, los síntomas de este problema afectaron a los propietarios.

Esto se evidencia por la cantidad de quejas relacionadas presentadas ante la NHTSA. Entre ellos se encuentran la aceleración repentina y la parada del motor. Un ingeniero mecánico no debe suponer que estos dos problemas podrían provocar un accidente grave o algo peor.

Además de presentar sus quejas ante la NHTSA, los propietarios han consultado sitios web como Car Complaints. Entre las muchas quejas, los problemas eléctricos son problemas familiares, como la bocina sonando al azar, las cerraduras de las puertas se activan al azar y los limpiaparabrisas se encienden solos.

A pesar de algunos problemas mecánicos informados, el Dodge Nitro 2008 tiene un motor duradero diseñado para durar mucho tiempo.

En 2008, el Dodge Nitro ofreció a los compradores un estilo único, una gran cantidad de características útiles y un desempeño y seguridad decentes. Pero con el tiempo, comenzaron a surgir problemas eléctricos y mecánicos.

Sin embargo, si presta atención al kilometraje informado cuando se han producido problemas, notará que estos pequeños equipos pueden recorrer muchos kilómetros.

Por supuesto, muchos propietarios tienen que pagar una suma principesca para mantener sus camiones en la carretera después de los problemas. Pero al menos los motores parecen lo suficientemente duraderos.

Fotos: Stellantis