Todo sobre los retiros del TCM del Ford Focus 2012

TCM agotado - Consejos de servicio al cliente

Honestamente, si no puede vivir sin un automóvil durante 4 a 6 meses, considere seriamente venderlo al concesionario por probablemente la mitad de lo que vale, comprar un automóvil nuevo o... Qué De cualquier manera, aquí son algunos consejos e información para ayudarlo a superar el infierno de la medicina tradicional china. El conocimiento es poder de consumo. • Pida pruebas al especialista en experiencia del cliente. Por ejemplo, si su especialista en experiencia del cliente envía una solicitud de compra total, solicite la documentación que demuestre que se ha completado. Solicite la documentación que Ford le reembolsará por un alquiler que no sea un acuerdo verbal o una línea en un correo electrónico. Era escéptico acerca de confiar en Ford para el reembolso del arrendamiento y un documento habría aliviado ese estrés. ¡Los agentes de alquiler de los concesionarios Ford me advirtieron! • Ford sabe aproximadamente cuánto tiempo se tardaría en obtener un TCM, pero opta por ocultar esta información y, por lo tanto, pierde el tiempo. Podría haber manejado mi situación de "sin automóvil" de manera muy diferente si Ford me hubiera dicho que tomaría de 4 a 6 meses obtener un TCM. O Ford me guió a través de estas opciones: 1) Ford está recomprando mi auto, 2) tratando de obtener una pieza de repuesto y la aprobación de la garantía para esta pieza, 3) localizando una nueva transmisión que puede contener un TCM, 4)) esperar el TCM, 5) considere vender el auto al concesionario por centavos. Los pasos 1 y 2 tomaron dos meses de comunicación con mi especialista en experiencia del cliente. Ford distrae deliberadamente a los consumidores con estas opciones y trata de agotar a los consumidores y sus necesidades de servicio. Tienes que ser una "rueda chirriante", "invertir tu tiempo" y ser persistente para conseguir lo que necesitas. • En su caso, cambiar su seguro de automóvil de todo riesgo a responsabilidad civil hasta que sea reparado. La mayoría de las compañías de seguros pueden hacer estos cambios el mismo día. • Hable con su distribuidor de baterías de automóvil, de lo contrario tendrá que comprar una batería nueva cuando se agote su automóvil. Trate de negociar esto con el Servicio al Cliente de Ford. • Basándome en mi experiencia, he estimado que Ford envía alrededor de 2500 TCM/semana y son "supervisados" a través del Sistema de seguimiento de piezas virtuales. Pregúntele al distribuidor de repuestos o al Servicio al Cliente de Ford qué número está en la lista para que pueda estimar un cronograma por sí mismo. Toca a la gente de Ford para obtener esta información. Es posible que tenga suerte y obtenga uno antes porque el sistema de seguimiento virtual TCM es un desastre. Te advierto que evites cabrear al dealer. El gerente de repuestos en el concesionario tiene el poder de saltearte la fila y Ford Company no puede responsabilizarlos. Probablemente varias personas estén esperando esta pieza en el concesionario. Sé amable, es culpa de las empresas Ford, no del cariño. Lo mismo ocurre con el agente de servicio al cliente. • Acude a varios concesionarios y cuéntales tu triste historia. Pídeles que te creen un ticket COPUS para la parte TCM. De esta manera, su nombre se puede agregar a la lista de TCM más de una vez. Luego, si un concesionario lo llama con la pieza, puede comunicarse con el Servicio al cliente de Ford para llegar a un acuerdo para transferir la pieza de un concesionario a otro. • Llevar registros solicitando comunicarse únicamente por correo electrónico. Es de interés del consumidor comunicarse por correo electrónico para llevar registros. Es mucho trabajo adicional mantener registros y no hay forma de que los consumidores registren las llamadas telefónicas que no llegan en un momento específico durante las horas de trabajo. Un "rastro de papel" en blanco y negro es la mejor manera de responsabilizar a Ford, ya que los consumidores aún no ejercen mucho poder. • Guarde los recibos (fotos) y el inventario de cada centavo que le haya costado esta situación. Dígale a su agente de servicio cuánto le está costando financieramente. Al final de todo ese drama, su agente de servicio al cliente puede abogar en su nombre ante la alta gerencia para obtener el reembolso de las pequeñas probabilidades y fines. La estrategia es pedir más y podrías terminar consiguiéndolo. Es por eso que debe ser amable con su agente de servicio al cliente de Ford. Una vez más, es culpa de las empresas Ford. No se enoje con ellos, pero dígales cuánto dinero extra le está costando. • Cuando llegue a este punto (lo hará….), presente una queja corporativa de Ford ante BBB (no deearship), contacte a las agencias de noticias (por ejemplo, la prensa de Detroit) y bombardee a Ford en Twitter. La respuesta de Ford a través de BBB fue que no podían controlar la fabricación. Desde mi perspectiva, Ford ha optado activamente por fabricar fuera de los Estados Unidos y debería asumir la responsabilidad de esa decisión. Sin embargo, afecta la reputación de Ford por lo que muchos de nosotros nos quejamos. Tenga en cuenta que su Especialista de Servicio al Cliente es limitado y no puede hacer mucho porque 1) Ford tiene una política de asistencia de alquiler limitada, irrazonable y socioeconómicamente sesgada y 2) Ford Corporate no fabrica suficiente TCM. • La póliza de alquiler que ofrecen solo cubre 30 días de soporte de alquiler (10 días a la vez) independientemente de la duración del problema (para mí fueron ~5 meses). Tendrás que pagar el alquiler por adelantado y esperar el reembolso una vez reparado el coche. Así que podría estar esperando alrededor de $1,000 por 6 meses. Tenga en cuenta que le envían una tarjeta de débito como reembolso. Además, es casi imposible encontrar un alquiler que cumpla con su pauta de $ 35 / día en esta escasez de automóviles de alquiler, pero intente preguntar a los concesionarios Ford u otros concesionarios de automóviles por esa tarifa. De nuevo, guarde los recibos. Se le puede reembolsar incluso si le cuesta más de $35 por día, pero sin compromiso. Mi historia: Mi automóvil estuvo en el taller del concesionario durante 4 meses y 26 días (149 días) esperando un TCM para mi Ford Fiesta 2014 con

Lee mas