Código P0456 (Síntomas, Causas y Cómo Hacerlo)
Descubrir que su automóvil tiene una fuga en algún lugar siempre es difícil. Inmediatamente, tus niveles de estrés se disparan y situaciones oscuras aparecen en tu cabeza. Afortunadamente, gracias a los avances en el diseño de automóviles, la mayoría de los automóviles modernos pueden diagnosticar e informar problemas a través de su computadora de a bordo.
Los DTC, o códigos de problemas de diagnóstico, son la forma en que la computadora a bordo diagnostica varios problemas. Si se ilumina el símbolo Check Engine y aparece un código P0456, es probable que su automóvil tenga una fuga en el sistema de emisiones por evaporación.
Los DTC, y en este caso el código P0456, tienden a ser bastante confiables para señalar problemas, ya que la fuga debe aparecer al menos dos veces seguidas durante el autodiagnóstico para que la computadora muestre Check Engine Light.
¿Qué significa el código P0456?
Descripción del código de problema P0456 OBD-II
Sistema de emisiones evaporativas: se detectó una pequeña fuga
El sistema de control de emisiones por evaporación (EVAP) desempeña un papel fundamental en la prevención de que los vapores de combustible escapen del recinto y lleguen a la atmósfera.
Es una red compleja de válvulas y tuberías que transporta estos vapores a un recipiente de carbón para su recolección. Una vez recogidos en la carbonera, los vapores deben volver al motor para su combustión.
La computadora debe verificar periódicamente si hay fugas en el sistema para evitar el riesgo de incendio y explosión. Esto significa bombear o succionar aire del sistema y medir el tiempo transcurrido. Si el sistema detecta una anomalía dos veces seguidas, se encenderá la luz "Check Engine" y se mostrará un código similar a P0456.
La definición del código de problema de diagnóstico para P0456 es "Sistema de emisión evaporativa - Fuga pequeña", que es similar a P0457. La otra opción es un código P0455, que indica fugas más grandes en el sistema. P0442 indica una variación de fuga de EVAP "promedio".
Ver también: P0449 (Válvula de ventilación del sistema EVAP/Circuito de solenoide)
Síntomas del Código P0456
Puede ser bastante difícil notar los síntomas del código P0456 e identificar correctamente el problema. Esto se debe principalmente a la naturaleza cerrada del sistema EVAP. Sin embargo, algunos de los síntomas más comunes asociados con el código P0456 son:
- La luz de alarma del motor está encendida. Esto siempre sucede cuando la computadora detecta una fuga en el sistema EVAP.
- El olor a gasolina. Este es un poco más simple, ya que no siempre es fácil oler el gas de una pequeña fuga. Sin embargo, si el problema ha estado ahí por un tiempo o si la fuga es más grande de lo normal, el olor permanecerá y se notará.
- Reducción de la eficiencia energética. Este es el más difícil de detectar porque la mayoría de las fugas del código P0456 son tan pequeñas que realmente no afectan la eficiencia del combustible.
Ver también: Código P0496 (Flujo de EVAP sin condición de purga)
Causas del código P0456
Dado que el sistema EVAP está cerrado, la mayoría de las causas del código P0456 están en los componentes del sistema o en las conexiones entre ellos. La mayor parte del sistema se encuentra en la parte inferior del automóvil, expuesto a los elementos y al daño físico.
Estas son algunas de las causas más comunes del código P0456 que hemos encontrado en el pasado:
- Mal funcionamiento de la válvula de ventilación de purga o la tapa de la gasolina: Es posible que no selle correctamente porque está suelta o dañada.
- Manguera de EVAP desconectada o con fugas
- Fuga del tanque de combustible
- Válvula de cartucho dañada o defectuosa
- Fuga del bote de carbón
¿Es grave el código P0456?
El código P0456 es un problema menor y no debería afectar significativamente el rendimiento del automóvil. El riesgo de una falla catastrófica debido al código P0456 es muy bajo.
Sin embargo, sigue siendo importante que lleve el vehículo a un taller de reparación autorizado para que se pueda resolver el problema. Si no lo hace, probablemente aparecerá en sus próximas pruebas de emisiones.
Como arreglar
Durante el proceso de reparación del código P0456, el diagnóstico juega un papel vital. Las fugas del código P0456 suelen ser pequeñas y, por lo tanto, mucho más difíciles de diagnosticar. Tomará más tiempo; no es raro que su automóvil pase un día entero en el taller para encontrar y reparar la fuga correctamente.
El procedimiento es el siguiente:
- Adjunte un escáner o lector automotriz al enlace y anote cualquier dato de cuadro congelado que pueda ayudar a determinar el momento en que ocurrió la fuga.
- El sistema de válvula de purga de vapor se inspecciona minuciosamente, comprobando todas las mangueras y conectores, así como la propia válvula. Cualquier componente dañado será reemplazado.
- Revise la válvula de purga en busca de posibles signos de bloqueo, como suciedad o desechos.
- Inspeccione el tanque de combustible y el recipiente de carbón para detectar posibles fugas
- Verifique el funcionamiento de la válvula de purga del cartucho de carbón y la válvula de ventilación probándolas con un multímetro.
- Utilice una máquina de humo para localizar la fuga en el sistema EVAP, así como el vapor de prueba.
- Después de la reparación y el reemplazo, reinicie el sistema. Borre los códigos del sistema y prepare el automóvil para una prueba de manejo para ver si el código persiste.
Costo de reparación P0456
La mayoría de los costos de reparación del código P0456 provienen del diagnóstico. En promedio, un problema menor de fuga asociado con el código P0456 le costará entre $ 200 y $ 300, y la mayoría de esos fondos se destinarán a mano de obra y diagnóstico.
La sustitución de tuberías y válvulas suele ser gratuita. Las fugas en los tanques pueden ser más costosas, y las reparaciones cuestan entre $500 y $600.
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