Problemas de la Toyota Highlander 2016: una opción sólida con pocas quejas graves y retiros del mercado en su mayoría menores

El Highlander 2016 continúa con la reputación de confiabilidad del modelo con menos de 100 quejas registradas y solo tres retiros menores con NHTSA. Algunos de los problemas más notables incluyen techos corredizos y puertas traseras que se rompen, y bolsas de aire que no se despliegan correctamente.

Puntos clave

• El Toyota Highlander 2016 tiene una mezcla de 80 quejas registradas en la Administración Nacional de Seguridad y Tráfico en las Carreteras, mientras que sus tres retiros no son demasiado serios y afectan a menos de 10,000 unidades cada uno.
• Varios propietarios afirman que su techo corredizo panorámico y la escotilla trasera se rompieron al azar, mientras que otros señalan que el parabrisas se está agrietando sin razón aparente.
• Los asientos del Highlander generaron algunas quejas, desde el desgaste prematuro del acabado de cuero hasta los "chirridos" provenientes de la segunda fila.
• Las quejas más graves sobre la Highlander 2016 son pocas e incluyen fallas repentinas en los frenos y despliegue inadecuado de las bolsas de aire.

Los retiros del mercado de Highlander incluyen parabrisas defectuoso, sensor de freno defectuoso y etiqueta de capacidad de carga inexacta

Se han emitido tres retiros del Toyota Highlander 2016, incluso si el número de unidades involucradas no es demasiado alto. La retirada se refiere a un problema de el agua está entrando en el parabrisas debido a un arnés de cableado desgastado, que afectó a 8.202 unidades equipadas con parabrisas del mercado de accesorios. Como explica la NHTSA, la humedad puede penetrar estos parabrisas y dañar el módulo de control electrónico del vehículo, lo que puede hacer que el motor se detenga.

Otros 7.053 montañeses están incluidos en un recordatorio del sensor de nivel de líquido de frenos inoperativo. El peligro es que los niveles bajos de líquido de frenos pueden pasar desapercibidos, lo que reduce el rendimiento de los frenos. Finalmente, 4.253 unidades están equipadas con etiqueta de capacidad de carga incorrectalo que puede hacer que los conductores sobrecarguen el vehículo sin saberlo.

El techo corredizo panorámico y la puerta trasera del Highlander pueden romperse repentinamente y el parabrisas es propenso a agrietarse

Varias quejas presentadas ante la NHTSA alegan que el techo corredizo panorámico del Highlander puede salirse de la nada. Los propietarios detallan escuchar un ruido parecido a un disparo mientras conducen a alta velocidad, seguido de la fractura o explosión del techo corredizo en fragmentos que llenan la cabina. En particular, los demandantes dicen que no golpearon ningún objeto en el aire (rocas, escombros de la carretera, hielo, etc.) durante estos incidentes.

También se observa que la escotilla trasera del Highlander se rompe sin provocación, según otras quejas presentadas ante la NHTSA. Pero a diferencia del techo corredizo panorámico, que se rompe principalmente a velocidades de autopista, se supone que la escotilla trasera se rompe a velocidades muy bajas o cuando el automóvil está estacionado.

Continuando con este tema, el parabrisas del Highlander se rompería por sí solo, aunque afortunadamente no hubo informes de que se rompiera por completo.

Un conductor se queja de que se formó una grieta después de colocar el desempañador del parabrisas en la posición superior. Mientras tanto, otro conductor describe cuatro grietas que se desarrollaron en partes separadas del parabrisas en menos de un año, sin relación con ningún tipo de colisión.

Los asientos de la Highlander chirrían y se manchan con facilidad, y los soportes de los cinturones de seguridad pueden estar mal diseñados

Algunos propietarios tienen se quejó de la calidad de los asientos de cuero en el Highlander 2016, alegando que desarrollan manchas y otros signos de desgaste con demasiada facilidad. Además, los asientos de la fila central “crujen” a altas velocidades, lo que un conductor atribuye al mecanismo de plegado.

otros dos propietarios se quejan de que los cinturones de seguridad delanteros están mal diseñados, ya que se montan en el suelo detrás de los asientos delanteros. Aparentemente, esto puede hacer que los pasajeros traseros pisen los cinturones de seguridad en el piso, lo que tira y tira de los pasajeros delanteros.

Los propietarios informan incidentes aislados de fallas en los frenos, aunque las causas exactas siguen siendo un misterio

Algunos propietarios describen cómo su Highlander no puede detenerse, incluso con el pedal del freno completamente presionado. Algunos de estos incidentes involucraron colisiones con otros vehículos, barreras de tráfico y otros obstáculos, lo que hace que las denuncias sean particularmente preocupantes.

En cada caso, el sistema de frenos de la Highlander funcionaría normalmente inmediatamente después, lo que podría sugerir que el aire está contaminando las líneas de los frenos. Sin embargo, las circunstancias exactas que rodearon estos incidentes aún no están claras.

Dos de los denunciantes dicen que llevaron su vehículo a un concesionario Toyota después de que fallaron los frenos, lo que solo profundizó el misterio ya que no se diagnosticaron problemas. Por lo tanto, si bien no se pueden descartar los problemas de frenado endémicos de la Highlander 2016, estos incidentes también podrían deberse a factores que escapan al control del fabricante, incluido el mantenimiento inadecuado y los componentes del mercado de accesorios de mala calidad.

Un pequeño puñado de quejas alega que las bolsas de aire del Highlander no se desplegaron en un accidente grave

Un conductor se queja de que la bolsa de aire en su Highlander 2016 no se activó, incluso después de una colisión que resultó en "daños significativos en la parte delantera" del vehículo. Un conductor de Farmington, Minnesota, ofrece un relato más serio, en el que ninguna de las bolsas de aire del Highlander se infló después de un accidente de doble vuelco.

Un tercer denunciante de un lugar desconocido también alega una falla total de la bolsa de aire en un choque de "50-60 mph" en el que el vehículo salió "en el aire". Sin embargo, estos incidentes, aunque sin duda aterradores, representan solo tres de las 80 quejas registradas por la NHTSA sobre la Highlander 2016, que pueden no ser suficientes para indicar un problema generalizado.

En general, la Toyota Highlander 2016 resultó ser una de las mejores apuestas en su segmento.

Si bien la Highlander 2016 no está completamente libre de problemas, este modelo es una opción atractiva si buscas una SUV mediana. Una mirada rápida a sus competidores debería aclarar este punto. El Honda Pilot 2016, por ejemplo, tiene 753 quejas registradas con la NHTSAincluyendo 342 vinculados al “sistema eléctrico” solamente.

El Ford Explorer 2016, mientras tanto, tiene 1.202 denuncias, 11 retiros y una investigación. A la Highlander 2016 le va mucho mejor, con solo 80 quejas en total. Sin embargo, otros SUV modelo 2016 como el hyundai santa fe y enclave buick dale una oportunidad al Highlander por su dinero, ya que cada uno tiene aún menos retiros del mercado y quejas.

Fotos: Toyota