Los problemas del Nissan Altima 2015 incluyen bolsas de aire defectuosas, CVT defectuosas, fugas de combustible y varios problemas mecánicos

El Nissan Altima es un sedán bueno y espacioso que obtuvo altas calificaciones en seguridad. Pero con 10 retiros del mercado que cubren problemas como la apertura de puertas mientras se conduce, fallas en las bolsas de aire, fugas de combustible y un CVT problemático, hay algunos problemas reales a considerar.

Puntos clave

• Aunque el motor del Nissan Altima 2015 es bastante confiable, las transmisiones CVT de Nissan son propensas a fallar debido a problemas de sobrecalentamiento del motor.
• El Nissan Altima 2015 tiene 10 retiros del mercado, el más grave relacionado con la bolsa de aire del conductor que no se despliega en caso de accidente.
• NHTSA ha recibido casi 700 quejas de propietarios registrados sobre el Altima 2015, la más común relacionada con bolsas de aire defectuosas.
• Los propietarios a menudo citan problemas del sistema eléctrico, que incluyen poca visibilidad de los faros, sensores de seguridad que no funcionan y que el automóvil falla y se sacude debido a bujías y bobinas defectuosas.
• El Nissan Altima 2015 fue objeto de tres investigaciones. Dos siguen abiertos e involucran la ruptura de los infladores de las bolsas de aire y la falla del brazo de control de la suspensión trasera.

Los problemas de CVT son comunes en el Altima 2015, y los propietarios dudan al acelerar, chisporrotear e incluso fallar por completo

Para 2015, la única opción transexual que se ofrecía en el Altima mediano era una transmisión continuamente variable (CVT). También es el componente más problemático del sedán y afecta tanto a los modelos de cuatro cilindros como a los V6.

Las CVT usan poleas y correas en lugar de engranajes y están diseñadas para mantener el motor en un rango óptimo de rpm. Son más caras de mantener que una automática tradicional.

quejas de autosrevisar los informes de la NHTSA muestra que Se registraron 11 casos de falla de transmisión, generalmente alrededor de 61,000 millas. Desafortunadamente para los conductores fuera de garantía, el reemplazo cuesta un promedio de $4,300.

El síntoma más común que sugiere que la CVT se está apagando es la vacilación al acelerar. La pérdida de despegue, los fuertes chirridos y los crujidos también están en la lista.

Los 10 retiros del Nissan Altima 2015 cubren problemas serios con bolsas de aire defectuosas y cofres que se abren mientras se conduce

El Nissan Altima 2015 tiene 10 retiros registrados en la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).

Tres cubren el pestillo del cofre del Altima, donde la corrosión puede evitar que se trabe por completo cuando está cerrado. Si se suelta inadvertidamente mientras conduce, podría hacer que el cofre se abra por completo y provoque un accidente.

Otro retiro del mercado involucra una junta tórica instalada incorrectamente que puede no haber sido sellada correctamente durante el montaje. Esto puede provocar una fuga de combustible después de un accidente, lo que crea un riesgo potencial de incendio.

El Nissan Altima 2015 está sujeto a tres retiros del mercado adicionales debido a un software de bolsas de aire defectuoso que puede hacer que las bolsas de aire no se desplieguen durante una colisión.

Otro retiro del mercado se refiere a los pernos de la pinza del freno delantero que pueden no haberse apretado lo suficiente durante la producción.

La mayoría de las 700 quejas de los propietarios de Altima 2015 son sobre problemas de CVT y ruptura de infladores de bolsas de aire, dos preocupaciones graves

Se presentaron 700 quejas de propietarios ante la NHTSA contra el Altima 2015, un número superior al promedio para un sedán de su edad. Algunas de las quejas más preocupantes de los consumidores se relacionan con la CVT, así como con las poco confiables bolsas de aire Takata, que han afectado a millones de vehículos de varios fabricantes de automóviles.

Otros problemas comunes involucran problemas de iluminación exterior y tren motriz. Aparentemente, las luces bajas del Nissan Altima 2015 son "inseguras cuando se conduce de noche", según una denuncia. "[I] Apenas puedo ver 10 pies delante del auto”, comparte el propietario.

Experiencias similares se repiten una y otra vez. Un propietario incluso menciona que su concesionario local sugirió reemplazar todos los conjuntos de faros.

Una gran cantidad de quejas de los consumidores también se relacionan con el tren motriz irritable y la CVT.

El propietario de un Nissan Altima 2015 informó a la NHTSA que su transmisión murió con 103,000 millas en el odómetro. El distribuidor le ofreció $5,500 por una nueva transmisión debido a una falla en la CVT.

Otro Altima 2015 dijo: “Nissan se negó a pagar por un reemplazo de transmisión de $5,221. Deberían haberlo reemplazado debido a su diseño CVT de mierda.

Se han iniciado tres investigaciones contra el Altima 2015, dos de las cuales siguen abiertas, relacionadas con la ruptura de bolsas de aire peligrosas vinculadas a Takata.

Además de 10 retiros del mercado y casi 700 quejas de propietarios, el Nissan Altima 2015 es objeto de tres investigaciones de la NHTSA, dos de las cuales aún están activas. La más seria de las investigaciones abiertas se refiere a los infames infladores de bolsas de aire Takata.

Después de una exposición prolongada a altas temperaturas y humedad, los infladores de las bolsas de aire pueden degradarse y posiblemente romperse al desplegarse, lo que podría causar lesiones graves o la muerte a los ocupantes del vehículo.

Los otros dos retiros tienen que ver con una falla de diseño en el brazo de control de la suspensión trasera que hace que falle. Aunque la unidad ha sido reemplazada con un nuevo diseño, las investigaciones siguen abiertas.

A pesar de la perfecta calificación de seguridad de cinco estrellas del Nissan Altima 2015, el sedán tiene algunos problemas serios

A pesar de su perfecta calificación de seguridad general de cinco estrellas de la NHTSA, el Nissan Altima 2015 se clasifica mal en lo que respecta a la confiabilidad. Y la razón es el uso de la CVT por parte de Nissan, que es bien sabido que tiene serios problemas.

Además, el Altima ha tenido varios retiros del mercado y quejas de propietarios sobre problemas notables con las bolsas de aire.

El Nissan Altima, sin embargo, ha tenido unos buenos años y es un vehículo espacioso con un motor bastante decente. Sin embargo, sus problemas de confiabilidad en otras áreas del automóvil, como las bolsas de aire, deberían hacer que los compradores potenciales consideren otras opciones en la familia del sedán.

Fotos: Nissan