A Jay Leno le encanta su rápido Tesla Model S Plaid. Incluso ha establecido un récord de velocidad de 1/4 de milla con este coche. El coleccionista afirma que sus supercoches con prestaciones similares cuestan mucho más. Sin embargo, Edmunds revisa el Tesla El Modelo S Plaid es un "despilfarro de dinero
La historia de Jay Leno con Tesla
El cómico y presentador del Tonight Show, Jay Leno, es el coleccionista de coches más famoso del mundo. Leno dice que es "un gran fan de la tecnología americana" Esta pasión le atrajo inicialmente a Tesla.
Leno conduce un coche eléctrico desde que compró un Chevy Volt en 2011. Cuando decidió actualizarse, compró un Tesla Model S P90D de 2015. Pidió el Tesla en su concesionario local de Burbank, California. Leno compró su Tesla con autonomía extendida, ruedas e interior premium y la mejora de velocidad "Ludicrous
Leno apreció especialmente la mejora de la velocidad. Su veloz Tesla Model S tiene 762 CV disponibles y un tiempo de 0 a 100 de 2,8 segundos. Dijo riendo: "Sólo tienes que pulsar el modo Lúdico y .... BOOM!"
Cuando Tesla anunció un coche aún más rápido que el coche equipado con el modo Ludicrous de Leno, el rapidísimo Tesla Model S Plaid, Leno supo que lo necesitaba. Así que puso su P90D en subasta y pidió el nuevo Tesla.
Jay Leno establece un récord mundial con el rápido Tesla Model S Plaid
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Tesla afirma que su Modelo S Plaid tiene una potencia de 1.020 caballos. Los revisores probaron un tiempo de 0 a 60 km/h de 2,01 segundos. Muchos entusiastas del automóvil han especulado con que el nuevo y veloz Tesla Model S Plaid podría batir el récord mundial de velocidad en 1/4 de milla de coches de producción no modificados. Leno decidió poner a prueba esta teoría
Cuando tuvo la oportunidad de probar un Model S Plaid, Leno lo llevó a la pista y registró un tiempo de 9,24 segundos. Al hacerlo, Leno batió el récord mundial de 1/4 de milla. Por supuesto que compró el coche.
Leno admitió que su Tesla Plaid es caro, pero afirma que merece la pena. Dijo: "130.000 dólares es una cantidad enorme. Pero para obtener las mismas prestaciones de un motor de combustión interna probablemente tengas que gastar -en el caso de Bugatti- dos millones y medio. O Ferrari: casi un millón. Así que es realmente increíble"
Leno afirma que los deportivos eléctricos se sienten diferentes. Explicó: "Los coches eléctricos no necesitan una transmisión. Así que, en el momento en que pisas el acelerador: ¡BOOM! Te vas"
En general, Leno está satisfecho con el valor ofrecido por Tesla. Dijo que "con los coches eléctricos, el mantenimiento es prácticamente inexistente". Añadió que su Tesla no le crea ansiedad de autonomía: "Incluso con el modelo base, puedes recorrer unos 400 km. Aproximadamente"
Opinión de Edmunds: una "pérdida de dinero
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El equipo de Edmunds llamó el Model S Plaid "el coche más rápido que hemos probado" Pero afirmó que el rápido Tesla Model S Plaid "sólo hace una cosa muy bien"
Los revisores añadieron que el interior "es un mundo aparte de los competidores de precio similar". Por último, afirmaron: "Una horquilla en un coche de carretera es una estupidez"
Los autores se detuvieron en el yugo como "metáfora de todo el coche". Dijeron que igualmente "estúpida" es "la idea de (un) sedán de cuatro puertas con 1.020 caballos de potencia"
En el pasado, Edmunds ha dado a los Teslas -e incluso a las iteraciones del Model S- críticas brillantes. Califica el Model S de "coche verdaderamente innovador y accesible para mucha gente" Pero resume el Model S Plaid como "Un ejercicio de marketing diseñado para crear atención para un coche que envejece y para saciar los egos de multimillonarios en bares de copas"
Tal vez el Modelo S esté anticuado y el paquete de colores sea un ejercicio de marketing. Pero Jay Leno tiene un récord mundial y apostamos a que lo calificaría de impagable.
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