Lista de precios de la chatarra de los catalizadores 2022 (Guía completa para la venta de chatarra)

Los convertidores catalíticos son un ingenioso invento que reduce considerablemente la emisión de gases nocivos a la atmósfera.

Curiosamente, los materiales utilizados en el proceso de fabricación hacen que los convertidores catalíticos sean valiosos no sólo por su finalidad funcional, sino también como fuente de materiales valiosos.

Si tienes un coche que no es apto para la venta y no tienes otra opción que venderlo por partes, entonces quitar el catalizador y venderlo como pieza usada o como chatarra es una gran idea

Los precios de desguace de los catalizadores varían drásticamente, desde los 25$ de un gato de recambio hasta los 1.100$ de los modelos grandes y raros. Por ejemplo, el convertidor Ford 9C24 PIG de 1997 puede llegar a costar hasta 1072 $, mientras que un convertidor GM medio se vende por 200 $

Hay muchos factores que contribuyen al valor de un convertidor de gato de desecho, así que en este artículo trataremos las razones por las que son tan caros, y qué tipo de rango de precios puedes esperar dependiendo de la marca y el modelo de tu coche.

Catalizadores - Todo lo que necesitas saber

Antes de que se inventaran los catalizadores, todos los gases de escape creados como subproducto del proceso de combustión interna eran expulsados directamente al aire libre

Para empeorar las cosas, la mayoría de los vehículos de aquella época utilizaban la inyección por carburador, que dista mucho de ser un sistema óptimo. Además, debido a una regulación gubernamental ineficaz, la gasolina con plomo siguió utilizándose hasta 1996, a pesar de que la gasolina sin plomo estaba disponible desde 1975

Si se combinan todos estos factores, se obtienen niveles tóxicos de congestión en las ciudades y un grave peligro medioambiental global.

El cambio a los sistemas de inyección directa permitió una administración más precisa del combustible, un mayor rendimiento y una menor producción de emisiones, pero eso no fue suficiente para satisfacer las normas medioambientales.

¿Cuándo se inventaron los catalizadores?

Estaba claro que era necesario algún tipo de filtro de escape para reducir el número de emisiones que salían del sistema de escape.

Los primeros prototipos se construyeron casi en paralelo a los primeros automóviles y sentaron las bases de cómo debía funcionar un catalizador utilizando platino, iridio y paladio en una carcasa tubular de cilindro para filtrar los gases.

En los años 50, un ingeniero mecánico francés llamado Eugene Houdry realizó un importante avance en este campo. Era un experto en el refinamiento catalítico del petróleo y conocía los peligros medioambientales de los escapes sin filtrar.

Fundó la empresa Oxy-Catalyst y acuñó los términos convertidor catalítico y convertidor de gato. Sus primeros inventos se instalaron en las chimeneas de las fábricas, seguidos de las carretillas industriales y, finalmente, en los coches a mediados de los años 50

Gracias al desarrollo posterior de otros ingenieros como Carl D. Keith, Antonio Eleazar y John J. Mooney, el catalizador llegó al punto en que podía producirse en masa y satisfacer las necesidades de la nueva normativa de la Agencia de Protección Medioambiental

La ley dictaba que todos los vehículos fabricados a partir de 1975 debían incluir un convertidor catalítico de dos vías para pasar la prueba de emisiones.

Estos catalizadores de dos vías se centraban en eliminar el monóxido de carbono y los hidrocarburos no quemados de los gases de escape. Más tarde llegarían los catalizadores de tres vías, que también eliminaban las emisiones de óxido nitroso

¿Cómo funcionan los catalizadores?

El principio de funcionamiento del catalizador es extremadamente sencillo, ya que no hay piezas móviles dentro de la carcasa. Lo único necesario para que se produzca la conversión química es la presencia de calor y de gases de escape

El catalizador tiene en su interior dos mallas en forma de panal: una recubierta de platino y rodio, y la otra recubierta de platino y paladio

La composición química de los gases de escape incluye óxidos de carbono (CO2 y CO), óxidos de nitrógeno (NO2 y NO) y varios hidrógenos de carbono (CxHx).

Cuando estos elementos entran en el catalizador, el calor y la primera malla del panal romperán los enlaces químicos, creando N2, O2, CO, Co2, H2O y CxHx. Este proceso se denomina reducción.

La segunda malla de panal participa en el proceso de oxidación, dando lugar a N2, O2, CO2 y H2O, compuestos mucho menos dañinos que en su estado original.

Un catalizador de 3 vías tiene un índice de eficiencia superior al 90%, lo que lo hace extremadamente importante para la reducción de emisiones

¿De qué están hechos los catalizadores y por qué son tan caros?

El proceso de producción de un catalizador no es especialmente complicado y no contribuye a su elevado precio.

El valor proviene de los materiales con los que está hecho: rodio, platino y paladio

• El rodio tiene un precio de 15.400 dólares por onza o 495 dólares por gramo.
• El paladio tiene un precio de 2.049 $ por onza o 65 $ por gramo.
• El platino tiene un precio de 977 $ por onza o 31 $ por gramo.

Por término medio, un catalizador contiene de 3 a 7 gramos de platino, de 2 a 7 gramos de paladio y de 1 a 2 gramos de rodio. Hablando puramente en números, eso supone al menos 700 dólares sólo en metales preciosos, pero hay una trampa.

Estos metales estaban finamente recubiertos sobre la malla del panal, y para extraerlos, el catalizador tiene que pasar por una serie de fundiciones antes de poder extraerlos todos. Aun así, un catalizador tiene un gran valor, especialmente los modelos OEM.

¿Dónde puedo conseguir una base de datos completa de catalizadores de desecho?

Hay varias bases de datos en línea que puedes utilizar para hacerte una idea de cuánto valen los catalizadores. Los principales desguaces e instalaciones de reciclaje tienen una lista completa de catalizadores y sus precios de chatarra en sus sitios web, mientras que otros sitios más pequeños ofrecen presupuestos basados en las imágenes de tu catalizador.

Una vez hechas las explicaciones, veamos los precios de mercado actuales de los catalizadores

Reciclaje de catalizadores YS

YS Catalytic Recycling LLC es uno de los mayores compradores de catalizadores de la zona del estado de Nueva York. Los precios que figuran en la tabla siguiente son su última oferta, pero están sujetos a cambios en función del suministro y el coste de las materias primas.

Modelo de catalizador	Precio
GM	$270
X-BODY	$329
AIRTUBE	$93
GM AC/BL TUBO FINO	$162
TUBO GRUESO GM AC/BL	$307
GM MEDIO (4 PUNTOS)	$216
SE ALTO GRADO	$678
SE 6-LINE	$358
SE MEDIO/LISO	$328
SE 5 LINE	$276
SE BAJA (10 LÍNEAS, 13 LÍNEAS)	$178
JEEP	$254
DOMÉSTICO DE ALTO GRADO	$238
ESTÁNDAR DOMÉSTICO	$188
REG PRE	$88
FLUJO PEQUEÑO	$128
AFTERMARKET	$25
PEQUEÑO EXTRANJERO	$258
PRE/HG EXTRANJERO	$133
MEDIO EXTRANJERO	$325
FOREANO GRANDE	$396
XL EXTRANJERO	$470
GRADO BAJO EXTRANJERO	$180
BAJO PRE	$62
EXÓTICA PEQUEÑA	$561
EXÓTICA/GRASA SLANT BAJA	$653
SUPER EXÓTICO/GRASA SLANT HI	$772
ELITE/PIG HI	$1072
TORPEDO HI	$975
TORPEDO 3B	$573
TORPEDO 4B (REDONDO/OVALADO)	$281
CUENTA JUMBO	$132
CUENTA REGULAR	$60
DIESEL	$13
FOIL EXTRANJERO	33 $ /libra
FOIL DOMÉSTICO	$29 /lb
CAMRY	$153
O2 SLANT	$489
O2 RECTO	$700

Grupo Ecotrade

El Grupo Ecotrade no es tan transparente con los precios de sus convertidores, pero están dispuestos a hacerte un presupuesto de cualquier convertidor, siempre que te registres primero en su sitio web de forma gratuita.

A través de su catálogo online, podrás estimar el valor de tu convertidor en función del contenido del material precioso. Una vez que hayas decidido venderlo, puedes programar una recogida a domicilio de DHL y que te envíen el convertidor desde casa.

El último paso es recibir el pago, que se produce una vez realizada y valorada la entrega, normalmente en 3 días laborables.

Gatos RR

La siguiente empresa que analizaremos es RR Cats, una empresa que ofrece una forma rápida y sencilla de vender un catalizador de desecho.

Tipo de catalizador	Precio
Gato grande extranjero	$200 - $500
Gato extranjero XL	$350 - $650
Gato doméstico normal	$60 - $250
Gato grande GM	$170 - $350
Gato de flujo	$40- $250
Gato de cuentas	$40- $220
Gato exótico	$540 - $1100
Gato torpedo	$210- $1230
Gato pequeño extranjero	$90 - $200
Gato extranjero mediano	$140- $350
Gato pre-doméstico	$30 - $160
Precatalán extranjero	$50- $120
Gato doméstico de alta calidad	$150 - $450
Gato pequeño GM	$90 - $130
Gato Diesel	$18 - $600
Gato del mercado de accesorios	$20
Convertidor DPF Cat	$10 - $800

En su página web encontrarás imágenes de cada modelo para que puedas hacerte una idea de lo que tienes. También tienen una aplicación para el teléfono que te da un presupuesto basado en la imagen de tu convertidor de gatos.

La compra se realiza mediante envío gratuito, por lo que puedes empaquetar tu convertidor de gato y enviárselo. Si quieres hacerlo en persona, se encuentran en Nueva Jersey y en la zona triestatal.

¿Cómo se comprueba el precio de un catalizador?

Hay varias formas de comprobar el precio de un catalizador

1. Busca en sitios web de reciclaje para encontrar los precios de los catalizadores de desecho.
2. Utiliza una aplicación móvil para hacer una foto de tu convertidor de gatos y obtener un presupuesto.
3. Busca en los mercados catalizadores usados en venta
4. Llama al desguace o visítalo en persona.
5. Comprueba el precio a través del número de serie.

La forma más fácil de encontrar los precios de los catalizadores de desguace es consultar los catálogos y las tablas online que proporcionan las grandes empresas de reciclaje.

Estas tablas proporcionan un precio aproximado o un rango de precios para un grupo de vehículos, pero no son 100% precisas y no cubren la información específica del modelo.

Ahí es donde entran los presupuestos directos, que puedes obtener a través de una aplicación móvil o subiendo una foto junto con un formulario rellenado en el sitio web. Los agentes de asistencia estimarán rápidamente el valor de tu catalizador y te enviarán un presupuesto

Comprobar los mercados de segunda mano de piezas de automóvil antes de vender el catalizador como chatarra es siempre una buena idea. Hay un buen mercado para la venta de convertidores OEM usados, ya que son mejores que las opciones del mercado de recambios y a la vez mucho más baratos que los convertidores nuevos

Llamar por teléfono al desguace o visitarlo en persona es otra forma de comprobar el precio, pero también puedes hacer una búsqueda por número de serie para obtener un presupuesto. Hablaremos del último método con más detalle en el siguiente apartado.

Cómo encontrar el valor de la chatarra del catalizador por el número de serie

Junto con el número de bastidor, el número de serie de un catalizador es un dato muy útil para conseguir el presupuesto adecuado. El único problema es conseguir el número de serie del catalizador, ya que la mayoría de las veces se oxida junto con la carcasa

Afortunadamente, hay un par de maneras de llegar al número de serie. En primer lugar, debes localizar el sello, aunque esté descolorido: suele estar situado cerca del orificio del sensor de O2

Frota el número de serie en aceite (el aceite mecánico que tengas) para limpiarlo y crear un contraste entre la carcasa y el grabado.

Si eso no es suficiente para obtener el número completo, puedes utilizar un trozo de lana de acero para raspar ligeramente el óxido y la suciedad y dejar al descubierto los números. Sólo ten cuidado de no trabajar demasiado, ya que puedes enrasar los números con la carcasa.

Una vez que tengas el número completo, puedes pasarlo por uno de los muchos bases de datos de convertidores y obtén un presupuesto preciso.

Cómo evitar el robo del catalizador

Por desgracia, los catalizadores son un objetivo prioritario para el robo debido a lo valiosos y fácilmente accesibles que son. Para robar el equipo de música o el sistema de navegación habría que superar el bloqueo de las puertas y la alarma, pero el catalizador no tiene sistemas de seguridad

Reforzar la carcasa con barras de acero o cadenas no te servirá de mucho, ya que los ladrones van a abordar el trabajo con una amoladora angular de todos modos. Aunque no puedas reforzar físicamente el catalizador, puedes tomar medidas preventivas.

El factor más importante para mantener seguro tu catalizador es el lugar de aparcamiento. El proceso de robo de un catalizador puede ser rápido, pero también es muy ruidoso, lo que podemos utilizar a nuestro favor

Aparca tu vehículo en zonas con barreras de circunvalación, en una entrada iluminada, en un aparcamiento seguro o en un garaje cerrado. Puede que la gente no preste atención a que el ladrón utilice un gato en tu coche, pero cuando oiga la amoladora angular puede que actúe o llame a la policía.

Una alarma de coche bien ajustada puede responder al menor contacto o elevación de un lado del vehículo. No querrás una alarma supersensible si compartes el aparcamiento con otros residentes, pero si aparcas delante de tu casa, sólo se activará en caso de intento de robo

Lo último que puedes hacer es grabar tu matrícula en el convertidor. No hace falta que esté bien hecho, sólo que sea profundo.

Si el ladrón se llevara tu convertidor, tendría que esmerilar toda la sección para ocultar el grabado, lo que haría saltar las alarmas en la planta de reciclaje

En algunos casos, será suficiente para disuadir al ladrón de llevarse tu convertidor en primer lugar, que es nuestro principal objetivo.

¿Cómo saber si falta tu catalizador?

En el desafortunado caso de que te roben el catalizador, sabrás que ha ocurrido en cuanto gires la llave de contacto.

Los ladrones no tendrán la amabilidad de instalar un trozo de tubo recto entre las piezas de escape desconectadas, por lo que el sonido procedente del escape será extremadamente fuerte

Es tan fuerte y evidente que seguro que te das cuenta, y ahora el paso importante es apagar el motor e inspeccionar el vehículo desde fuera. Cuando se corta un convertidor, la parte trasera del escape puede caerse por falta de conexión.

Como se va a clavar en el asfalto, la conducción hacia delante lo empujará contra la carretera como un arado, hasta que se agarre y envíe la fuerza hacia los colgadores del escape, arrancándolos.

Si esto ocurre, no sólo dañarás los bajos del vehículo, sino que también podrías dañar o perder toda la parte trasera del escape.

¿Cómo saber si un coche usado tiene catalizador?

Si vas a comprar un coche usado y quieres asegurarte de que tiene un catalizador, hay dos maneras de hacerlo.

La primera es meterte debajo del vehículo e inspeccionar el tubo de escape justo detrás de las ruedas delanteras. El catalizador tiene una forma específica, y si ha sido sustituido por un tubo recto será más que evidente

Sin embargo, si el vehículo parece tener un catalizador, podría ser sólo la carcasa con todas las partes internas arrancadas. Para ver si es así, arranca el motor y escucha el ruido que sale del suelo debajo de los asientos delanteros

El catalizador hace las veces de silenciador, y en las RPM al ralentí, o al aumentarlas gradualmente, oirás el ruido del motor o el zumbido de una zona que de otro modo no emitiría ningún ruido.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un catalizador Toyota?

Un catalizador Toyota nuevo vale alrededor de 2.000 $, y dependiendo del vehículo, puedes necesitar uno o dos de ellos.

Su precio de desguace es muy alto, pero sigue siendo menos de la mitad del original, por lo que, como mucho, puedes esperar 1.000 $ por un catalizador Toyota, siendo los convertidores del Land Cruiser y del Prius los más valiosos.

¿Cuánto cuesta un catalizador Ford?

El precio de los catalizadores Ford varía, pero en general tienen un valor mejor que el de otras marcas nacionales. Algunos catalizadores de finales de los 90 estaban cargados de metales preciosos y tenían un coste de desguace de más de 1000 dólares.

Sin embargo, la mayoría de los modernos valen un par de cientos de dólares en valor de chatarra, mientras que los precios de los OEM están entre 700 y 1.200 dólares

¿Cuánto cuesta un catalizador GM?

Los catalizadores nuevos de General Motors son caros y te costarán unos 1.000 dólares. Su valor de desguace no es tan bueno y oscila entre 150 y 250 dólares.

• El catalizador de tubo fino GM AC/BL tiene un precio de unos 160 $.
• El catalizador de tubo grueso de GM AC/BL tiene un precio de unos 310 $.
• El catalizador medio de 4 puntos de GM tiene un precio de unos 216 $.

¿Cuánto cuesta un catalizador de Jeep?

Jeep cobra entre 1.300 y 1.400 dólares por los catalizadores y otros 130 a 200 dólares por la mano de obra. Si quieres vender un catalizador de Jeep como chatarra, no deberías esperar más de 250 - 300 $ por él

¿Qué catalizadores tienen el mayor precio de desguace?

Los coches exóticos son los que más cuestan porque suelen contener los metales más preciosos, y son deseables incluso como piezas de segunda mano.

En cuanto a los vehículos de pasajeros comunes, el Toyota Land Cruiser y el Prius son los más caros. El Land Cruiser tiene convertidores de gato masivos, mientras que el Prius es una raza rara con 2 convertidores en un motor de tamaño pequeño, que puede aportar una suma considerable cuando se vende en conjunto.

¿Cuál es la mejor aplicación para fijar el precio de los catalizadores?

Las aplicaciones RR Cats y Belanger Converter Recycling están entre las más populares, pero puedes utilizar la aplicación dedicada de cualquier empresa de desguace para obtener su presupuesto.

Mi consejo es que pruebes con varias y veas quién te ofrece el mejor presupuesto y las mejores condiciones de envío. Cuando termines la venta, puedes eliminar las aplicaciones para liberar espacio y evitar notificaciones no deseadas

¿Cuánto vale un catalizador en el mercado negro?

Técnicamente, no existe un mercado negro de catalizadores, aunque un número no despreciable de catalizadores vendidos como chatarra es robado.

El problema es demostrar que un catalizador fue robado, y eso no es responsabilidad del desguace. Si quieres cambiar un convertidor adquirido legítimamente, puedes dirigirte a cualquier desguace y pedir un presupuesto justo

¿Por cuánto puedo vender mi catalizador?

La respuesta depende totalmente del tipo de catalizador y de su origen. Un catalizador del mercado de accesorios casi no tiene valor, mientras que los grandes catalizadores nacionales y extranjeros pueden suponer varios cientos, si no miles de dólares

Puedes utilizar una de las tablas que se ofrecen en este artículo para ver el rango de precios general de tu convertidor, pero para saber el precio exacto, tendrás que pedir un presupuesto a uno de los desguaces.

¿Por qué los convertidores del mercado de accesorios son tan baratos?

Los catalizadores del mercado secundario no valen casi nada en valor de chatarra porque, para empezar, no son caros, pero aún así se necesita el mismo tiempo y esfuerzo para fundirlos en metales preciosos.

Por unos 50 - 200 dólares, estas opciones de posventa apenas cubren el coste de producción, y mucho menos el uso de metales preciosos. Seguirán cumpliendo su función de mantener el coche legal en la calle, pero no están al mismo nivel que los convertidores de gato OEM.

¿Qué coches tienen más catalizadores robados?

Aunque algunos modelos de Toyota tienen catalizadores muy valiosos, el vehículo que es el objetivo más deseado para el robo es la camioneta F-150

No es el valor del catalizador lo que atrae a los ladrones (aunque 200 o 300 dólares es algo trivial), sino la facilidad de acceso. Los ladrones expertos pueden meterse debajo de una F-150 y cortar el convertidor en cuestión de un par de minutos.

¿Por qué se roban los catalizadores de los Prius?

El Toyota Prius es específico en varios aspectos. No sólo es un híbrido, sino que también es un modelo muy popular en EEUU. Combina los dos puntos anteriores con el énfasis de Toyota en las bajas emisiones, y obtendrás unos catalizadores extremadamente buenos

Como hemos aprendido, un buen catalizador está lleno de metales preciosos, lo que lo convierte en un objetivo principal para el robo, por lo que el Toyota Prius es un objetivo principal para el robo.

¿Qué camiones tienen los catalizadores más valiosos?

Los catalizadores más valiosos se encuentran en los camiones Ford, concretamente en los F-150, F-250, F-350 y otros camiones pesados. Son un poco más valiosos que los catalizadores de GM, y valen al menos 300 $ por unidad.

¿Cuánto vale un catalizador del Dodge 2500?

De media, un catalizador para la Dodge Ram 2500 cuesta 2.100 $. Su precio de desguace es muy inferior y puede conseguirse en torno a los 250 $, o más según los precios actuales del mercado

¿Cuánto tiempo se tarda en robar un catalizador?

Para un ladrón experto, sacar un catalizador de un camión es un trabajo de 1 a 2 minutos, ya que basta con cortar dos partes del escape con una amoladora angular portátil

Para robar un catalizador de un coche, hay que añadir el paso de levantarlo con uno o dos gatos, pero incluso con el trabajo extra, se puede hacer en menos de 5 minutos.

¿Qué coches corren el riesgo de que les roben el catalizador?

Los coches y camiones más propensos al robo de catalizadores son:

• Toyota Prius
• Honda Element
• Honda Accord
• Ford Econoline
• Honda CRV
• Ford F-250
• Toyota Tundra
• Toyota Sequoia
• Ford Excursion
• Toyota Tacoma

¿Cuánto vale un catalizador del Jeep Cherokee 2000?

Los catalizadores del Jeep Cherokee de principios de la década de 2000 son muy valiosos y llegan a costar hasta 900 dólares, incluso como artículo de segunda mano o de desguace.

¿Por qué valen tanto los catalizadores de Subaru?

Como todos los demás catalizadores, los catalizadores de Subaru contienen metales preciosos que valen mucho incluso en la chatarra, ya que pueden reciclarse y volver a utilizarse en un nuevo catalizador u otro producto.

Resumen

El precio de los catalizadores de desguace oscila entre 20 y más de 1000 dólares, por lo que tendrás que precisar el tipo y el tamaño de tu catalizador si quieres obtener una estimación exacta del precio.

Puedes hacerlo buscando por la categoría de tu vehículo, por la marca y el modelo de tu vehículo, el código de serie del catalizador o simplemente haciéndole una foto. Muchas plantas de reciclaje ofrecen varias formas de obtener un presupuesto e incluso el envío gratuito de tu catalizador

El paladio, el platino y el rodio del interior de los catalizadores valen bastante, así que no infravalores tu catalizador ni lo vendas a granel con el resto del coche desguazado.

Aunque quieras vender todo el coche tal y como está, deberías sacar el catalizador, ya que sólo te llevará un par de minutos y podrías conseguir más de 200 dólares por sí solo.