¿Cuánto tiempo se puede conducir con la luz del motor encendida?

Cuando se enciende la luz de comprobación del motor, es obvio que algo va mal en el motor. Pero no hay forma de averiguar al instante qué le pasa al motor. Lo primero que te viene a la mente es entrar en pánico y llevar el coche a un mecánico inmediatamente.

¿Pero es necesario? Tal vez puedas ignorar la luz de revisión del motor durante un tiempo. ¿Cuánto tiempo puedes conducir con la luz de control del motor encendida?

• ¿Qué significa?
• Posibles causas
• ¿Cuánto tiempo puedes conducir?
• ¿Es seguro?
• ¿Cómo solucionar el problema de la luz de control del motor?

¿Qué significa la luz de control del motor?

En pocas palabras, la luz de revisión del motor se enciende cuando el Diagnóstico a Bordo o el DAB del ordenador del coche ha detectado algo malo en el motor.

La Unidad de Control del Motor, también conocida como ECU, supervisa los componentes del coche, y detecta los problemas si los hay. Cuando la ECU detecta un problema, se lo hace saber al conductor a través de la luz de control del motor.

Las luces de control del motor se inventaron para que los conductores sepan cuándo algo va mal, y decidan su próximo movimiento en consecuencia. También ayudó mucho a los mecánicos a averiguar la raíz del problema. Hoy, sin necesidad de ir al mecánico, un usuario puede interpretar lo que significa la luz de control del motor.

Dependiendo de la gravedad del problema, la luz se iluminará en dos patrones. Si el problema es menor, la luz permanecerá encendida. Si el problema es grave, notarás que la luz de comprobación del motor parpadea.

Si la luz no parpadea, no hay mucho de qué preocuparse. Rara vez acabas con una factura abultada cuando se enciende la luz de revisión del motor. Normalmente, son problemas menores y se pueden arreglar rápidamente. Pero esto no significa que debas ignorar la luz.

Definitivamente, significa que algo va mal, y debes arreglarlo lo antes posible.

¿Qué puede causar que se ilumine la luz de revisión del motor?

Hay un montón de posibles razones por las que se puede encender la luz de revisión del motor. Si se ilumina, seguramente hay algo que no funciona bien en tu motor

Por lo general, se enciende cuando hay algún problema en el sistema de emisiones. Estos son algunos de los problemas más comunes que hacen que se encienda la luz de revisión del motor.

Tapón de combustible suelto

Esta es una de las causas más comunes que encienden la luz de revisión del motor. El tapón es una parte importante del sistema de suministro de combustible. A primera vista, evita que la gasolina se derrame por toda la carretera. Pero también mantiene los gases en el interior y mantiene la presión dentro del depósito de gasolina.

Sin una presión adecuada en el depósito, todo el sistema se desviará. Este es un error común que comete mucha gente. Si te olvidas de poner el depósito después de rellenarlo o no lo aprietas lo suficiente, se producirá este problema

Fallo de la sonda Lambda

El sensor de O2 controla la cantidad de oxígeno no quemado en el sistema de escape. Toma los datos que recoge y los envía al ordenador de a bordo. El ordenador utiliza estos datos para regular la mezcla de aire y combustible

El motor seguirá funcionando aunque falle el sensor de O2. Pero sin los datos, no puede regular adecuadamente la mezcla de combustible y aire. Por lo tanto, la eficiencia del combustible disminuirá. Si el problema persiste durante mucho tiempo, dañará componentes como las bujías y el catalizador.

Fallo del catalizador

El catalizador está acoplado al sistema de escape del vehículo. Convierte el monóxido de carbono de las emisiones en dióxido de carbono. No es una pieza avanzada, por lo que se puede reparar fácilmente.

Bujías o bobinas eléctricas desgastadas

Las bobinas eléctricas producen la corriente eléctrica que utilizan las bujías para generar la chispa que quema la mezcla de combustible y aire en la cámara de combustión. En los vehículos más antiguos, sólo había una bobina. En los vehículos modernos, cada cilindro tiene una bobina distinta.

Esto significa que un V8 tendría 8 bobinas separadas. Cuando una de ellas no funciona, se enciende la luz de revisión del motor. Si fallan las bobinas o las bujías, el motor se avería. Esto disminuirá el ahorro de combustible. Pero a la larga, puede dañar el motor

Cables de bujía defectuosos

Los cables de las bujías transfieren la electricidad de la bobina eléctrica a la bujía. Para que las bujías y las bobinas eléctricas funcionen, los cables de las bujías deben funcionar correctamente. Cuando uno o varios de estos cables fallan, se producen una serie de problemas en tu coche.

Fugas de vacío

Las fugas de vacío son sin duda un problema del que preocuparse. El sistema de vacío tiene muchas funciones. Una de las funciones principales es reducir la emisión de gases nocivos.

Si hay fugas de vacío en tu motor, notarás que las revoluciones fluctúan. Otro síntoma es el ralentí irregular. Las mangueras de vacío están sometidas a diferentes temperaturas, tanto en frío como en caliente. Con el tiempo las mangueras se desgastan y se agrietan. Esto provoca fugas de vacío

Fallo de la válvula de recirculación de gases de escape

El sistema de recirculación de los gases de escape reduce la cantidad de óxido de nitrógeno que produce el motor para aumentar su eficiencia. La circulación calienta el combustible, por lo que el proceso de combustión es más eficiente.

Debido a las impurezas del motor, la válvula se atasca ocasionalmente

Batería muerta

La batería es tan importante como el combustible para mantener tu coche en marcha. Sin una batería que funcione, el motor no arrancará y la mayoría de los componentes eléctricos del coche no funcionarán. Identificar que la batería es la causa de la luz de revisión del motor es fácil. A menudo, la luz de advertencia de la batería también se encenderá si la batería está a punto de morir.

Estos son algunos de los problemas más comunes que hacen que se encienda la luz de revisión del motor. No podemos abarcar todas las razones por las que se puede encender la luz de comprobación del motor, pero como éstas son las sospechas más comunes, puedes comprobarlas antes de acudir a un profesional.

¿Cuánto tiempo puedes conducir si se enciende la luz de control del motor?

Seguir conduciendo cuando hay algún problema con el motor no es una buena idea. Pero la luz de comprobación del motor también se enciende por algunos pequeños problemas. No siempre es necesario entrar en pánico por la luz de control del motor

El tiempo que puedes conducir cuando la luz de revisión del motor está encendida depende de cómo se ilumine la luz. Como ya hemos dicho, la luz puede parpadear o no. Tienes que reaccionar a la situación dependiendo de cómo se ilumine.

Si la luz no parpadea

Si la luz está iluminada y no parpadea es un alivio. Esto significa que el fallo es inminente pero no inmediato. Puedes seguir conduciendo durante un tiempo sin preocuparte. Mientras no notes nada raro puedes seguir conduciendo. Deberías poder conducir con seguridad durante unos 80 o 100 kilómetros

Cuando la luz es sólida no hay mucho de qué preocuparse. Si es necesario, puedes conducir cientos de kilómetros sin tener ningún problema. Pero hay una razón por la que se sugiere echarle un vistazo lo antes posible.

Aunque no tengas problemas después de conducir durante unos cientos de kilómetros, podría deteriorar lentamente tu motor. Reducirá la vida útil del motor o provocará daños importantes. Deberías intentar consultar la luz de revisión del motor antes de conducir más de 160 km.

Por otro lado, si notas que hay algo anormal en tu coche, debes apresurarte a hacer la revisión. Busca sonidos inusuales o vibraciones anormales. Cualquier cosa fuera de lo normal significa que debes tener cuidado.

¿Qué pasa si la luz parpadea?

Si notas que la luz de comprobación del motor parpadea, significa que tu coche está con respiración asistida. Normalmente, el parpadeo de la luz de revisión del motor indica fallos de encendido. Es muy probable que los fallos de encendido se produzcan en muchos cilindros.

Entonces, ¿puedes seguir conduciendo cuando la luz de revisión del motor parpadea? Debes detenerte lo antes posible. Puedes seguir conduciendo el coche, pero los resultados van a ser malos. Los fallos de encendido pueden dañar seriamente tu motor.

Incluso las distancias cortas pueden hacer que se rompa el catalizador. Sustituir un catalizador cuesta 600 dólares o más, así que el riesgo no merece la pena. Si dañas el motor, podrías acabar gastando miles de dólares.

Algunos coches están diseñados para entrar en el "modo limpiezas" cuando algo hace parpadear la luz de revisión del motor. Esto reduce el rendimiento del coche para proteger el motor lo máximo posible. Esto probablemente haría que tu coche se sacudiera enérgicamente.

¿Cuánto tiempo puedes conducir si la luz de control del motor parpadea? No puedes conducir en absoluto. Por tu seguridad y la de tu coche, deberías considerar la posibilidad de detenerte lo antes posible.

¿Es seguro conducir cuando la luz del motor está encendida?

Si la luz está encendida, puedes conducir el coche sin que suponga ningún peligro para la seguridad. Normalmente, no significa que estés en peligro inmediato. Pero eso no significa que no debas preocuparte por ello. Debes estar constantemente atento y evaluar cualquier cambio que se produzca.

Estate atento

Además de la luz de comprobación del motor, hay otras luces que actúan como indicadores. Si tu luz de revisión del motor está encendida, echa un vistazo regularmente al indicador de baja presión de aceite y a la alerta de sobrecalentamiento del motor. Existe la posibilidad de que surja alguno de estos problemas

Si observas que se ilumina alguna de estas otras luces, debes detenerte para investigar el problema

No estreses el motor

Cuando sepas que algo va mal en el motor, intenta aliviar la presión en la medida de lo posible. Conduce despacio y no aceleres rápidamente. Intenta no conducir con cargas pesadas. Todas estas acciones ejercen una presión adicional sobre el motor. Cuando el motor ya está sufriendo, no lo agraves

Tal vez sea el tapón de la gasolina

Este es un error más común de lo que crees. Si la luz de control del motor se enciende justo después de repostar, probablemente éste sea el problema. Busca el tapón de combustible en la parte superior del capó. Si lo has perdido, puede que tengas que sustituirlo por uno nuevo.

¿Qué pasa si la luz parpadea?

Si sospechas que tu motor está fallando, no es seguro conducir. Si el motor falla constantemente, podría dañar tu motor de forma permanente

Pero si no quieres pagar una grúa, puedes conducir con cuidado hasta el mecánico. Suelta el acelerador y conduce el coche lentamente. A veces puedes notar que sale humo de la parte delantera del coche, si esto ocurre debes parar inmediatamente.

Si eres cuidadoso, deberías poder llegar a derrapar lentamente de la mano de un profesional.

¿Cómo actuar ante una luz de control del motor?

Tratar con una luz de control del motor puede ser complicado. Puede tratarse de un pequeño problema o de algo mayor. Incluso los costes de reparación difieren drásticamente. Así que si estás analizando tus opciones para lidiar con la luz de revisión del motor, tienes unas cuantas.

Restablecer la luz de control del motor

Puedes probar a encender y apagar tu coche. Reiniciar el motor puede resolver el problema de la luz de revisión del motor si está causado por un error o cualquier otro problema menor. Si no es así, puedes reiniciar la luz. Si se vuelve a encender, deberías considerar seriamente la posibilidad de ir al mecánico. Existe la posibilidad de que no se vuelva a encender.

Puedes utilizar un escáner OBD 2 para restablecer la luz. Hay escáneres tan baratos como 25 dólares. O si quieres algo más avanzado, puedes optar por un dispositivo Bluetooth. Este proporciona el mismo uso que cualquier otro escáner, pero puedes conectar tu teléfono a él. Esto facilitará la extracción de información.

En algunos coches, al reiniciar el coche tres veces seguidas, se reinicia la luz de control del motor

Ejecutar una prueba de diagnóstico

Si quieres analizar tú mismo el motivo de la luz de control del motor, puedes comprar un escáner OBD 2 y realizar tú mismo una prueba de diagnóstico.

A menos que estés familiarizado con el uso de escáneres OBD 2 analógicos, la mejor opción es comprar un escáner OBD 2 moderno que se conecte a tu dispositivo android o iOS. De este modo, podrás analizar con precisión el motivo de la luz de revisión del motor.

Conduce hasta que se apague

Aunque esto no es aconsejable, funciona. Si eres alguien que conduce constantemente por las calles de la ciudad y rara vez ve las carreteras, esto podría funcionar. Conducir por las calles de la ciudad hace que el motor trabaje más de lo normal. Por tanto, las emisiones también van a ser mayores. Esto hace que los filtros se obstruyan.

Hay una pequeña posibilidad de que si llevas tu coche a un viaje largo, preferiblemente por una autopista, los filtros se limpien solos. Así se solucionaría el problema de la luz de control del motor.

Lleva tu coche al mecánico

Esta es la forma más fácil de resolver el problema. Si llevas tu coche a un mecánico, éste escaneará tu coche y encontrará el posible problema. Así podrá arreglar tu coche. Este es el método más fácil y el más costoso. Sólo el escaneo puede costar hasta 90 dólares. Dependiendo del problema, tendrías que pagar más por las reparaciones.

¿Cuál es la mejor opción?

En lugar de centrarte en una de estas soluciones, la mejor manera de lidiar con la luz de revisión del motor es probarlo todo. Prueba a reiniciar tu coche, con suerte, eso resolverá el problema. Si esto no funciona, prueba a dar una vuelta en coche. Si tienes suerte, el problema encontrará su propia solución antes de que llegues a los 80 km.

Si la luz de control del motor sigue prevaleciendo, compra un escáner OBD 2 y averigua el problema. La mejor opción es un módulo que se conecta a tu móvil por Bluetooth. Una vez que encuentres el problema de tu motor, podrás decidir si lo llevas al taller.

Escaneando tu coche tú mismo evitarás que te timen. Una vez que conozcas el problema, podrás saber cuánto va a costar la reparación. No querrás pagar 50 dólares para que el mecánico apriete o cambie el tapón de la gasolina.

Preguntas frecuentes

Aquí tienes algunas preguntas frecuentes sobre la distancia que puedes conducir con la luz de revisión del motor encendida.

¿Cómo se apaga la luz de control del motor?

La forma más fácil sería utilizar un escáner OBD 2. Deberías poder comprarlo en cualquier tienda de recambios de automóviles. Se puede utilizar para recuperar los códigos de avería, borrarlos o apagar la luz de control del motor.

Al diagnosticar el problema con un escáner, puedes tomar medidas para resolver el problema que ha hecho que se encienda la luz de control del motor.

¿Qué significa que la luz de control del motor se apaga automáticamente?

Si la luz se apaga sin que tú intervengas, ¿significa que el problema se ha solucionado solo? Sí, al menos temporalmente. Puede que el problema ya no exista, pero el código de avería quedará almacenado. Así que si en el futuro utilizas una herramienta de escáner OBD 2 podrás recuperar los códigos de avería. Pero el problema podría volver a surgir en un futuro próximo.

¿Es seguro conducir con la luz del motor encendida?

Por lo general, no tendrás ningún problema si conduces con la luz de revisión del motor encendida. Pero si la luz parpadea, puede que tu motor esté fallando. Seguir conduciendo con fallos de encendido puede dañar el catalizador o, peor aún, el motor

¿Cuánto cuesta el diagnóstico de tu coche?

Normalmente, el coste oscila entre 80 y 90 dólares. Tras el diagnóstico, deberías poder obtener un presupuesto de los costes de reparación.

¿Cuántas luces de aviso hay en el salpicadero?

Hay muchas luces de advertencia que se encienden cuando es necesario. Algunas de las más importantes son la luz de advertencia de la presión del aceite, la luz de advertencia de la presión de los neumáticos, la luz de advertencia de la temperatura del motor, la luz de advertencia del control de tracción, la luz de advertencia del sistema antibloqueo de frenos, la alerta de la batería, el recordatorio del cinturón de seguridad, el indicador del combustible, el indicador del airbag, el indicador del líquido de lavado, etc

El número exacto de luces de advertencia varía según el tipo de coche. Pero normalmente hay unas 15 luces de aviso en el salpicadero

¿Cuál es el mejor escáner OBD 2 del mercado?

Hay muchos escáneres OBD 2 que valen la pena en el mercado. Para un usuario nuevo, se recomienda utilizar un escáner OBD 2 con Bluetooth. Proporcionan información detallada sobre el problema y se pueden manejar a través de tu smartphone.

Uno de los mejores escáneres Bluetooth OBD 2 es el BlueDriver Bluetooth Pro OBDII Scan Tool. Cuesta alrededor de 120 dólares. Pero hay herramientas de escaneo tan baratas como 20 dólares.

La luz del motor es amarilla, ¿qué significa?

En algunos coches, el color empieza por el amarillo. Y si hay un problema importante, en lugar de parpadear se pondrá de color rojo

Conclusión

La distancia que puedes recorrer con la luz de revisión del motor depende de muchos factores.

Si es sólida, deberías poder conducir de 80 a 160 km sin muchos problemas. Pero estate atento a cualquier cosa inusual. Si se enciende cualquier otra luz de advertencia, inspecciona y actúa inmediatamente. Mantén los oídos atentos a cualquier ruido inusual.

Si percibes que algo va mal en tu coche, ocúpate de ello inmediatamente. Si la luz parpadea, no debes conducir mucho tu coche. Si el trayecto hasta el taller es corto, puedes conducir con precaución. Si no, deberías considerar la posibilidad de llamar a una grúa

En última instancia, la luz de revisión del motor indica que algo va mal. Aunque las repercusiones no sean inmediatas, en algún momento ocurrirá algo malo. Aunque decidas conducir con la luz encendida durante un tiempo, no debes ignorarla ni olvidarla. Hazlo revisar lo antes posible

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