Cuando vayas a la gasolinera, es probable que veas que hay hasta 4 opciones diferentes de combustible disponibles en el surtidor. Los tres primeros serán gasolina normal sin plomo, gasolina premium sin plomo y gasolina premium. Cada una de estas opciones de combustible se considera gasolina. La cuarta opción de combustible que encontrarás disponible es el gasóleo. Esto no es gasolina como las tres primeras opciones. Por tanto, si conduces un vehículo con motor diésel, no puedes esperar que el combustible de gasolina sea aceptable para él. Los motores diésel necesitan un tipo especial de combustible distinto al de la gasolina.
Motor diésel frente a motor de gasolina
Lo que tienes que entender es que los motores diésel no funcionan igual que los de gasolina. Un motor diésel siempre dispara el combustible, pero sólo después de que se haya producido la compresión del aire. Los inyectores de combustible introducen el combustible en la cámara después de que haya entrado el aire comprimido. Esto crea un encendido que no requiere chispa. En un motor de gasolina, los pistones comprimen el aire al mezclarse con la gasolina. Las bujías generan entonces una chispa para encender esta mezcla.
Gasóleo frente a gasolina
Tanto el gasóleo como la gasolina proceden del petróleo crudo, pero están compuestos por diferentes clases de hidrocarburos. Como el gasóleo se ha refinado para ser más pesado, su compresión provocará la ignición en el motor. Por lo tanto, no necesita una chispa como la gasolina. Ahora la gran pregunta: ¿qué pasa si pones gasolina normal en un motor diésel? ¿Seguirá funcionando? La respuesta es no, porque cada tipo de combustible se ha refinado de una manera determinada para adaptarse al motor para el que está hecho. Si pones gasolina en un motor diésel, el motor se estropeará rápidamente si sigues conduciendo el vehículo.
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5 Síntomas de poner gasolina en un motor diesel
Para demostrarlo, aquí están los 5 principales síntomas que experimentarás si pones gasolina en un motor diésel.
El sistema de combustible no funciona - El sistema de combustible está formado por el filtro de combustible, los inyectores de combustible y la bomba de combustible. En un vehículo con motor diésel, estos componentes están diseñados para soportar el peso y la clase de combustible diésel. Por lo tanto, si pones gasolina en el motor en su lugar, causará un daño permanente a estos componentes. Entonces tendrás que sustituirlos todos.
Fallo de encendido - El encendido se produce automáticamente en un motor diésel. Esto sólo puede ocurrir con el combustible diesel altamente comprimido. Si pones gasolina en el motor, no puede encenderse automáticamente como el gasóleo.
Fallo del motor - Si accidentalmente pones gasolina en tu motor diésel y te das cuenta justo después, aún hay tiempo suficiente para salvar tu motor de un daño permanente. Pero si no haces nada y sigues conduciendo tu coche con gasolina, tu motor diesel acabará fallando. Lo único que puedes hacer entonces es sustituirlo por completo.
Onda de choque - El motor diésel está formado por muchas piezas alternativas. Los componentes principales son las muñequillas, las bielas y los pistones. En un escenario normal, el gasóleo se enciende tras ser inyectado en el aire comprimido. Esto creará una detonación normal que no dañará los componentes alternativos. Pero si hay gasolina en el motor diésel y se produce un encendido no natural, será demasiado para el motor. El resultado será una onda de choque que destruirá todos los componentes alternativos del motor.
Fallo de lubricación - El combustible diesel está diseñado para lubricar los componentes del motor diesel. La gasolina no tiene esta capacidad de lubricación. Esto significa que si la gasolina fluye por los componentes de un motor diesel, no habrá lubricación. Simplemente habrá mucha más fricción creada por el roce de las piezas metálicas entre sí. El resultado final será un daño permanente en tu motor.
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