Los 14 conceptos más innovadores del Chevrolet Corvette

El Corvette es una línea de coches deportivos desarrollada por Chevrolet a lo largo de 8 generaciones y 60 años. Los conceptos de Corvette son una fuente de inspiración, ya que muestran un estilo variado y la innovación en tecnología.

Muchos conceptos no ven la luz del día debido a la falta de practicidad del diseño, problemas de seguridad, diseños poco económicos y falta de aceptación por parte del público. Al consolidar las ideas de diseño y la tecnología de varios conceptos, y ajustarlos, nace un Corvette.

En los estudios de estilismo de Chevrolet en GM, nacieron varias ideas. Ideas como la de un Corvette con motor central se desarrolló en los años 60, pero no se apreció hasta 2020, cuando los Corvettes con motor central empezaron a salir de las fábricas, dejando de ser un concepto. Los conceptos de Corvette son diseñados por visionarios que tienen una idea de cómo puede y debe ser el futuro de los Corvettes.

14 Corvette Corvair

Este prototipo de Corvette es un coupé de 2 puertas y 2 pasajeros con una fuerte influencia de diseño europeo. Esto se ve en la naturaleza aerodinámica del diseño, con una cola cortada y un techo inspirado en un avión. Este prototipo de Corvette tiene una distancia entre ejes de 102 pulgadas, una transmisión Power Glide de 2 velocidades y un motor de seis cilindros de 150 CV.

13 Corvette Nomad

Utilizando el chasis del Chevrolet Sedan del 55, el Corvette Nomad, según Hagerty, "era la combinación perfecta de utilidad, estilo y rendimiento" Esta ranchera de 2 puertas tiene un diseño clásico americano, con la tradicional parrilla del Corvette y el pilar B inclinado hacia delante. El Nomad cuenta con un estilo único de techo duro que lo distinguía de otras rancheras de su época.

12 Corvette SS

El Corvette SS, un coche de carreras ultraligero con motor delantero y tracción trasera, es el primer coche deportivo creado por Chevrolet. Con un peso de sólo 1.850 libras, una carrocería de magnesio y un chasis de acero tubular inspirado en el Mercedes 300, el Corvette SS fue realmente un coche deportivo excepcional para su época.

11 Corvette Mako Shark Concept

El Corvette Mako Shark es un extraordinario deportivo descapotable de 2 puertas que se inspira en el coche de carreras Stingray de 1959 y, en parte, en el tiburón marrajo. Esto se ve en el hocico puntiagudo del coche y en su forma aerodinámica. El Mako Shark era un vehículo tecnológicamente avanzado para su época y es el tipo de coche que esperarías ver conducir a James Bond.

10 Corvette Stingray XP-87

El Stingray, también conocido como XP-87, se diseñó utilizando elementos de diseño del Q-Corvette, al tiempo que aprovechaba los bajos del Corvette SS, y una suspensión trasera de Dion. Dotado de una fina piel de fibra de vidrio, reforzada inicialmente con aluminio en las zonas sometidas a grandes esfuerzos y posteriormente con madera de balsa, este extraordinario deportivo cuenta con un motor V-8 de 315 CV.

9 Corvette CERV II

El CERV (Vehículo de Investigación de Ingeniería de Chevrolet) II de 1964 es un coche monocasco con la suspensión y el motor soportados totalmente por un subchasis de acero y propulsado por un motor V-8 SOHC totalmente de aluminio que le hacía acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos. El CERV II se convertiría más tarde en un vehículo de pruebas para varias ideas del Corvette, incluida la investigación aerodinámica.

8 Corvette Mako Shark II

El Mako Shark II de 1965 presenta una cintura estrecha con guardabarros pronunciados, parachoques retráctiles y líneas inspiradas en la Manta Raya y el Gran Tiburón Blanco. Lleva un techo picado y también un panel de techo abatible. El espejo retrovisor es un periscopio de tipo prisma. En 1969, el Mako Shark II se transformó posteriormente en el Manta Ray.

7 Chevrolet Astro II XP-8800

El Astro II XP-880 es un concepto de coche deportivo con motor central. El motor del Astro I se sustituye por un motor V8 de 390 CV refrigerado por líquido, situado en el compartimento trasero, mientras que el compartimento delantero sirve de almacén.

Para acomodar los neumáticos más grandes, se modificaron los contornos. Otra diferencia importante entre el Astro I y el II es que el Astro II tiene puertas que dan acceso al habitáculo.

6 Corvette Aerovette Wankel Concept

El Aerovette es un prototipo de motor central con una pintura plateada, equipado con un avanzado motor Wankel de 4 rotores que rinde 400 CV. El motor fue sustituido en 1976 por un motor V-8 de Chevrolet. Una parte notable del diseño del coche son sus puertas de ala de gaviota plegables y la carrocería de plástico deformable.

5 Corvette CERV III

El CERV III está considerado como uno de los concept cars más avanzados jamás creados. Este concepto se inspiró en el Corvette Indy. Tiene una construcción impresionante con una carrocería de fibra de carbono, con Kevlar y Nomex, todo ello reforzado por un panal de aluminio. El motor de este gran prototipo es un 5.7 V8 afinado por Lotus que es capaz de desarrollar 650 CV con la ayuda de los turbocompresores Garret.

4 Corvette Stingray Concept

El concepto Stingray es un coche deportivo cuya carrocería se basó en el Q-Corvette, cuyo diseño se modificó posteriormente para adaptarlo al chasis del Corvette SS. La carrocería está hecha de fibra de vidrio, con refuerzos de aluminio. Está equipado con un motor V8 de bloque pequeño de Chevrolet. El Stingray influyó en el diseño del Mako Shark I.

3 1972 XP-895

El XP-895 de 1972 es un concepto de motor central construido sobre el chasis del XP-882. La razón de ser de este concepto era tener un Corvette con una carrocería de aluminio. El XP-895 está impulsado por un motor V8 de bloque pequeño conectado a una transmisión automática de 3 velocidades, con una suspensión de muelles helicoidales.

2 1973 XP-897GT

El XP-897GT está construido sobre el chasis modificado del Porsche 914/6. Un motor Wankel de 2 rotores de 266ci y 180CV montado transversalmente impulsa su transeje automático. El concepto de motor central está equipado con una carrocería de acero diseñada por GM pero elaborada por Pininfarina. El concepto debutó en 1973 en el Salón de Frankfurt.

1 Corvette Indy de 1986

La Indy de 1986 se presentó como probable sucesor del Corvette de 4ª generación. El Indy está propulsado por un motor V8 intercooler biturbo de 32 válvulas montado en el centro. El concepto era muy innovador y también contaba con tracción a las cuatro ruedas, dirección a las cuatro ruedas, suspensión totalmente independiente y cámara de visión trasera con pantalla en el salpicadero.

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