los 10 SUV japoneses más chulos de la historia
La industria automovilística japonesa es una de las mayores del mundo. Dominada por grandes nombres como Toyota, Nissan y Honda, el país del sol naciente es responsable de algunos de los vehículos más fiables de todos los tiempos. Estos coches han conseguido mantenerse incluso en mercados extranjeros como el de Estados Unidos.
Los coches japoneses se caracterizan por una eficiencia inigualable. Y aunque la industria ha extendido esta reputación a todos los sectores, tienen una fuerte presencia en el segmento de los SUV. Japón tiene algunos de los mejores SUV, antiguos y modernos. Dicho esto, aquí tienes algunos de los mejoresSUV japoneses de la historia.
10 Toyota Land Cruiser
El Land Cruiser es una gama de vehículos con tracción a las cuatro ruedas. Su gama se compone de camionetas y todoterrenos. Gracias a su reputación de fiabilidad, eficiencia y capacidad todoterreno, el Land Cruiser es uno de los vehículos grandes con tracción a las cuatro ruedas más populares. Estas características han contribuido significativamente a hacer del Land Cruiser uno de los vehículos más vendidos del mundo.
Lanzado por primera vez en 1951, el Toyota Land Cruiser es la serie de vehículos más antigua de la marca. Desde su creación, ha evolucionado continuamente en respuesta al mundo cambiante. Y aunque el modelo del año 2021 marcó el final del Land Cruiser en Estados Unidos, el vehículo siempre estará entre los mejores vehículos que el mundo ha conocido.
9 Honda HR-V
El Honda HR-V lleva tres generaciones en el mercado. El primer modelo se introdujo en 1999 y, tras una breve pausa entre 2006 y 2013, Honda lo reintrodujo en la marca a partir del Honda Fit de tercera generación. La producción comenzó en 2013 para el mercado japonés y en 2015 en Norteamérica.
Actualmente, el HR-V es uno de los mejores SUV que se pueden comprar con dinero. Tiene una excelente capacidad de carga y un estilo exterior que grita practicidad. El vehículo tiene un interior sensato, y sus asientos de la segunda fila se pliegan para dar cabida a objetos de gran tamaño, objetos que a los crossovers más grandes les cuesta meter.
8 Nissan Patrol
El Nissan Patrol ha tenido una larga y orgullosa vida. El legendario todoterreno comenzó su andadura en 1951, el mismo año en que comenzó la producción del Land Cruiser. Los primeros modelos se llamaban serie 4W y se parecían bastante a los Jeep Willys. El primero de ellos en llevar la insignia de la Patrulla fue la variante 4W65/4W66 de 1958. En 2012, la empresa celebró el 50º aniversario de la primera travesía en vehículo del desierto de Simpson. La travesía de 1962 fue realizada por Reg Sprigg, un famoso geólogo que atravesó el desierto en un G60 Patrol con su mujer y sus hijos a bordo.
El moderno Patrol es uno de los SUV todoterreno más capaces. Presenta una nueva y elegante apariencia y un conjunto de tecnologías de seguridad de Movilidad Inteligente de la compañía. El SUV es capaz y elegante. Y con un potente V8 de 5,6 litros bajo su capó y la suspensión mejorada y los excelentes sistemas de control todoterreno, el Nissan Patrol viene preparado para enfrentarse a cualquier terreno.
7 Toyota RAV4
El nombre RAV4 es una abreviatura de Vehículo Activo Recreativo con tracción a las 4 ruedas. Lanzado por primera vez en 1994 en Japón y Europa y en 1995 para el modelo de 1996 en Norteamérica, el Toyota RAV4 es aplaudido por ser el pionero del segmento de los SUV crossover compactos. Toyota desarrolló este vehículo específicamente para los compradores que buscaban todas las ventajas de un SUV, como un mayor espacio de carga, mayor visibilidad, tracción a las cuatro ruedas a tiempo completo con el manejo y la eficiencia de combustible de un coche compacto.
Estamos en 2022, y el SUV sigue manteniendo su inigualable eficiencia, ahora con la ventaja añadida de la practicidad. El modelo base es el más asequible, pero también bastante esencial. Para obtener todas las ventajas del RAV4, los modelos de gama media son los mejores. Vienen con muchas características que cualquier hombre de familia y un ejecutivo de oficina apreciarán. Los vehículos se ofrecen de serie con un motor de cuatro cilindros de 2,5 litros y una transmisión automática de ocho velocidades y tracción delantera. Los modelos superiores vienen con componentes de lujo, como la tapicería de cuero sintético y los asientos calefactados.
6 Subaru Forester
El crossover compacto Subaru Forester lleva en el mercado desde 1997, y comparte sus fundamentos con el Subaru Impreza. El Forester se presentó en noviembre de 1995 en el Salón del Automóvil de Tokio como el concepto Streega, y salió a la venta en Estados Unidos en 1997 para el año modelo 1998.
Cuando se lanzó, el SUV venía equipado con el motor bóxer de cuatro cilindros DOHC de 2,5 litros utilizado en el Subaru Outback. El motor producía 165 CV y 162 lb-pie. En la actualidad, el Subaru Forester sigue siendo uno de los vehículos todoterreno más exitosos. Su excelente combinación de la imagen outdoor de la marca y la practicidad de un vehículo compacto ha hecho que el Forester siga funcionando todos estos años. El Forester 2022 se ha rediseñado para ofrecer un aspecto de camión, pero el confort y el lujo siguen siendo tan perfectos como siempre.
5 Toyota 4Runner
El Toyota 4Runner es un vehículo único, introducido por primera vez en 1984. En Japón, el vehículo se conocía como Toyota Hilux Surf que se retiró del mercado en 2009. La oferta original era un SUV compacto, un poco más que una camioneta Toyota, con una carrocería de fibra de vidrio sobre la cama. Desde entonces, el 4Runner ha pasado por varias fases de desarrollo hasta convertirse en un cruce entre un SUV compacto y uno de tamaño medio.
Para 2022, Toyota incluyó el sistema de llave inteligente con pulsador como característica de serie en todos los acabados. También se añadió un nuevo acabado, el TRD Sport, que recibió el mismo parachoques, las llantas de 20" y la suspensión X-REAS del 4Runner Limited. Este acabado también incluye piezas exclusivas de la oferta TRD, como el capó TRD con toma de aire, la palanca de cambios TRD y los asientos Softex con las letras TRD. Con excelentes características de seguridad y asistencia al conductor, el Toyota 4Runner es uno de los SUV más seguros.
4 Mazda CX-3
El Mazda CX-3, que no debe confundirse con el CX-30, es un SUV subcompacto basado en el Mazda2. El vehículo se presentó por primera vez al público en noviembre de 2014 y se mostró un par de días después en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2014 como modelo 2016.
En toda la gama, el CX-3 se ofrece con un motor Skyactiv-G de 2,0 litros actualizado en 2018 para ofrecer 146 CV y 148 lb-pie de par. El coche está equipado con una caja de cambios automática de seis velocidades que puede conectarse a un sistema opcional de tracción total. El modelo base del CX-3, el Touring y el Grand Touring cuentan con excelentes componentes, como el control de crucero y los asientos traseros abatibles 60/40. Aunque Mazda dejó de fabricar el CX-3 en Estados Unidos y en los mercados europeos para dejar paso al CX-30, el CX-3 sigue siendo uno de los mejores SUV japoneses que ofrece el mercado.
3 Mitsubishi Outlander
El Mitsubishi Outlander se presentó en Japón en 2001 como Mitsubishi Airtrek. Se construyó para explorar lo inexplorado de un modo que ningún otro vehículo podría. La segunda generación del Outlander se presentó en 2006, basada en la plataforma GS de la marca y con varias motorizaciones desarrolladas por Mitsubishi, Volkswagen y PSA Peugeot Citroën.
Como parte de la tercera generación, Mitsubishi introdujo un modelo híbrido enchufable, el Outlander PHEV, en enero de 2013. Con un total de ventas mundiales de más de 300.000 unidades hasta enero de 2022, el Outlander PHEV ha sido el híbrido enchufable más vendido del mundo desde 2018. La cuarta generación del Outlander se lanzó en 2021, y tras la entrada de la empresa en la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, el vehículo se basa en el Nissan Rogue/X-Trail.
2 Suzuki Jimny
El Suzuki Jimny, que comenzó su andadura en 1970 como un mini SUV todoterreno con tracción a las cuatro ruedas, es un vehículo comercial ligero con características sin concesiones que lo definen como un serio vehículo todoterreno. Cuenta con un robusto bastidor de escalera, una suspensión de eje rígido de 3 brazos con muelles helicoidales y una tracción integral ALLGRIP Pro con marcha de transferencia de bajo rango. Impulsado por un motor de 1,5 litros, el Jimny está diseñado para llevar a los aventureros a donde quieran con una agilidad inigualable y un potente par motor.
A pesar del tamaño de su carrocería, el Jimny está diseñado con la capacidad de adaptarse a cualquier situación. Tiene un sistema de tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial con una marcha de transferencia baja. Cuando las cosas se ponen difíciles y duras, los conductores cambian la palanca al modo 4L -Transmisión a las cuatro ruedas baja- para obtener el máximo par y mejorar la tracción en terrenos difíciles y pendientes.
1 Mitsubishi Pajero Evolution
El Mitsubishi Pajero Evo es un raid del Dakar homologado para carretera, bastante asequible y muy poco valorado. El objetivo principal del SUV era permitir a la marca entrar en los raids del rally Dakar, pero el objetivo final era dominar los raids. Fabricado entre 1997 y 1999 y basado en el Pajero de segunda generación, Mitsubishi construyó 2500 unidades del Pajero Evolution.
El SUV estaba propulsado por una versión reforzada del 6G74 V-6 DOHC de 3,5 litros con MiVEC, inyección directa de gasolina y admisión variable de doble cámara. El motor estaba acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades modificada con un modo deportivo (cambio manual) para producir 276 CV y 256 libras-pie de par. La potencia se enviaba a la parte trasera o a todas las ruedas a través de diferenciales de bloqueo.
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