14 extraños coches que tuvo Michael Jackson (y 6 que habría tenido hoy)

A pesar de toda la controversia y los problemas que rodearon a Michael Jackson hacia el final de su vida, para mucha gente siempre será recordado, ante todo, como el Rey del Pop. Su música sigue viva hoy en día y sigue siendo uno de los músicos más vendidos de todos los tiempos y está considerado como uno de los mayores artistas de todos los tiempos. Tuvo una vida interesante, como mínimo, al ser el octavo hijo de la familia Jackson.

Sus innovadores vídeos musicales de los años 80, como "Beat It", "Billie Jean" y "Thriller" (todos ellos del álbum Thriller) transformaron el medio de los vídeos musicales en una forma de arte. Con 350 millones de discos vendidos en todo el mundo, es el tercer artista discográfico más vendido de todos los tiempos, sólo por detrás de los Beatles y Elvis Presley. Incluso después de su fallecimiento en 2009, seguía siendo enorme: en 2016 su patrimonio ganó 825 millones de dólares, ¡la mayor cantidad anual jamás registrada por Forbes!

Una de las cosas eclécticas de su vida fue su casa cerca de Santa Ynez, California, apodada Neverland Ranch. Compró la propiedad de 2.700 acres en 1988 por 17 millones de dólares y la instaló con varios carnavales, atracciones, ruedas de la fortuna, un zoológico y un cine. En el Rancho Neverland se incluía la colección de coches de Michael, que había crecido con los años.

En 2009, para saldar las numerosas deudas que tenía, se vendieron muchas de sus posesiones más preciadas, incluidos algunos de sus extraños y raros coches, que se habían mantenido ocultos al público hasta la subasta. Entre los automóviles que utilizaba en el rancho Neverland había un coche de caballos, un camión de bomberos, un carrito de golf de Peter Pan y otros.

Echemos un vistazo a los 14 coches que poseía Michael Jackson, y a los 6 que debería haber tenido (de sus vídeos musicales y de otros lugares).

20 Limusina Rolls-Royce Silver Spur II de 1990

Estas limusinas eran enormes en los años 90. Siguen siendo enormes, obviamente: enormes y caras. El Rolls-Royce Silver Spur de 1990 era un vehículo perfecto para que una estrella como Michael Jackson se desplazara. Ofrecía la combinación de cuero blanco y tela negra, hecha con los mejores materiales, por supuesto. Tenía cristales tintados y cortinas blancas, por si no fuera suficiente. Además, venía con un bar de servicio completo incluido. Bajo el capó había un motor V8 de 6,75 litros asociado a una transmisión automática de 4 velocidades. Hoy en día, puedes conseguir uno de estos en una subasta por entre 30.000 y 50.000 dólares, lo que no es mucho teniendo en cuenta los puntos de estilo que tendrá.

19 Cadillac Fleetwood de 1954

El clásico Cadillac Fleetwood tiene una historia bastante popular a sus espaldas: éste fue el coche utilizado para el rodaje de Conduciendo a Miss Daisy en 1989. Su motor era un V8 de 331 CID que utilizaba un diseño de válvulas en cabeza y daba al coche 230 caballos de potencia (bastante en aquella época). Según Hagerty.com, estos coches valen unos 35.000 dólares en excelente estado, aunque el precio de venta al público original era de sólo 5.875 dólares en los años 50. Michael quería este coche de edición especial porque le encantaba la película Driving Miss Daisy. Estaba en buena compañía: Elvis Presley también tenía un Fleetwood de los años 50.

18 Autobús turístico Neoplan de 1997

Michael Jackson sí que sabía cómo desplazarse con estilo y comodidad, lo que tiene sentido si se tiene en cuenta la frecuencia con la que estaba de gira y en la carretera. Le gustaba llevar a la carretera todo el lujo y la comodidad que tenía en su casa, así que compró este Neoplan Touring Bus de 1997 y lo equipó con todas sus necesidades. Venía con asientos y cabinas individuales, una alfombra con coronas de rey bordadas. Este fue el autobús que utilizó para la Gira Mundial de HIStory. También tenía un baño completo: el lavabo estaba chapado en oro y las encimeras eran de granito y porcelana.

17 GMC Jimmy High Sierra Classic de 1988

Puede que este sea uno de los coches menos probables de Michael Jackson, pero tuvo uno. Entre los años 80 y 90, parecía que todo el mundo tenía un Jimmy. Durante esa época, GM desarrolló dos todoterrenos, el Blazer y el Jimmy, que se vendieron bajo la marca Chevrolet desde 1982. Ambos vehículos eran muy similares, con un motor delantero, tracción trasera y un chasis largo en la parte delantera. Puede resultar extraño que alguien como Michael Jackson tuviera un coche robusto como el Jimmy High Sierra Classic, pero le gustaban mucho los vehículos grandes, y el Jimmy era uno de sus favoritos, así que tiene cierto sentido.

16 Lincoln Town Car Limusina de 1988

Otro vehículo de 1988 que poseía Michael Jackson era una limusina Lincoln Town Car blanca. Sin embargo, a diferencia de la limusina Rolls-Royce, ésta venía de serie con cuero gris, un interior de tela y paneles de nogal. Funcionaba con un motor estándar de 5,0 litros que no tenía demasiada potencia, pero le permitía recorrer la ciudad con estilo. Está claro que a Michael le encantaban las limusinas, porque el amplio interior y el confort hacían que todo fuera agradable y tranquilo. Hoy, un Lincoln Town Car normal de 1988 sólo vale unos 11.500 dólares en perfecto estado, aunque esta limusina podría valer el doble. O diez veces más, si realmente perteneciera al propio Michael

15 Furgoneta Ford Econoline E150 de 1993

La furgoneta Ford Econoline de 1993 de Michael Jackson se personalizó completamente según sus especificaciones, con un televisor situado delante de los asientos delanteros del pasajero (en la época en que prácticamente ningún coche tenía televisor en su interior), una consola de juegos, asientos de cuero, tapicería de cuero de alta calidad y mucho más. La consola de juegos del interior de esta furgoneta pertenece hoy a un museo. Este era otro vehículo que era una cuestión de lujo y confort, pero también le permitía moverse por la ciudad sin ser detectado, permitiéndole permanecer en el anonimato mientras cumplía su apretada agenda diaria. Este modelo tenía un motor V6 de 4,9 litros emparejado con un cambio automático de cuatro velocidades.

14 2001 Harley-Davidson Touring Bike

Como la mayoría de los vehículos que poseía Michael, su moto Harley-Davidson Touring de 2001 estaba personalizada, en este caso con adornos policiales. Aunque eso suena muy ilegal (y probablemente lo sea, si la condujera en público, probablemente le acusarían de hacerse pasar por policía), Michael era un caso especial. A Michael le gustaban mucho los vehículos pequeños, incluidos los de dos ruedas, por lo que esta Harley -completada con sirenas y luces de policía- le venía como anillo al dedo. Esta compra acabó siendo otra compra impulsiva, porque Michael nunca la utilizó. Funcionaba con un motor V2 con una caja de cambios de cinco velocidades que tenía una potencia de 67 caballos.

13 Réplica del Roadster Modelo B de 1909

Con la réplica del Modelo B de 1909 de Michael, empezamos a adentrarnos en la categoría "rara" de su colección de coches. Si no fuera una réplica, valdría mucho dinero, pero no es el caso. Este coche era realmente algo que conducía por el rancho Neverland, más que por las calles reales (puede que ni siquiera fuera legal en la calle, ahora que lo pienso). Los detalles exactos de este coche son un poco escasos, aparte de que funcionaba con algún tipo de motor de combustión interna, y que era de tamaño normal y realmente funcionaba. Al final se vendió en una subasta junto con otros coches suyos, como el Cadillac Fleetwood de 1954 y su camión de bomberos.

12 Mercedes-Benz 500 SEL de 1985

Para la mayoría de sus desplazamientos diarios, Michael Jackson elegía ir en su Mercedes-Benz 500 SEL de 1985. A partir de 1985, utilizaba este coche para ir de su casa de Encino a su estudio de Los Ángeles, a 19 millas de distancia. En 1988, cambió su casa por la finca de fantasía, Neverland Ranch, en Los Olivos, y su Mercedes se fue con él. Probablemente era su coche favorito, o al menos el que más utilizaba. Condujo este coche durante toda una década, ¡sin cansarse nunca de él! Eso es mucho decir si tenemos en cuenta de quién estamos hablando. Se vendió por 100.000 dólares en la subasta "Iconos de la música" de Julien's en 2009.

11 Rolls-Royce Silver Seraph de 1999

El interior del Rolls-Royce Silver Seraph de 1999 de Michael Jackson era exquisito y digno de un rey, aunque ese rey fuera el Rey del Pop. Estaba chapado en oro de 24 quilates y cristal, como el palacio de Versalles, y el coche fue diseñado exclusivamente por el propio Michael, y el interior estaba lujosamente decorado por algunos de los mejores diseñadores del sector. Estaba propulsado por un V12 de 5,4 litros que producía 321 caballos de potencia, así que este coche podía dar mucho vértigo. Este coche se ha convertido en uno de los más emblemáticos de la colección de Michael, debido a la cantidad de lujo y dinero que se invirtió en completarlo.

10 Camión de bomberos GMC High Sierra 3500 de 1986

Otro de los coches más extraños de la colección de Michael Jackon era este camión de bomberos de aspecto antiguo, que en realidad era un GMC High Sierra 3500 de 1986. Como ya hemos dicho, Michael era un gran fan de los coches grandes, así que este coche encajaba perfectamente en su garaje del rancho Neverland. Este vehículo personalizado se convirtió en un camión de bomberos a petición de Michael, y venía completo con todos los accesorios: tanque de agua, manguera de incendios y luces rojas intermitentes. Michael había dicho en entrevistas que se sentía como Peter Pan, así que no es de extrañar que tuviera un camión de bomberos literal en su colección.

9 Minicoche Dodge Viper

Este coche era, sin duda, algo que habría tenido cierto éxito en el rancho Neverland de Michael. Era un minicoche Dodge Viper negro con decoraciones de Los Simpson por todas partes, incluyendo una plantilla de Bart en el cuero del asiento del pasajero y el capó, el Actor Secundario Bob en el lateral del coche, Ned Flanders y Apu también en el lateral, y Maggie en el respaldo del asiento del pasajero. Como no era legal en la calle y tenía la mitad del tamaño de un coche real, su único lugar era el Rancho Neverland, donde probablemente fue un gran éxito entre los niños. No se sabe mucho más sobre el "coche"

8 Carro de caballos electrificado de la Montana Carriage Company

Encabezando la lista de vehículos extraños de la colección de Michael Jackson estaba su coche de caballos electrificado del rancho Neverland. Es bien sabido que Michael solía pensar en sí mismo como un niño, o al menos como alguien con el síndrome de Peter Pan (que nunca crecía), y este carruaje tirado por caballos habría sido perfecto en Neverland para completar la atmósfera de cuento de hadas. En 2009, Michael tuvo que vender tristemente unas 2.000 de sus posesiones más preciadas para pagar sus numerosas deudas, y el carruaje tirado por caballos se incluyó en esa subasta en Julien's Auctions de Beverly Hills. Este carruaje de la Montana Carriage Company era negro y rojo y venía con un reproductor de CD en los altavoces. Se vendió por entre 6.000 y 8.000 dólares.

7 Carro de golf Peter Pan

Puede que hayamos hablado demasiado pronto al mencionar los vehículos más extraños que poseía Michael. Si no es el coche de caballos el que se lleva la palma, es sin duda este carro de golf negro que utilizaba por el rancho Neverland. Y la razón por la que era tan extraño era que, en el capó, tenía pintada una versión autoestilizada de sí mismo como Peter Pan. También venía con otras ilustraciones infantiles (no está claro si las hizo él mismo). También se vendió en la gran subasta de Julien de 2009, y alcanzó entre 4.000 y 6.000 dólares, lo que es mucho para un coche de golf Probablemente sea porque es muy legendario y es bastante obvio a quién perteneció.

6 Debería haber tenido: Suzuki Love 1981

Michael Jackson solía decir que Japón era uno de sus lugares favoritos para visitar y dar conciertos, con una de sus bases de fans más fieles. Por eso, tras su absolución en 2005, eligió Japón para hacer su primera aparición pública. Incluso llegó a tener un contrato con Suzuki Motorcycles, en 1981, cuando la sensación musical se unió a Suzuki para promocionar su nueva línea de ciclomotores. El ciclomotor, denominado "Suzuki Love", salió a la venta en un momento en que Michael estaba en la cima de su fama, con la publicación de "Thriller" al año siguiente. En uno de los anuncios, vemos a Michael bailando junto al scooter.

5 Debería haber tenido: Ferrari Testarossa 1986

Casi todos los niños sueñan con tener un Ferrari en algún momento de su vida. Tendría todo el sentido del mundo que Michael Jackson tuviera este Ferrari Testarossa de 1986, teniendo en cuenta que tuvo la oportunidad de conducirlo. Lo condujo durante uno de sus anuncios de Pepsi. Sin embargo, la experiencia no fue agradable. Durante una parte del anuncio, Michael tuvo que bailar en el escenario acompañado de explosiones pirotécnicas. Debido a un error de sincronización, el pelo de Michael se incendió y sufrió quemaduras de tercer grado. En la segunda parte del anuncio (que Michael continuó tras una demanda), conducía un Ferrari Testarossa Spider como coche de huida. En realidad fue el único Testarossa Spider fabricado, y se vendió en 2017 por 800.000 dólares

4 Debería haber tenido: Cadillac DeVille 1964

A principios de la década de 2000, a pesar de todos los problemas que rodeaban la vida personal y física de Michael, éste era tan popular como siempre. En 2001, el cantante lanzó "You Rock My World", que pertenecía a su décimo y último álbum de estudio. El álbum fue un éxito en las listas de éxitos de todo el mundo, y esta canción fue uno de sus últimos singles de éxito, entrando en el Top 10 de Billboard. Era un vídeo de 13 minutos y medio, y también incluía a otros famosos, como Chris Tucker y Marlon Brando. En un momento del vídeo, vemos un Cadillac DeVille descapotable de 1964 en primer plano, donde Michael está comiendo en un restaurante chino. El coche presagiaba a los gánsteres con los que se encontraba Michael en el resto del vídeo.

3 Debería haber tenido: Lancia Stratos Zero

Cuando se habla de coches raros, ¡no hay nada más raro que éste! Parece el móvil perfecto de Michael Jackson, aunque en realidad nunca tuvo uno. En 1988, con el lanzamiento de "Smooth Criminal", la estrella del pop pide un deseo a una estrella mágica para transformarse en un Lancia Stratos Zero futurista y volador. "Smooth Criminal" era un vídeo de 40 minutos, aunque la canción sólo duraba unos 10 minutos. El coche de la era espacial fue creado por Bertone, un fabricante de coches italiano, en 1970. En el vídeo, el aerodinámico Stratos Zero y los efectos de sonido de un motor rugiente ayudan a Michael a escapar de los gánsteres.

2 Debería haber tenido: BMW Isetta de 1956

El BMW Isetta se considera a menudo uno de los coches más extraños jamás construidos, especialmente para una empresa tan reputada como BMW. Este "coche burbuja" diseñado en Italia se remonta a principios de los años 50, cuando la empresa Iso lanzó el coche. Tenía un motor minúsculo que sólo producía 9,5 CV, con una sola rueda en la parte trasera y dos en la delantera. Más tarde se añadió una segunda rueda para evitar que el vehículo volcara. Ahora bien, este coche nunca apareció en ninguno de los vídeos de Michael Jackson, pero ¿no te lo imaginas debajo de esa cúpula de burbujas? Por extraño que parezca, se vendieron más de 161.000 de estas cosas, todas ellas sin puertas laterales y con una única entrada abatible para acceder al coche por la parte delantera.

1 Debería haber tenido: Cadillac Cyclone de 1959

En nuestra búsqueda de coches extraños que debería haber tenido Michael Jackson, terminamos con el Cadillac Cyclone de 1959, uno de los "50 coches más extraños de todos los tiempos" de USNews.com Se trata de otro coche con diseño de la era espacial, con un estilo de carrocería que era algo novedoso en los años 50, pero que no se ha vuelto a ver desde entonces. Parece un coche de los Jetson, pero con ruedas. Fue construido por Harley Earl, con un diseño de cohete con una capota de burbuja de plexiglás que permitía al conductor tener una visión completa de 360 grados. La capota se podía abatir bajo la cubierta trasera del coche cuando no se utilizaba. Estaba dotado de un radar orientado hacia delante que alertaba al conductor de los objetos que se encontraban delante del coche, una idea adelantada a su tiempo, como el actual sistema de aviso de colisión frontal.

Fuentes: Autoweek, Mercedes Blog y Motor1.

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