Chevy Camaro P0685: Significado, causas y diagnóstico

P0685 es un código de avería OBDII algo raro. Es un código general, por lo que tiene el mismo significado para el Chevy Camaro que para cualquier otro vehículo.

Indica que el circuito que suministra energía al PCM no funciona correctamente. La mayoría de las veces, el P0685 hará que tu Camaro no arranque, lo que no te deja otra opción que solucionar el problema.

P0685 Definición: Circuito de control del relé de potencia del PCM - Abierto

Aquí está el significado de P0685 para el Chevy Camaro, desglosado por las tres partes de su definición:

PCM

El PCM (módulo de control de la cadena cinemática, también llamado comúnmente ECM) todos los sensores del motor. Toma estos datos para maximizar la potencia y la eficiencia.

Sin un PCM que funcione correctamente, es probable que tu Camaro no funcione. Si funciona, el problema que causa el P0685 es probablemente intermitente.

Circuito de control del relé de potencia

El circuito del relé proporciona energía al PCM cuando enciendes la llave. Esto es lo que normalmente está involucrado en el circuito:

1. Un cable de tierra
2. Alimentación de la batería
3. Alimentación desde el encendido cuando se gira la llave a la posición "on"
4. Salida a redes de bus CAN
5. Alimentación al PCM

En raras ocasiones puedes encontrar un circuito más sencillo con fusibles sin relé, aunque no es muy común. Comprueba un esquema de cableado para tu año de modelo y combinación de motor para verificar si no estás seguro.

Abierto

Un circuito abierto es un circuito que no se ha completado. Significa que no fluye energía a través del circuito de control del relé de potencia del PCM hacia el PCM de tu Camaro. Cuando esto ocurre, P0685 se almacenará en la memoria del PCM y se encenderá la luz de revisión del motor.

Chevy Camaro: P0685 Síntomas

Estos son los síntomas más comunes del P0685.

• No arranca- Normalmente el motor sigue arrancando, pero al no llegar energía al PCM, no arranca.
• Luz de comprobación del motor - La luz de comprobación del motor estará encendida, y no hay ningún código que se encuentre habitualmente con P0685.

Si tu Camaro parece funcionar bien y no hay síntomas evidentes de este código, sospecha que se trata de un problema de cableado intermitente o de un PCM defectuoso.

Chevy Camaro: P0685 Causas + Diagnóstico

Aquí están las causas comunes del p0685, así como un árbol de decisiones de diagnóstico para abordar la reparación de tu Camaro.

1. ¿Arranca el motor?

Sí- Hay un problema de cableado intermitente o (más probablemente) un fallo en el PCM. Consulta el sitio web de la NHTSA para ver si hay algún boletín de servicio técnico relacionado con el PCM de tu vehículo.

Aun así, deberías comprobar el mazo de cables para asegurarte de que no está dañado. ¿Tu Camaro ha tenido problemas de calado o ha funcionado de forma extraña? Si ha tenido problemas intermitentes en marcha, puede ser el mazo de cables. Si ha funcionado bien todo el tiempo, pero ha tenido el P0685, puede ser el momento de sospechar del PCM.

No- Tendrás que solucionar el problema del circuito del relé de potencia del PCM.

2. Inspecciona el circuito del relé de potencia del PCM

Debes obtener un diagrama de cableado para el año de modelo exacto y la combinación de motores de tu Chevy Camaro. La mayoría de los terminales del relé del PCM tienen 5 pines (cubiertos arriba en la sección de definición).

• ¿El relé recibe una alimentación constante de la batería? Si no es así, tendrás que rastrear el arnés hasta encontrar dónde está dañado y repararlo.
• ¿El terminal de alimentación con llave tiene tensión cuando la llave está en la posición de encendido? Si no hay tensión en este cable de alimentación, comprueba primero el fusible. Asegúrate de que no está fundido. Los fusibles rara vez se funden sin motivo. Si está fundido, comprueba si el cableado está abierto, en cortocircuito o dañado. Repara el arnés si es necesario.
• Comprueba el cable de tierra que va al arnés. Comprueba que está bien asentado y no está corroído.

3. Prueba del relé de potencia del PCM

Si tu Camaro no arranca y el relé recibe tanto energía de la línea de la batería como de la alimentación con llave (con una tierra sólida), es hora de sospechar del propio relé de alimentación del PCM. Aquí tienes un buen vídeo sobre cómo probar un relé. También te dará una idea básica de cómo funcionan si tienes problemas con él.

4. Probar el PCM

Llegados a este punto, es el momento de probar el PCM de tu Camaro. Te recomendamos que lo lleves a un taller. Sustituir o reflashear un PCM es mejor dejarlo en manos de un mecánico. Ellos comprobarán primero el mazo de cables y se asegurarán de que no estás gastando dinero en un PCM que no necesitas para eliminar el P0685.

Conclusión

El P0685 suele estar causado por un relé malo o por los circuitos que van al relé. Buena suerte arreglando tu Chevy Camaro.