Así es como Bugatti redefine los interiores de lujo de sus coches

Si observas los coches Bugatti, sabrás que la filosofía del lema del fundador es cierta cuando Ettore Bugatti dijo: "Nada es demasiado bonito y nada es demasiado caro" Esto es válido no sólo para el exterior de los coches Bugatti, sino también en los lujosos interiores.

Así pues, cada coche Bugatti es una obra maestra, y no nos referimos sólo a los motores locos y a la velocidad demencial, ni a las ridículas prestaciones, aunque todo ello es muy impresionante. Vamos a hablar de la estética de Bugatti y de cómo el fabricante de coches consigue impregnar cada vehículo de tanta felpa.

Según el Director de Diseño Interior de Bugatti, Etienne Salomé, la configuración de un hiperdeportivo Bugatti es como ir a un sastre. Cada coche es una pieza individual, hecha a medida. No hay dos coches iguales, y Salomé orienta personalmente a la clientela de Bugatti sobre tejidos, materiales y colores. El interior de cada coche muestra que hay una atención al detalle y una alta artesanía detrás. La mayoría de los modelos Bugatti no sólo utilizan materiales de alta calidad, sino también colores bicolores, inspirándose en la moda francesa.

En el interior de cada coche, existen selecciones de materiales de primera calidad como el cuero, el carbono, el platino o el aluminio macizo. Cada componente se refina a mano, y hay costuras de alta calidad en los asientos. La idea que subyace en el interior de Bugatti es sencilla: cualquier persona que se encuentre dentro del coche debe tener la misma felpa que disfruta en su casa. ¿Quién dice que el dinero no puede comprarlo todo?

El oro del Bugatti Chiron L'Ébé

Con el nombre de la hija y mayor de Ettore y Barbara Bugatti, L'Ébé Bugatti, Bugatti ha lanzado el hipercoche de edición limitada en las configuraciones Chiron y Chiron Sport llamado Bugatti Chiron L'Ébé. Este es también el telón del Bugatti Chiron en Europa y es el Bugatti más exclusivo de la historia.

Lo más destacado tiene que ser el macarrón dorado en la parrillaalgo que Bugatti y la empresa bávara de acuñación y estampación Poellath GmbH & Co. KG pasaron juntos cinco años desarrollando. Normalmente, hay un Macarrón macizo de plata de ley 970 que suele encontrarse en los modelos Chiron.

Para L'Ébé Bugatti también ha añadido más acentos dorados en el interior, y el interior está hecho en la misma combinación de colores Seda/Azul Lago, para coordinar con el exterior. Hay letras doradas de L'Ébé en los reposacabezas y en la consola central. Los paneles de las puertas muestran los 110 años de historia de Bugatti con un boceto de diseño en el que aparecen el Chiron, el Veyron 16.4, el EB 110, el Type 57 SC Atlantic y el Type 35. Hay un dibujo negro sobre un fondo claro en el lado del conductor y un dibujo claro sobre un fondo azul oscuro en el lado del pasajero para aumentar el contraste.

Los exteriores vienen reflejados en los interiores

El diseño de Bugatti es continuo, por lo que la misma C en picado que está presente en ambos lados de los modelos Bugatti se repite también en el interior. Lo mismo ocurre con la simbólica parrilla de herradura. Ambos elementos se repiten de forma similar en el interior. Hay una herradura implícita en el centro del volante y se puede ver la línea C reflejada en el centro del interior, dividiendo el interior simétricamente.

Hay una línea C en la disposición de los instrumentos, la palanca selectora y el reposabrazos. Los instrumentos de cuatro círculos son también un reflejo de los cuatro elementos de los faros en cada lado. El salpicadero es de cuero suave, y los interiores fluyen de forma simétrica y suave. Nada está fuera de lugar o es discordante, y no hay desperdicio de espacio. Al igual que la moda francesa, el interior está dominado por un minimalismo definido. Lo esencial está ahí, pero toda la sensación es de lujo discreto.

Para el ojo inexperto, puede parecer un poco escaso. Por ejemplo, este no es el coche que necesitas si quieres un sistema de infoentretenimiento de lujo. Si quieres estrellas y lentejuelas, el Corvette podría ser una mejor apuesta. Los interiores del Bugatti se caracterizan por sus flujos suaves, sus espacios abiertos y su rica redondez.

Hay un cuidado minucioso detrás de cada interior. Por ejemplo, el color Bugatti "la vie en bleu" es un discreto recordatorio del legado de 110 años de Bugatti y viene colocado en acentos, como el botón de arranque del motor o el botón de control de lanzamiento.

El Chiron Pur Sport sólo tiene Alcántara

Si hablamos del Chiron Pur Sport, sustituye todo el cuero del Chiron en favor del Alcantara. Puede que esto reduzca el aspecto "lujoso" del coche, pero el Alcantara proporciona un mejor agarre y es más cómodo y complaciente en cuanto a espacio y forma de la carrocería.

Hay una pantalla digital a cada lado del velocímetro analógico. Los demás elementos, como los sensores de aparcamiento, la cámara de visión trasera, la suspensión adaptativa, la iluminación ambiental en forma de C descendente y los retrovisores calefactados, también son estéticamente agradables.

El interior grita felpa, así que este no es el coche en el que quieras deslizarte con tus vaqueros sucios. Pero, por otra parte, si tienes un Bugatti, es posible que no haya vaqueros sucios en tu armario, a menos que vengan espolvoreados con oro.

Fuente: Bugatti,

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