Chevrolet Malibu 2017: sigue siendo confiable, con algunos problemas eléctricos importantes, desde la pérdida del control de velocidad hasta problemas con los cambios

El Chevrolet Malibu 2017 se encuentra entre los autos medianos más confiables. Pero no está exento de problemas, incluidos problemas técnicos, pérdida de potencia del motor, un molesto error de 'ir a estacionar' y pérdida de dirección inestable.

Puntos clave

• El principal problema con el Chevrolet Malibu 2017 tiene que ver con la pérdida de potencia del motor debido a los módulos de control de la computadora entrecortados.
• El mensaje "Shift to Park" puede aparecer al azar, agotando las baterías durante la noche.
• El retiro del mercado de Malibu 2017 más preocupante involucra una posible fractura de la brida de la bomba de combustible.

La potencia del motor puede caer

El Chevrolet Malibu 2017 tiene poco más de cuatrocientas quejas presentadas ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). De estos, 148 apuntan al motor, 36 al combustible/propulsión, 89 al control de velocidad del vehículo y 76 al tren motriz.

El patrón más claro entre estas quejas es la tendencia del Malibu a disminuir la velocidad del tráfico. La luz del motor parpadeará con el aviso "potencia del motor reducida" y a partir de ahí tendrás que aparcar, apagar el coche, esperar unos veinte segundos y volver a encender tu coche.

Esto puede suceder con un kilometraje bastante bajo, con un Queja de Cleveland, Ohio informando, "El kilometraje de falla fue de aproximadamente 48,000".

Según la revisión de las quejas, el problema es claramente de origen eléctrico. Un problema mecánico con el motor o la transmisión no desaparecería cuando reinicie el automóvil como un enrutador WiFi.

No ha habido retiro o investigación de esto todavía, pero ha habido algunos boletines de servicio tecnico Abordar el problema. Si experimenta este problema, todo lo que tiene que hacer es visitar el concesionario y hacer que se realicen las actualizaciones de software adecuadas en su sistema informático de a bordo.

Los mensajes aleatorios de "Shift to Park" pueden agotar la batería

Menos peligroso que la pérdida de potencia del motor, pero quizás igual de molesto, la mayoría de las quejas del sistema eléctrico que no apuntan a la pérdida de potencia del motor el automóvil que le dice al conductor que "cambie para estacionar" cuando el automóvil ya está estacionado.

Algunos conductores han informado que agitar la palanca de cambios le indicará a la computadora que el automóvil está estacionado. Pero si no se toma el tiempo para asegurarse de que la computadora sepa que está estacionado, el mensaje permanecerá encendido, lo que puede agotar la batería si lo deja así durante la noche. Nuevamente, no es tan peligroso como perder energía mientras se mueve, pero es un problema que fácilmente podría dejarlo atrapado en algún lugar.

Se notaron otros hipos eléctricos, como el mensaje "asistencia de dirección reducida, conduzca con cuidado" que aparece de la naday techo corredizo y asiento se apagan sin razón aparente.

La mayoría de estos problemas se consideran una molestia, en lugar de un verdadero desastre. Pero pueden ser molestos y agotar la batería. Si tiene problemas eléctricos con su Malibu, comuníquese con un distribuidor para obtener una actualización del software de la computadora.

Pequeño, pero preocupante Retiro por posible fuga de combustible

El Malibu 2017 ha tenido cuatro retiros del mercado y ninguno de ellos afectó a más de mil unidades. Pero aún es importante asegurarse de que se solucionen si su VIN fue retirado del mercado, ya que los cuatro retiros fueron bastante serios, dos relacionados con las bolsas de aire del automóvil, uno con una posible fuga de combustible y uno con un cinturón de seguridad defectuoso. retractor.

El retiro que más preocupa entre estos, y el que afecta a la mayoría de los conductores, es el posible fuga de combustibleque vio casi novecientos Chevrolet retirados a los concesionarios para su reparación a partir de mayo de 2018.

El problema se debió a una posible ruptura de la soldadura de la brida de la bomba de combustible en varios Malibus 2016-2018, así como en varias otras placas de identificación de Chevrolet, Buick y GMC. La brida de la bomba de combustible es la parte que ayuda a controlar la cantidad de combustible que ingresa al tren motriz desde el tanque, por lo que si esto se rompiera, o incluso se agrietara, es fácil ver cómo podría ser un problema, porque el combustible se filtraría por todas partes. , y luego todo lo que se necesita es una pequeña chispa para prender fuego al motor.

El retiro afectó a un número relativamente pequeño de unidades, con menos de mil autos retirados en total, y no todos eran modelos Chevrolet, y mucho menos Chevrolet Malibus. Pero no deberías tomar eso como una razón para dejar de arreglarlo. Los retiros los paga el fabricante del automóvil y son válidos durante la vida útil del automóvil, por lo que nunca hay una buena razón para no verificar su VIN a través de nuestra herramienta de búsqueda y asegurarse de estar preparado.

Fotos: Chevrolet