Código OBD2 P0622: Significado, causas y diagnóstico

P0622 es un código de avería OBD2 algo raro. Es un código general, lo que significa que tiene la misma definición para todos los vehículos. Indica que el circuito de control de la bobina del campo del generador está funcionando mal y puede ser difícil de diagnosticar.

P0622 Significado: Fallo del circuito de control de la bobina del campo del generador

"Bobina de campo del generador" no es un término que se utilice mucho, incluso si estás familiarizado con el trabajo en coches y camiones. Aquí tienes una explicación rápida de lo que significa exactamente P0622:

Circuito de control del campo del generador F

La bobina del campo del generador es una parte fija del alternador. Si alguna vez has tenido en tus manos un alternador nuevo, podrás ver los devanados de cobre de su interior. No es tan fácil de ver una vez que está sucio. En la foto de arriba puedes ver fácilmente la bobina del campo del generador.

El circuito de control del campo del generador controla la bobina del campo del generador. El PCM enviará la señal de encendido del generador al alternador. Después, el regulador de tensión empezará a controlar la salida del alternador por sí mismo.

No puedes sustituir la bobina de campo del generador por sí sola. Habría que sustituir todo el alternador

Mal funcionamiento

Cuando el PCM ordena el encendido del alternador, puede detectar un problema en el circuito de control del campo del generador. Si lo hace, lanzará el P0622.

Síntomas

Los síntomas de P0622 incluyen:

• Batería agotada
• Fallos de encendido (por baja tensión)
• Arranque lento/No arranca
• Estancamiento
• Se enciende la luz de la batería o del alternador
• Luz de control del motor con P0622 (potencialmente con otros códigos)

La mayoría de los síntomas de P0622 están relacionados con la baja tensión procedente del alternador.

P0622 Causas + Diagnóstico

Aquí están las causas probables de P0622, así como un buen orden para verlas.

El P0622 es difícil de diagnosticar en casa, ya que se requiere un equipo de diagnóstico especial que la mayoría de la gente no tiene para algunas piezas.

1. Comprueba otros códigos

Otros códigos relacionados con el sistema de carga pueden ayudarte a reducir el motivo por el que apareció P0622 en la memoria de tu PCM.

Asegúrate de registrar los códigos que aparecieron y luego borra la memoria. También deberías registrar los datos del freeze frame si sabes leerlos. Resultará valioso si el código acaba apareciendo de forma intermitente.

Ahora que has capturado estos datos, es el momento de borrar los códigos y ver si consigues que el código vuelva a aparecer.

2. Comprueba el cable de tierra de la batería/chasis/motor

Aunque no es la causa más probable de P0622, se sabe que los cables de tierra del chasis en mal estado causan problemas con el circuito de control del campo del generador.

Si encuentras un cable de tierra suelto o corroído, límpialo, asegúrate de que está bien atornillado y borra el código. Quizás tengas suerte y eso se solucione.

3. Comprueba el circuito de control de campo del generador

Esto va a implicar conseguir el esquema de cableado para tu año de modelo y combinación de motor exactos. Una vez que los tengas, puedes empezar a probar el mazo de cables.

1. Asegúrate de que la batería está suficientemente cargada.
2. Confirma que hay tensión de la batería en el circuito de control del campo del generador. (Si la hay, es probable que haya que cambiar el alternador). Si no hay tensión, tendrás que averiguar por qué.
3. Si el alternador emite la tensión adecuada, comprueba los fusibles y relés del circuito de control de campo para asegurarte de que reciben energía.
4. Inspecciona el mazo de cables en busca de signos de daños. Estar en el compartimento del motor puede ser difícil para el mazo de cables.
5. Si todo el cableado parece estar bien, es el momento de considerar un nuevo controlador. Lo más probable es que tengas que programarlo para tu vehículo si lo compras de segunda mano.

4. Alternador malo

Un alternador malo puede causar el código P0622, pero no es muy probable. A menudo la gente sustituye el alternador y la batería cuando aparece el código y sigue teniendo la luz de la batería encendida, y el código P0622 vuelve a aparecer.

Mientras que la bobina del campo del generador está dentro del alternador, el controlador no lo está. Por lo tanto, no hay garantía de que la sustitución del alternador resuelva el problema que causa el código.

Conclusión

P0622 puede ser un código difícil de diagnosticar en casa. Aunque hay algunas cosas que puedes hacer, es posible que tengas que dejarlo en manos de un profesional.