Código P0122 (Síntomas, causas y cómo solucionarlo)

Si bien hay una tonelada de códigos de problemas de diagnóstico que significan desastre, el código P0122 es uno de los DTC menos costosos o menos dañinos que encontrará. Entonces, si usa su confiable escáner OBD2 para determinar que el código P0122 es la causa de la luz de verificación del motor, puede respirar profundamente y relajarse. No es tan malo y es bastante fácil de arreglar.

Pero, ¿cuál es el código de problema P0122 y cómo puede solucionarlo? Sigue leyendo y te detallaremos todo lo que necesitas saber.

¿Qué significa el código P0122?

La computadora del motor utiliza entradas del sensor de posición del pedal/interruptor y del sensor de posición del acelerador/interruptor para optimizar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible.

Cuando la computadora recibe una entrada extremadamente baja de uno de estos sensores o interruptores, emite un código P0122. A partir de ahí, cambia a proporciones de aire/combustible preestablecidas y salidas de sincronización de bujías.

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Código P0122 Síntomas

A menudo, no notará nada más que una luz de control del motor si tiene un código P0122. Sin embargo, a medida que avanza el problema, puede notar que surgen varios problemas y, cuanto más tarde en corregir el código, peor será la situación. .

Aunque a menudo no hay síntomas perceptibles, es posible que experimente un aumento de las emisiones y un código P0122 puede hacer que falle una prueba de emisiones.

Además, algunos vehículos pueden tener dificultades para arrancar, mientras que otros pueden experimentar una capacidad de respuesta reducida al intentar acelerar. Cuanto más tiempo continúe el código, más probable es que surjan estos problemas.

• El motor puede ser difícil de arrancar
• Capacidad de respuesta reducida al acelerar
• A menudo no hay síntomas perceptibles

Causas del código P0122

Cuando tiene un código P0122, a menudo puede reducir el problema a una de tres cosas.

Primero, podría tener un sensor/interruptor de posición del acelerador defectuoso o un sensor/interruptor de posición del pedal defectuoso. El código le dice que hay un problema con la lectura proveniente del sensor o interruptor y, a menudo, ese es el problema.

En segundo lugar, los desechos o las alfombrillas del piso rotas y sucias en el sensor de posición del pedal pueden ser la causa de su código P0122.

Finalmente, no importa si todos los sensores e interruptores funcionan correctamente si el cableado que transmite sus señales y los alimenta está corroído o dañado.

Si bien estos son los problemas más comunes que resultan de un código P0122, los problemas eléctricos pueden causar todo tipo de problemas en el motor si un cable corta o cruza otro circuito.

Si se trata de un gremlin eléctrico, lo mejor sería llevarlo al taller, a menos que sea un mago de la resolución de problemas eléctricos.

• Sensor o interruptor de posición del acelerador defectuoso
• Sensor o interruptor de posición del pedal defectuoso
• Escombros que interfieren con el sensor de posición del pedal
• Cableado o sensor defectuoso o corroído

¿El código P0122 es grave?

El código P0122 es uno de los códigos menos graves que puede tener su motor. Si bien no desea posponer las reparaciones indefinidamente, si tiene que ausentarse por algunas semanas antes de poder llevarlo al taller o mientras espera que llegue una pieza, está bien.

Las mayores preocupaciones que puede notar son el aumento de las emisiones, el consumo de combustible ligeramente excesivo y la respuesta del acelerador ligeramente reducida. Sin embargo, la luz de verificación del motor suele ser el único síntoma hasta que el problema empeora.

Como arreglar

La mayoría de las veces, todo lo que tiene que hacer para corregir un código P0122 es pedir un nuevo sensor de posición del acelerador o sensor de posición del pedal. Ambos componentes son relativamente baratos y fáciles de reemplazar, lo que facilita la reparación del código.

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Sin embargo, antes de comenzar a pedir un nuevo sensor, primero verifique algunas cosas. Comience por verificar que el sensor de posición del pedal no esté bloqueado. A menudo, pequeños residuos o desgarros en las alfombrillas interfieren con el correcto funcionamiento del sensor de posición del pedal.

A partir de ahí, verifique que el sensor esté recibiendo y transmitiendo señales de potencia como debería. Aunque parezca un proceso complicado, si tienes un multímetro, es bastante sencillo.

Comience quitando el sensor y verificando la entrada de energía; deberá acelerar el motor para hacer esto, pero ambos sensores están en lugares donde debería poder hacerlo de manera segura.

Si todo tiene energía, verifique el cableado en busca de corrosión y resistencia. Si todo sale bien, el problema es el sensor.

De lo contrario, deberá continuar con la solución de problemas para diagnosticar el problema. La falta de energía a menudo es un problema de fusibles, que puede ser una solución de 10 centavos para la luz de verificación del motor.

Sin embargo, si tiene un problema de cableado, puede ser difícil identificar la ubicación exacta del problema. Pero, si desea omitir la solución de problemas, el cableado en sí suele ser costoso.

Afortunadamente, los problemas de cableado son raros. Por lo general, este tipo de problemas surgen cuando no ha usado su vehículo por un tiempo y cuando los roedores u otros animales pequeños se han instalado en el compartimiento del motor de su vehículo.