Código P0344. Circuito Del Sensor De Posición Del Árbol De Levas A Intermitente

¿Te enfrentas a problemas de arranque y encendido, o con fallas en el acelerador? ¿Notas una caída en la eficiencia del combustible y el estancamiento constante del motor? ¿Se activó la luz Check Engine? Puede que tengas activado un código P0344.

Este código se activa cuando tienes un problema con el circuito eléctrico que controla la posición del árbol de levas, más específicamente, el sensor CMP.

Veamos a continuación, en qué consiste este código.

Funcionamiento Del Sensor CMP

El sensor de posición del árbol de levas (CMP), mide la posición de rotación exacta del árbol de levas en relación con el cigüeñal.

Esto proporciona una señal de datos crítica utilizada por el módulo de control del tren motriz (PCM) para controlar la chispa de encendido y la sincronización del inyector de combustible.

El sensor del árbol de levas también es responsable de proporcionar datos críticos al sistema de sincronización variable de válvulas, que aumenta la potencia y el ahorro de combustible al mismo tiempo que reduce las emisiones.

Cuando esta señal se interrumpe por cualquier motivo, se establece el código P0344 y se ilumina la luz Check Engine.

Como habrás visto, el sensor CMP influye en el funcionamiento del sistema de encendido, del sistema VVT, del sistema de inyección de combustible y controla la posición del árbol de levas.

Por ello, una falla de señal en este sensor, es sumamente grave para el funcionamiento del motor y, por ende, del coche.

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¿Qué Es El Código P0344?

El Código de error P0344 se define como: “Circuito del sensor de posición del árbol de levas A intermitente”. Este código significa que falta una señal en un punto de los sensores CMP (posición del árbol de levas), que generalmente es causado por una falla en el circuito eléctrico.

Este es un código de problema genérico, que puedes ver en cualquier vehículo de la actualidad con el sistema de diagnóstico OBD2. Dependiendo de la marca del coche, podrás ver variaciones de la definición, pero siempre apuntando a la misma falla.

El PCM (Módulo de control del tren motriz), usa el sensor CMP para saber si la señal del sensor CKP (posición del cigüeñal) es correcta.

Si la señal del sensor de posición CKP está sincronizada para el cilindro 1, el PCM utiliza este dato para la sincronización del inyector de combustible y del sistema de encendido.

El código de error P0344 significa que la señal entrante del sensor CMP se interrumpe o falta en un punto u otro cuando no debería ser así. Este código sugiere que hay un problema de circuito eléctrico intermitente.

Este código puede aparecer en combinación con los códigos relacionados P0340 y P0341, que indican problemas intermitentes en el circuito eléctrico con sensores CMP que no pueden enviar la señal.

La diferencia entre estos tres códigos es la duración del problema y el típico problema eléctrico que los provoca en el sensor, circuito o controlador del motor. La solución de problemas también depende del fabricante, el tipo de sensor CMP y los colores de los cables.

Síntomas Comunes Del Código P0344

El código de error P0344 puede ser engañoso, ya que a veces puede no estar precedido por ningún síntoma, aparte de la luz Check Engine. Si hay síntomas, por lo general serían los siguientes:

• El motor arranca, pero no se mantiene encendido.
• El motor no arranca en lo absoluto.
• Pérdida de potencia del motor.
• Sonido de traqueteo (ruido metálico) proveniente del motor.
• Detonaciones internas en el motor.
• Mala respuesta del acelerador debido a una combustión inadecuada de combustible.
• Aumento del consumo de combustible.
• Bandas de potencia alteradas debido a un sistema de presión de combustible inoportuno que conduce a una mala sincronización del motor.

Aunque algunos de estos síntomas son leves, otros en cambio te inhabilitan de conducir el coche. Por ello, debes proceder a diagnosticar y reparar de inmediato.

Posibles Causas Del Código P0344

Hay muchas razones y factores para que un vehículo tenga este código. Veamos las más comunes:

• Circuito de alimentación del CMP abierto o con intermitencia.
• Corto a tierra en el circuito de suministro de energía al sensor CMP.
• Corto intermitente a 5V desde el circuito de señal al sensor CMP.
• Corto a tierra intermitente en el circuito de señal al sensor CMP.
• Anillo reluctor del CMP dañado.
• CKP con problemas.
• Batería muerta o débil.
• Mala conexión de cableado eléctrico al sensor CMP.

Cómo Diagnosticar El Código P0344

El código P0344 se puede diagnosticar correctamente utilizando una herramienta de escaneo OBD2.

1. Primero debes recopilar y cotejar los datos de la herramienta de escaneo para determinar cuándo ocurrió el problema y cuáles códigos se encuentran activados.
2. Luego borra todos los códigos y realiza una prueba de encendido y conducción en el coche, para comprobar si existe intermitencia o el código vuelve.
3. Chequea el estado de la batería con un multímetro. Revisa su voltaje de salida con el coche apagado. Debe estar por el orden de los 12,4 VCC. Si el voltaje es bajo, procede a cargarla o cámbiala por una nueva.
4. Chequea el estado del cableado del sistema de control del árbol de levas. Este va desde el sensor hasta el PCM. Debes revisar si existe daño, quemaduras, roturas o malas conexiones. Repara de ser necesario. Por lo general, esto resuelve el problema.
5. En caso de que el código aun se encuentre allí, debes chequear el estado del sensor CMP, si no se encuentra golpeado, sucio o dañado de alguna forma. También debes revisar el anillo reluctor. Si encuentras algún daño en este conjunto, debes proceder a reemplazarlo.
6. Si todo está bien hasta ahora, debes revisar el estado del sensor CKP, y en caso de estar dañado, procede a sustituirlo.
7. Si llegado a este punto, aun no has podido resolver la falla, tienes altas probabilidades de tener un problema con el PCM. En Este caso, lo mejor es llevar el coche a un servicio especializado de confianza, donde puedan realizar un diagnóstico profundo en el módulo.

Cómo Reparar El Código P0344

Dependiendo de la causa del código de error, hay varias formas de solucionarlo, que incluyen:

• Limpieza de las conexiones eléctricas al sensor CMP.
• Reemplazo del sensor CMP defectuoso.
• Sustitución del sensor CKP defectuoso.
• Reemplazo de cableado desgastado, derretido o dañado.
• Reemplazo de batería débil o agotada.

La señal intermitente del CMP puede significar muchos problemas diferentes que pueden ser potencialmente graves.

Si no se soluciona durante largos períodos de tiempo, el vehículo comenzará a detenerse y es posible que no vuelva a arrancar, o que no arranque después de apagarlo.

Errores Comunes Al Diagnosticar El Código P0344

A menudo, en el fragor de la reparación, solo se enfatizan los problemas relacionados al sensor del árbol de levas, y se descuidan muchos otros componentes que podrían ser responsables de este código.

Por lo tanto, también deben examinarse otros componentes como el sistema de escape, el sistema de suministro de combustible, el cableado, las conexiones eléctricas, las válvulas y las juntas para evitar que el error vuelva a aparecer.

Realizar el diagnóstico correcto, es la clave.

¿Es Grave El Código P0344?

La gravedad del código P0344 depende de la intensidad de sus síntomas. En algunas ocasiones, este código se presenta con síntomas muy leves, casi inexistentes, y el conductor solo lo nota por la luz Check Engine del tablero.

Otras ocasiones en cambio, la falla presenta síntomas de arranque difícil, o el motor se apaga y no enciende más. Son fallas que eventualmente te pueden dejar varado.

Si se presenta esta falla en tu coche, y aun así puedes conducirlo, te recomendamos que no esperes más tiempo y lleves tu coche a reparación. Si la falla empeora, la reparación puede salirte más costosa de lo que podría haber sido inicialmente.

¿Cómo Evitar El Código P0344?

Los sensores, como cualquier otro componente electrónico, tienen un tiempo de vida útil ya calculado. Si la intermitencia en la señal viene dada por una falla en el sensor, no pudiste haber hecho gran cosa para evitarlo. Es parte del ciclo de recambios y reparaciones de tu coche.

Lo que sí puedes evitar, es que se produzca el código por problemas de cableado o malas conexiones. Una inspección rutinaria puede comprobar estos fallos y proceder a reparar, antes de que el código P0344 se active.

Otra falla evitable en este caso, es el de la batería. Una batería baja puede activar este código, por ende, si mantienes tu batería al día, con su limpieza de bornes y sin problemas de carga, podrás evitar este código y cualquier otro relacionado.

Conclusiones

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La activación del código P0344 puede ser algo molesto para el conductor por sus síntomas que afectan el rendimiento del motor y la conducción. Reparar este código de falla lo antes posible, te permitirá mantener tu coche a salvo de una posible falla mayor, mucho más costosa.

Si puedes conducir tu coche con este código, te recomendamos que no lo hagas y lleva tu coche a reparación lo antes posible.