Código P0715. Mal Funcionamiento Del Circuito Del Sensor De Velocidad De Entrada/Turbina

El código P0715 se define como: “Mal funcionamiento del circuito del sensor de velocidad de entrada/turbina”. Esto significa que la transmisión no puede leer las RPM del motor, lo que impide que cambie correctamente y provoca una transmisión errática y difícil.

El P0715 es un código de falla genérico, que puede aplicarse en todos los vehículos equipados con el sistema OBD-II. Y aunque las definiciones sean diferentes entre marcas, todas se refieren a la misma falla en ese sistema.

Código P0715
Código P0715

Funcionamiento Del Sensor De Entrada En La Transmisión

Encontrarás este sensor cerca de la parte trasera del convertidor de par, enroscado directamente en la caja de la transmisión. Verás ranuras especialmente diseñadas en los ejes de entrada. El eje de entrada completa el circuito electromagnético al pasar muy cerca del sensor final.

A medida que las ranuras pasan por el sensor, el circuito es intermitente y se forma un patrón electrónico. El PCM recibe este patrón como un patrón de forma de onda que, además, entiende como velocidad de entrada de transmisión.

Si la velocidad de entrada real cambia y no coincide con la velocidad de entrada deseada, se almacenará un código P0715 y se encenderá una luz de falla.

El código P0715 está indicando que existe un problema en la velocidad de entrada, o hay problemas con el sensor y su señal. La solución más común es la del cambio de sensor o el ramal de cables dañado, ya que la transmisión tiene una confiabilidad bastante alta.

Sin embargo, este código se puede activar también porque el líquido ATF de la transmisión se encuentra sucio o en mal estado. En cualquier caso, se debe realizar un diagnóstico previo antes de proceder a reparar.

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¿Qué Es El Código P0715?

Este código de falla se refiere a que el PCM detecta una falla en la señal del sensor de entrada de la transmisión. Puede ser que la señal sea inexistente o esté fuera de parámetros.

Si la señal es inexistente, significa que el problema puede estar ene l propio sensor o en su ramal de cables. En cambio, si el sensor está fuera de parámetros, la situación es un poco más compleja porque puede indicar problemas internos en la transmisión.

También puede pasar, aunque en muy pocos casos, que exista un problema de comunicación entre el TCM y el PCM. Todas las fallas que puedes asociar al código P0715, tienen como fuente común la transmisión y su sistema de control.

Por supuesto, para diagnosticarlo, debes empezar por lo más sencillo y práctico de hacer, la revisión del aceite ATF. De allí partir para revisar todos los componentes.

Síntomas Comunes Del Código P0715

Debido a que este código de error se relaciona con la transmisión, en algunos casos, el PCM se coloca en el modo de "Enganche", lo que hace que la transmisión cambie de forma brusca e irregular.

Por lo tanto, es importante abordar este problema lo antes posible. Algunos de los síntomas más comunes incluyen:

  • Cambio de marchas erráticos o duros.
  • Mayor consumo de combustible.
  • La transmisión no cambia.
  • Fluctuación en el velocímetro.
  • Falta de funcionamiento del velocímetro.
  • El motor se apaga al detener el coche.

Posibles Causas Del Código P0715

El código de error P0715 generalmente presenta una causa principal junto con problemas secundarios que son menos comunes. Éstos incluyen:

  • Sensor de velocidad de transmisión defectuoso.
  • Cableado del sensor de velocidad defectuoso o dañado.
  • Solenoide de cambio defectuoso.
  • Conexión eléctrica del sensor de velocidad defectuosa.
  • Cuerpo de válvula de transmisión dañado.
  • Líquido de transmisión sucio.
  • Líquido de transmisión con bajo nivel.

Como Diagnosticar El Código P0715

Este código de error es bastante fácil y directo de diagnosticar. Por definición, este código es específico y se refiere a un sistema en particular, la transmisión.

Veamos los pasos de diagnóstico.

1. Revisa el líquido de transmisión ATF

Lo primero que debes hacer es revisar el estado del líquido de transmisión ATF en tu sistema. Debe estar a nivel y el líquido debe estar en buenas condiciones.

Si no está al nivel correcto, complétalo. Si el líquido está en malas condiciones, sucio o perdió viscosidad, lo mejor es que extraigas todo ese aceite y cámbialo por líquido ATF nuevo. Debes cambiar también el filtro de aceite de la transmisión cuando realices el cambio de ATF.

Muchas veces la falla se resuelve solo completando el nivel de líquido o cambiándolo por aceite ATF nuevo.

2. Conecta el escáner

Luego debes conectar el escáner OBD2 para comprobar cuál código se encuentra activado. Este código P0715 puede venir acompañado de otros códigos relacionados con la transmisión.

Toma nota de todos los datos y códigos en tu escáner y borra todo. Luego haz una prueba de encendido y conducción para comprobar si el código vuelve.

Si el código no vuelve, tienes un problema de intermitencia. Debes esperar a que el código aparezca nuevamente. Si el código aparece, debes comenzar tu inspección visual, por el sensor de velocidad de entrada.

3. Verifica el estado del sensor de entrada

Debes determinar la condición del cableado, tanto del sensor en sí, como de todo el sistema. Cualquier daño debe repararse o reemplazarse según sea necesario.

Luego, prueba el voltaje y el cableado a tierra del sensor, para ver si hay una falla no visible en el cableado o un problema en el sensor mismo. Si detectas un problema en el cableado, debes reemplazar el mazo de cables. Si detectas problemas en el sensor, debes sustituirlo.

4. Revisión de la transmisión

Si chequeas todo el sistema, y está en orden, el problema puede estar dentro de la transmisión automática. Al ser una falla más compleja, debes llevarlo a un servicio especializado para un diagnóstico más profundo.

Allí, desmontarán la transmisión para realizar el diagnóstico y comprobar el funcionamiento de los solenoides y actuadores. Esto puede ser una reparación mayor.

Cómo Reparar El Código P0715

Consulta el boletín de servicio técnico de tu vehículo. El problema puede conocerse y el fabricante puede solucionarlo, lo que ahorra tiempo y dinero durante el proceso de diagnóstico.

Este código de error es generalmente fácil de corregir, y tres de las soluciones más comunes son:

  • Sustitución del sensor de velocidad de entrada.
  • Reparación de cableado dañado en el sensor de velocidad de entrada.
  • Sustitución del líquido ATF de la transmisión.

Las fugas de líquido de la transmisión que no se arreglan después de reemplazar los cables y/o los sensores, pueden causar daños graves a los cables del sensor de velocidad de entrada. Si esto sucede, el sensor definitivamente fallará nuevamente.

Ten en cuenta que el código de error P0715 afecta a diferentes marcas y modelos de vehículos de manera diferente. Algunos mostrarán síntomas notables, mientras que otros evitarán que la transmisión cambie.

Una transmisión automática que no cambia no solo causará inconvenientes, sino que también puede plantear problemas de seguridad al conducir, lo que puede ser bastante peligroso.

¿Es Grave El Código P0715?

Si, podemos decir que este código es de gravedad alta. La transmisión funcionará de manera errática o no funcionará en lo absoluto. Hay un alto riesgo de que el coche se apague, no encienda y te deje varado.

Conducir con este código activado, puede afectar otros componentes de la transmisión, empeorando los síntomas y elevando el costo de la reparación.

Además, no es seguro para otros conductores ni para ti, el conducir el coche en estas condiciones.

Errores Comunes Al Diagnosticar El Código P0715

El cableado del sensor de velocidad de entrada puede dañarse debido a fugas de fluido de la transmisión que no se reparan a tiempo. Cambiar el sensor sin realizar el debido diagnóstico, es uno de los errores más comunes con esta falla.

Debes inspeccionar todo, según los pasos descritos en el diagnóstico. Y debes reparar de acuerdo a estos resultados, no cambies piezas y componentes sin comprobar su funcionamiento.

Otro error común es no chequear el estado del líquido ATF. Muchas veces pasa que el líquido no es lo suficientemente viscoso o está contaminado, y afecta la velocidad de entrada.

El sensor detecta esta anomalía, envía la señal al PCM y se activa el código. En este caso, el código se resuelve cambiando el aceite ATF por uno en buen estado, y que sea el recomendado por el fabricante.

¿Cómo Evitar El Código P0715?

En algunos casos, la falla puede ser inevitable como, por ejemplo, la falla del sensor por agotamiento o edad. Sin embargo, existen otras fallas que puedes evitar solo con una inspección rutinaria y las acciones del mantenimiento preventivo.

Por ejemplo, chequear el estado del líquido ATF y su nivel cada cierto tiempo, puede prevenir este código de fallas. Además, debes cambiar este aceite en el tiempo estipulado por el fabricante.

Revisar el estado de los cables y sustituir el deteriorado antes de que se active el código, también es una buena acción preventiva.

Conclusiones

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El código P0715 por lo general viene acompañado de síntomas graves en tu transmisión, que no te dejarán conducir con normalidad. Lo ideal es que lleves tu coche a reparación y diagnóstico inmediatamente, para evitar daños mayores en la transmisión.

Por supuesto, la revisión del líquido ATF y del cableado del sistema, son acciones que puedes realizar tú en tu propio garaje, siempre que tengas el conocimiento necesario y sepas lo que estás haciendo.

En caso de no ser así, lleva tu coche a un servicio técnico especializado en transmisiones automáticas.

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