Cómo comprobar si una rótula es mala

Hay varias formas de verificar si las rótulas de su vehículo están defectuosas, como se muestra CrisFix. Puede probarlos mientras están en el vehículo observándolos y tratando de hacer tambalear el neumático cuando el vehículo no toca el suelo.

¿Cuándo debo revisar las rótulas de mi vehículo?

Si escucha chirridos o golpes en la suspensión, debe revisar las rótulas en ambos lados del vehículo. Incluso si encuentra una rótula defectuosa en un lado, revise el otro lado. Las rótulas a menudo se reemplazan al mismo tiempo.

Siga leyendo para descubrir cómo verificar las rótulas defectuosas, en detalle.

Comprobación de malas rótulas

Cuando escuche ruidos mientras conduce, debe aislar el ruido para ayudar en el diagnóstico. Escuche para ver si el ruido proviene de la parte delantera o trasera. Si está en la parte delantera, podría ser un problema de suspensión o dirección.

Verifique visualmente las rótulas

si sospechas malas rótulas, arranque el vehículo y gire el volante a izquierda y derecha unos centímetros en cada dirección. Preste atención a los ruidos de chirridos y traqueteos. Si escucha ruidos, deberá determinar si los ruidos provienen de las rótulas o de alguna otra parte de la suspensión.

Revise visualmente las rótulas arrastrándose debajo del vehículo y observándolas. Cada lado tiene una rótula superior e inferior. Si la bota está rota o dañada, el agua y los desechos entrarán en la rótula y la dañarán.

La prueba de oscilación del neumático

Coloque un gato debajo del vehículo en el punto del gato. Calce las ruedas traseras, luego levante el vehículo lo suficiente como para que la llanta quede a unas pocas pulgadas del suelo.

Sujete el neumático en las posiciones de las 12 y las 6 en punto. Empuje la parte superior mientras tira de la parte inferior, luego empuje la parte inferior y tire de la parte superior. Repita esta acción, escuchando si hay chirridos o traqueteos.

Si tiene un asistente que lo haga por usted, puede mirar las rótulas y aislar mejor de dónde proviene el ruido o el traqueteo. Podría tener un problema con las rótulas superiores, las rótulas inferiores o ambas.

Mientras revisa las rótulas, puede agarrar la llanta en la posición de las 9 en punto y las 3 en punto y moverla de la misma manera para probar si hay varillas de unión y bujes potencialmente defectuosos.

Comprobación de las rótulas después de quitarlas

Si necesita reemplazar el brazo de control, probablemente tenga la rótula superior fuera del vehículo. Tómalo rótula en cada extremo e intente moverlo. Si la bota no está desgarrada y la rótula se mueve suavemente y está rígida, la rótula está bien.

Si la rótula se atasca cuando intenta moverla o si es fácil de mover, debe reemplazar la rótula. No debe sentir un clic ni escuchar ningún ruido mientras mueve la rótula hacia adelante y hacia atrás.

Además, la rótula debe ser muy rígida. Si puede moverlo fácilmente, es necesario reemplazar el sello.

Acerca de la sustitución de rótulas

Primero, verifique si las rótulas tienen un ajuste Zerk. Si es así, puedes engrasarlos. Esto podría quitarles algunos de los chillidos y los estallidos. Sin embargo, si el baúl está dañado, tendrás que volver a arrastrarte debajo del camión, en un abrir y cerrar de ojos.

Engrasar las rótulas puede darte unos días más para llevar el camión al taller. Sin embargo,

Si no puede engrasar las rótulas, debe reemplazarlas. La rótula inferior casi siempre es extraíble, lo que significa que simplemente puede pedir la rótula inferior para cada lado y reemplazarla.

Sin embargo, las rótulas superiores a menudo están empotradas en el brazo de control o son parte integral del brazo de control. Si es así, deberá reemplazar el conjunto del brazo de control para reemplazar la rótula superior.

Cuando ignoras las rótulas defectuosas

Si eliges ignorar una mala rótula, podrías estar en un mundo de sufrimiento. Una rótula rota significa que no tendrá dirección. Dependiendo de la rótula rota, podría terminar con la parte superior de la llanta atascada en el hueco de la rueda y la parte inferior de la llanta fuera del hueco de la rueda.

Como mínimo, si viaja lentamente, podría causar muy poco daño. Sin embargo, si conduce rápido, puede esperar mucho daño. En el peor de los casos, perder la dirección a medida que avanza más rápido podría hacer que choque contra otro vehículo, un árbol o incluso una casa.

Ver historial del vehículo

Antes de comprar un vehículo, desea asegurarse de que esté en buenas condiciones. Después de todo, tirar miles de dólares por algo y luego tener que poner cientos más no es lo que esperabas.

Incluso si compra un vehículo "tal como está", quiere saber qué es lo que está mal. Si vas a comprar algo e invertir miles de dólares en reparaciones, también podrías invertir ese dinero en algo que no tengas que arreglar, ¿verdad?

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