No es raro encontrar una tuerca pelada o atascada al intentar quitar una rueda del automóvil. Sin embargo, debe saber cómo quitar una tuerca de rueda atascada o pelada o tendrá problemas. Puede elegir entre varios métodos, según la situación a la que se enfrente.
En esta guía, discutimos sus opciones para quitar la tuerca de la rueda atascada. También cubrimos las razones por las que la tuerca de la rueda está pelada y describimos algunos consejos simples para ayudar a evitar que este problema suceda en primer lugar.
¿Cómo se pelan las tuercas de las ruedas?
1. Corrosión y óxido
Las tuercas de la rueda son de metal. Cuando estos están expuestos a los elementos y la humedad, pueden producirse corrosión y oxidación.
Una vez que se establece la corrosión, las roscas de las tuercas se deforman. A medida que cambia la forma, se vuelve más difícil eliminarlos.
2. Usar el agarre incorrecto
Para quitar correctamente la tuerca de rueda, debe tener el casquillo del tamaño correcto. Si no lo hace, habrá un resbalón cuando intente quitárselo.
Cuando el zócalo se desliza, conduce a más daños. Aunque te salgas con la tuya esta vez, la próxima vez lo harás más difícil. Si está utilizando un enchufe muy viejo y desgastado o de mala calidad, puede valer la pena probar con un enchufe nuevo de alta calidad. Esto también evitará más problemas en el futuro.
3. Torque incorrecto
Cada tuerca de rueda está diseñada para apretarse según las especificaciones de fábrica. Puede encontrar esta medida de torque en el manual de servicio.
Si aprieta la tuerca de la rueda con el par incorrecto, puede atascarla. Solo por esa razón, no desea visitar una tienda de neumáticos poco fiable.
Cómo quitar una tuerca de rueda atascada o pelada
El método más común es usar un extractor de dados y un martillo usando una barra rompedora. Una linterna también puede ser útil. Si estos métodos fallan, considere usar una amoladora manual con una llave. También es posible utilizar un destornillador, un martillo y un cincel.
Aquí hay algunos detalles más sobre estas opciones para quitar una tuerca de rueda atascada o pelada:
1. Extractor/martillo/zócalo de barra rompedora
Este es el mejor método que probablemente funcionará el 99% del tiempo. La mayoría de las herramientas que necesita para este trabajo se pueden encontrar en su garaje. Necesitará una barra rompedora, aceite penetrante, un martillo y un extractor de tuercas. Asegúrese de que su vehículo esté estacionado en una superficie nivelada. Puede usar calzos en las ruedas y el freno de emergencia como precauciones de seguridad adicionales.
Remoje la tuerca de la rueda redondeada en un poco de aceite penetrante. Si hay óxido, querrás cubrirlo generosamente. También puedes usar el martillo para quitar el óxido.
También debes usar una llave de tubo larga en la tuerca atascada primero, luego golpearla varias veces con un martillo grande, esto aflojará el sello del cono y será mucho más fácil aflojarlo. Sin embargo, puede ser demasiado simple para quitarlo por completo con un enchufe normal, pero vale la pena intentarlo.
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Luego, después de unos pocos golpes, retire el casquillo y coloque un extractor de tuercas de tamaño adecuado, puede usar un martillo para golpear el casquillo hasta que quede ajustado, con un buen agarre.
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Con la barra rompedora unida a la toma de corriente, aplique fuerza al mango. Desea moverlo en sentido contrario a las agujas del reloj para quitar la tuerca pelada. Si está demasiado apretado, querrá alargar el mango de la barra rompedora con un tubo de hierro o usar una llave de impacto fuerte en su lugar.
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2. Antorcha
Estos pasos suelen ser más rápidos, pero no todo el mundo tiene una linterna a mano. Si lo hace, también necesitará una llave ajustable o unos alicates para sujetar la tuerca mientras está caliente. Además, no querrás usar aceite con este método. De lo contrario, podría crear un fuego con el calor incluido.
Toma tu soplete y calienta la nuez. Hazlo lentamente por precaución. Una vez que esté caliente, déjalo enfriar. Realice estos pasos varias veces hasta que la tuerca se suelte. A medida que se calienta, el tamaño de la tuerca se expande, lo que facilita su extracción. Sin embargo, este método puede dañar la pintura de las llantas, por lo que se prefieren los otros métodos.
3. Amoladora/Llave
Nuevamente, deberá usar aceite penetrante con estos pasos. No olvides dejarlo en remojo y tratar de eliminar algo del óxido, si es posible.
Con su molinillo de mano, haga bordes alrededor de la nuez. Quieres poder atraparlo con tu llave. Una vez que puedas agarrarlo de forma segura, gíralo hasta que lo desates. Puede ser difícil llegar a las tuercas con un molinillo si tiene llantas de aluminio, por lo que en ese caso es posible que desee probar los otros métodos primero.
4. Destornillador/Martillo/Cincel
Si todo lo demás falla, aún tiene esa opción. No sería el primero que probaríamos, pero si no tienes otras ideas, no está de más que le eches todo lo que tienes.
Junto con su destornillador, martillo y cincel, tome un poco de aceite penetrante para facilitar su trabajo. Aplique el aceite a la nuez y déjelo reposar. Desea que elimine el óxido y la corrosión.
Con su cincel, puede empujar el destornillador en la tuerca. Se hará una muesca en la superficie. Tome su destornillador y colóquelo en la muesca que se ha creado. Tome su martillo y golpee el destornillador, haciendo que se mueva en sentido contrario a las agujas del reloj. Continuarás estos pasos hasta que rompas la tuerca.
Si no tiene las herramientas adecuadas para esto o si ha probado todo lo anterior, ¡podría ser el momento de consultar a un mecánico profesional que hace estas cosas con frecuencia!
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Cómo quitar la tuerca de la rueda cuando se quita el espárrago
Si la tuerca de la rueda gira libremente, pero no puede quitarla del espárrago, en su lugar se trata de un espárrago despojado. Este problema puede ser igual de doloroso de tratar. Sin embargo, solo necesita una broca del mismo tamaño que la espiga.
Perfore a baja velocidad, pero aplique una fuerte presión en el centro de la tuerca. Haga esto hasta que ya no esté unido al perno de la rueda.
Recuerda que debes volver a colocar el espárrago de la rueda una vez que lo hayas perforado. Esté preparado para el tiempo que lleva y el costo antes de comenzar.
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Cómo evitar las tuercas de rueda peladas
Es mucho mejor evitar que se atasquen las tuercas que tratar de sacarlas. Con los métodos de prevención adecuados, no tendrá que repetir los pasos anteriores.
Para empezar, no desea visitar una tienda de neumáticos dudosa. Si los técnicos no saben lo que están haciendo, se desnudarán la tuerca de la rueda, dejándote con un problema en tus manos. En su lugar, debe visitar una tienda conocida que tenga buenas críticas. Después de reinstalar las tuercas, debe revisarlas para asegurarse de que se aflojen. Si no es así, lo mejor es abordar el problema de inmediato con el taller de llantas.
Si decide trabajar en las ruedas usted mismo, evite apretar demasiado la tuerca. Puede encontrar las especificaciones correctas enumeradas en su manual de servicio. Si no tiene las herramientas adecuadas para el trabajo, debe obtenerlas o llevar su automóvil a un servicio profesional.
También es importante mantener las tuercas de seguridad limpias y libres de corrosión. Si el agua y la suciedad pueden asentarse en las ruedas, la tuerca se corroerá. Lave y seque las ruedas con frecuencia para evitar esta condición.
¿Se puede usar WD-40 para quitar tuercas de ruedas atascadas?
Hay un dicho común que dice que WD-40 se puede aplicar a cualquier cosa que no se mueva y deba moverse. Con eso en mente, WD-40 es una excelente opción cuando se trata de tuercas de rueda atascadas o peladas.
Al igual que con cualquier aceite penetrante, puede rociar WD-40 directamente sobre las roscas y dejar que se empape. Cuanto más tiempo permanezca, más fácil será su trabajo. Este spray ayudará a aflojar la tuerca para facilitar su extracción. Después de aplicar la solución, golpee el espolón con un martillo. Esta simple acción permite empujar el spray, lo que hace que penetre más en el área para facilitar su eliminación.
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