Cómo Saber Que Llantas Le Puedo Poner A Mi Coche

¿Cómo Saber Que Llantas Le Puedo Poner A Mi Coche? Los neumáticos de tu coche son un componente duradero y elegir el tipo correcto, te garantiza la seguridad y comodidad mientras conduces.

Saber elegir las llantas también influye directamente en la prevención del desgaste prematuro, tanto de la llanta en sí, como del sistema de suspensión, dirección y tren delantero.

Si se elige incorrectamente, puede causar serios problemas en la suspensión del automóvil, el mecanismo de dirección, los terminales y varios otros componentes, perjudicando la conducción del automóvil y, sobre todo, poniendo en peligro tu vida.

Quédate con nosotros y aprende a identificar y elegir el neumático adecuado para tu automóvil.

¿Cómo Saber Que Llantas Le Puedo Poner A Mi Coche?

A menudo, el precio termina siendo la guía más importante para las personas a la hora de cambiar las llantas del coche. Por supuesto, debe tenerse en cuenta, pero hay factores importantes que ayudan a garantizar una mayor seguridad, comodidad y conservación de las piezas de tu vehículo.

1. Suavidad y comodidad

Elegir neumáticos de perfil más bajo para darle ese aspecto deportivo a tu automóvil no siempre es la mejor idea, especialmente si conduces por calles y avenidas con baches o adoquines, muy común en la mayoría de las ciudades.

El problema es que tienen la capa de aire más fina y eso hace que la fricción sea mayor. Además, durarán menos, así que no es una opción económica.

2. Durabilidad

Aquí verás un lenguaje un poco más técnico, pero eso te ayudará a decidir a la hora de comprobar las especificaciones del neumático que pretendes comprar.

Los que están fabricado para el terreno de autopista (HT) y las categorías de pasajeros, duran más que los llamados terrenos de barro (MT) y los de alto rendimiento.

Adicional a esto, es bueno comprobar la composición del caucho. Los más suaves, por ejemplo, tienden a durar menos.

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3. Neumáticos de lluvia

Si crees que solo los conductores de carreras se preocupan por los neumáticos adecuados para usar bajo la lluvia, estás equivocado.

Especialmente para las personas que viven en lugares donde la humedad es más alta, vale la pena buscar neumáticos que tengan un diseño apropiado de banda de rodadura. Este modelo favorece la dispersión del agua, evitando lo que conocemos como aquaplaning.

4. Reconoce los códigos de identificación

Al elegir el neumático, ¿viste varias letras y números en el costado y no entendiste nada? No te preocupes, te explicaremos el significado de este código, que te ayudará a realizar una mejor selección. Veamos el siguiente ejemplo:

• P175 / 70R1392H.

Medidas, tipo de construcción y vehículo. El primer conjunto de letras y números muestra cuáles son las medidas, cómo está construido y para qué tipo de automóvil se desarrolló el neumático. La lectura de estos valores se realiza de la siguiente manera:

• P: Apto para vehículos de pasajeros.
• 175: Ancho, en milímetros.
• 70: Altura del lado, expresada en porcentaje del ancho. En este caso, el 70 significa el 70% del ancho, que es 175 mm. O sea, este caucho tiene un alto de 122,5 mm.
• R: Muestra que el neumático es radial.
• 13: Indica el tamaño de la rueda que se debe utilizar.
• 92: Este elemento indica el peso máximo que soporta cada neumático, utilizando la calibración ideal. Está marcado justo después de las indicaciones de medición. En nuestro ejemplo, este valor es 92. Sin embargo, este número no significa que pueda manejar 92 kg. Se debe consultar una tabla. Para este modelo, el peso máximo soportado es de 630 kg cada uno. A este número se le conoce como Índice de Carga.
• H: Muestra la velocidad máxima que soporta el neumático. Para el ejemplo que usamos, está representado por la letra “H”, que indica una velocidad máxima de 210 km/h. También por tabla, a esta letra se le conoce como Índice de Velocidad.

Todo este código, viene acompañado de unos valores que oscilan entre 60 y 700, y es conocido como Treadwear.

Este número indica la durabilidad de un neumático. Cuanto mayor sea este valor, más resistencia tendrá. Sin embargo, vale la pena recordar que el desgaste también depende de otros componentes del vehículo.

Durar más no significa una mejor opción. Los neumáticos más blandos se desgastan más rápido, sin embargo, generan más agarre, siendo mejores en curvas y frenadas. Normalmente, cuanto mayor sea el desgaste de la banda de rodadura, más dura será la goma de la banda de rodadura.

5. Reconoce la etiqueta estándar "UE"

Todos los neumáticos vendidos en Europa deben venir con la etiqueta estándar “UE”, lo que facilita la lectura de sus tipos e indica sus principales características.

Esta etiqueta, viene con información sobre su eficiencia en términos de consumo de combustible, adherencia en mojado y generación de ruido.

6. Busca información en el manual del fabricante del coche

Busca siempre información en el manual de tu automóvil. Indicará las principales características del neumático correcto para tu vehículo, como el ancho, el tamaño y la presión ideal.

El incumplimiento de las especificaciones del fabricante puede causar daños graves al sistema de suspensión y dirección y aumentar el riesgo de accidentes.

Estos componentes están diseñados para resistir ciertas fuerzas y, utilizando los neumáticos incorrectos, pueden superar los límites probados por el fabricante, provocando desgaste y posibles roturas.

7. Identifica el tipo de auto que tienes

Cada coche tiene un neumático ideal y es muy importante saber qué tipo de vehículo tienes. Como ya has aprendido a reconocer las letras grabadas en el lateral, sabes que, para turismos, la llanta recomendada es la que tiene la inscripción “P”.

Si este no es tu caso, existen algunos otros modelos, como por ejemplo:

• LT: Adecuado para camiones ligeros y algunos tipos de SUV más grandes.
• ST: Recomendado para remolques y Autocaravanas.
• C: Utilizado en camiones, furgonetas y pick-ups más grandes.

8. Verifica los lugares donde se usa más el vehículo

Los lugares donde usas tu automóvil también son importantes para elegir el neumático correcto. Cuando se utiliza en entornos urbanos, la velocidad que se alcanza suele ser menor, por lo que el índice de velocidad puede ser bajo.

Si el vehículo se utiliza para viajes largos, donde la velocidad puede ser mayor, se recomienda utilizar las categorías “S” o “T”.

También presta atención al tipo de terreno por el que viajas. Hay neumáticos que son más aptos para asfalto o tierra y otros que funcionan bien en ambos terrenos.

Recuerda también que un valor de desgaste de la banda de rodadura más alto indica una mayor durabilidad, pero no se recomienda en terrenos de tierra debido a su menor agarre.

9. Determina la banda de rodadura

El terreno sobre el que conduces tu coche es decisivo para definir la banda de rodadura y el ancho del neumático. Los diseños o ranuras se encargan de drenar el agua.

La banda de rodadura simétrica, es decir, con ranuras iguales en ambos lados, se recomienda para uso urbano, siendo esta una de las más habituales en turismos.

Los asimétricos tienen diferencias entre los lados izquierdo y derecho. Esto aumenta la escorrentía de agua, lo que garantiza una mayor estabilidad en las curvas y mejora el rendimiento de frenado en terreno mojado.

En los neumáticos todoterrenos, además de las ranuras, que en este caso se utilizan para eliminar el barro y otros escombros, se utilizan tacos de goma, que aportan más tracción.

10. No exageres el ancho

El ancho de los neumáticos, así como los diseños de la banda de rodadura, afectan la tracción y el rendimiento de frenado del automóvil. Al aumentar esta medida, el contacto del vehículo con el suelo será mejor y, en consecuencia, también mejorará su estabilidad en curvas.

Pero sé inteligente. Esto aumenta el consumo de combustible y ejerce más presión sobre los componentes de la suspensión y la dirección. Puedes aumentarlos un poco pero no exageres.

11. Presta atención al peso máximo que soportan los neumáticos.

Este consejo se aplica principalmente a camionetas, SUV y furgonetas. ¿Recuerdas que hablamos de la tasa de carga? Si normalmente transportas cargas o llenas tu automóvil de personas, busca neumáticos con un índice más alto.

Viajar por encima de este límite puede provocar accidentes graves.

12. Verifica el origen y no compres neumáticos recauchutados

Trata de no comprar los llamados recauchutados o los de marcas de las que nunca has oído hablar. Se pueden ver muy bien, pero esto no garantiza nada. Además, el material utilizado puede no ser de buena calidad y lo barato acabaría siendo muy caro.

¿Qué Importancia Tiene El Mantenimiento De Los Neumáticos?

Con estos consejos seguro que sabrás elegir el neumático ideal para tu vehículo. Pero para que sigan funcionando, se necesita algo de cuidado.

1. Calibración

La calibración realizada correctamente tiene una influencia directa en la seguridad y el rendimiento del vehículo. El procedimiento ayuda a prolongar la vida útil de los neumáticos, lo que reduce la necesidad de reemplazarlos. ¿Pero conoces la periodicidad correcta para que se haga?

Idealmente, no esperes a calibrar tus neumáticos solo cuando notes que están bajos o cuando la dirección comience a ponerse rígida. El manual de fabricación de tu vehículo tiene toda la información que necesitas para calibrar tus llantas, tanto en términos de periodicidad como de la cantidad ideal de PSI.

Por lo general, se recomienda que se detenga en la estación de servicio para recalibrar sus llantas cada 15 días al menos. Pero si encuentra que se marchita más rápido, es mejor consultar a un profesional y probablemente comprar uno nuevo.

Recuerda que la calibración debe realizarse con los neumáticos fríos. Es decir, después de que el vehículo haya estado parado durante al menos una hora y no haya recorrido más de tres kilómetros, preferiblemente a menor velocidad.

Economía

El consumo de combustible de un automóvil con llantas pinchadas puede ser al menos un 2% más alto que el de los vehículos propiedad de propietarios que tienen la costumbre de mantener inflados los neumáticos. Esto se debe a que la energía mecánica del motor se consume menos en este caso.

Seguridad

Cuando se trata de seguridad, y este es el tema principal a tener en cuenta, tener los neumáticos de tu vehículo calibrados de acuerdo con las especificaciones del manual de fábrica reduce las posibilidades de perder estabilidad. Esto es aún más importante en las curvas.

Además, la posibilidad de que los neumáticos se agrieten o revienten es menor cuando están más firmes.

2. Revisión del sistema de suspensión y dirección

Es necesario prestar atención a algunos detalles importantes. Los problemas en los componentes de la suspensión y la dirección pueden reducir en gran medida la vida útil de un neumático, independientemente de si es el modelo correcto o no.

Una buena revisión evita dolores de cabeza y desperdicio de dinero. Si los amortiguadores están defectuosos, pueden causar algún tipo de desgaste. Esto se debe a que el contacto entre los neumáticos y el suelo no se produce de forma óptima.

Los terminales defectuosos, las holguras de la dirección y la mala alineación también inciden en el desgaste de los neumáticos.

Para Cerrar

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Con estos consejos conocerás cuál es el mejor neumático para tu coche. No arriesgues tu vida por querer ahorrar dinero. La seguridad tuya y de los que te rodean debe ser tu objetivo.

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