¿Cuál es la seguridad general del Kia Soul?

Kia Soul es un SUV crossover subcompacto innovador en su clase. Repasamos su historial de seguridad y confiabilidad.

los kia alma es un SUV crossover subcompacto innovador en su clase. Originalmente compitió con el Nissan Cube y el Scion xB, pero estos dos modelos fueron descontinuados mientras que el Soul vendió más de 70,000 unidades para el año calendario 2020.

Pero dado que es un modelo compacto, los compradores potenciales a menudo plantean preocupaciones sobre su seguridad.

En un estudio de 2020 del Kia Soul 2017, el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) encontró que entre 2015 y 2018, el número de muertes de conductores por millón de vehículos registrados fue de 70 para el kia almaclasificándose entre los 20 últimos de todas las marcas y modelos.

A efectos de comparación, el promedio de todos 2017 vehículos fue de 36 muertos. Entonces, ¿es seguro? Echemos un vistazo más de cerca al Kia Soul y su calificación de seguridad.

¿Es seguro el Kia Soul?

El Kia Soul debutó a fines de 2009 y esta primera generación del automóvil duró hasta 2013. La segunda generación tuvo una larga trayectoria con muchas mejoras significativas hasta que la tercera generación salió de fábrica en 2020.

Dado que el automóvil pasó por tres versiones, tiene sentido considerar cada Soul Span como un solo modelo. Estéticamente, los SUV pueden haber cambiado de un año a otro, pero la construcción y composición real ha cambiado solo levemente con cada generación.

Cuando se trata de la seguridad del vehículo, debe considerar dos variables:

• ¿Cómo reacciona el alma durante un choque?
• ¿Qué características de seguridad tiene el Soul para ayudar a prevenir el accidente en primer lugar?

Veamos primero la resistencia al impacto.

Resistencia al impacto Kia Soul

Cuando se trata de información sobre pruebas de choque, los dos estándares de referencia son la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras. (IIHS).

Los dos tomaron el Kia Soul y los colocaron en circunstancias controladas para estrellarlos. También observaron los resultados de las pruebas del fabricante y consideraron las pruebas anteriores si el modelo no ha cambiado significativamente.

Las agencias analizan muchas medidas y revisan la seguridad de los ocupantes resultante después del accidente. Las clasificaciones se asignan en varias categorías para indicar qué tan seguro es el vehículo.

A lo largo de los años, NHTSA ha mejorado sus pruebas e incluye calificaciones adicionales, que van de una a cinco estrellas.

Calificaciones de NHTSA: alma de primera generación (2010-2013)

NHTSA tiene tres categorías de clasificaciones de seguridad: colisión frontal, colisión lateral y vuelco.

Para 2010, el Kia Soul tengo cinco estrellas para choques frontales, una calificación de cinco estrellas para el choque del lado del conductor, una calificación de cuatro estrellas para el choque del lado del pasajero trasero, mientras que la prueba de vuelco obtuvo una calificación de cuatro estrellas.

De 2011 a 2013, el Kia Soul obtuvo una calificación general de seguridad de cuatro estrellas. Las calificaciones generales en las tres categorías fueron cuatro estrellas para impacto frontal, cinco estrellas para impacto lateral y cuatro estrellas para vuelco.

Clasificación NHTSA: Kia Soul de segunda generación (2014-2019)

El Kia Soul de segunda generación salió con una calificación NHTSA de cinco estrellas en su primer año. Obtuvo cinco estrellas por choques frontales y laterales y cuatro estrellas por la prueba de vuelco. Mantuvo esas mismas calificaciones durante la duración del Kia Soul de segunda generación.

En esta generación, también estuvo disponible un modelo EV de 2015 a 2019, pero la NHTSA nunca lo probó.

Clasificación NHTSA: Kia Soul de tercera generación (2020-presente)

Solo se lanzó la prueba del primer año para el Kia Soul de tercera generación. El modelo 2020 obtuvo una calificación general de cuatro estrellas. autorización de seguridad.

Fue calificado con cuatro estrellas por el choque frontal general, cinco estrellas por el choque lateral general y cuatro estrellas por la prueba de vuelco.

Calificaciones IIHS: Kia Soul de primera generación (2010-2013)

En general, los Kia de 2010 a 2013 recibieron una Elección de máxima seguridad del IIHS, y todos los años del modelo obtuvieron una calificación de "bueno" en cuatro de cinco categorías de resistencia a choques y una "calificación deficiente" en la categoría "pequeña superposición frontal: lado del conductor". .

Los modelos de primera generación se desempeñaron bien en los choques con respecto a la superposición moderada en el frente, los costados, la resistencia del techo, los reposacabezas y los asientos. Pero obtuvieron una calificación de "pobre" por la pequeña superposición frontal: lado del conductor.

Sin embargo, la prueba de choque del vehículo en 2013 fue reveladora en algunas áreas.

El IIHS realizó una prueba de choque con el Kia Soul 2013 e informó que "la bolsa de aire lateral de cortina no se desplegó... y el asiento del conductor se inclinó hacia adelante y hacia el pilar B".

Específicamente, el informe IIHS encontró que "la [crash test] La posición del maniquí en relación con el marco de la puerta, el volante y el salpicadero después de la prueba de choque indica que no se mantuvo bien el espacio de supervivencia del conductor.

Calificaciones IIHS: Kia Soul de segunda generación (2014-2019)

Los Kia Souls de 2014 a 2019 también fueron bien recibidos por el IIHS. El 2014 obtuvo una calificación de "bueno" en todas las pruebas de choque.

Para 2015 y 2016, el vehículo recibió el Top Safety Pick y obtuvo una calificación de "bueno" en la prueba de choque, excepto por su pequeña superposición frontal: lado del pasajero, que recibió una calificación de "Aceptable" en lugar de "Bueno". La calificación de "aceptable" seguiría siendo válida durante la duración de esta generación.

Dentro 2017perdió su Top Safety Pick, pero en 2018 se redimió al obtener una calificación de Top Safety Pick+.

Para 2019, cuando la segunda generación del Kia Soul llegó a su fin, el vehículo regresó a la selección de seguridad superior.

Fue calificado como "bueno" en cinco de las seis categorías de resistencia a choques para todos los modelos de esta generación. Siempre recibió una calificación promedio en la prueba "Pequeña superposición frontal: lado del pasajero".

Calificaciones IIHS: Kia Soul de tercera generación (2020-presente)

los IIHS le dio al Kia Soul una elección de máxima seguridad para 2020-2021, pero solo si el vagón está equipado con faros específicos y el sistema de protección contra colisión frontal. Lo calificaron como "bueno" en los seis estándares de resistencia a choques. El sistema de prevención de colisiones frontales también fue calificado como "superior".

Por lo tanto, puede ver en los puntajes anteriores que el Kia Soul recibió muy buenos puntajes en la mayoría de las categorías de estas dos agencias.

Tasa de mortalidad del conductor

Anteriormente informamos que el IIHS descubrió que la tasa de muertes de conductores del Soul 2017 de 2015 a 2018 fue de 70 muertes por millón de vehículos registrados. Esto fue significativamente más alto que el promedio para todos los vehículos.

Si un vehículo, como el Soul, no se ha rediseñado significativamente en los tres años anteriores del modelo, también incluye esas muertes. Así que no es solo el año modelo 2017 que se ha informado. Para 2014, la tasa de mortalidad del Soul fue de 82 muertes, con un promedio de 30 en todos los vehículos de 2014.

Pero en 2011, poco después del lanzamiento del Soul, se informó una tasa de mortalidad más baja de 32, con un promedio para todos los vehículos de 28. Este informe y análisis estadístico son limitados y no incluyen las muertes de pasajeros, pero sugieren una razón. fuera de preocupación.

Según estos informes, si estuviera involucrado en un accidente en un Kia Soul, tiene muchas posibilidades de sobrevivir al choque. Pero, ¿puede el Kia Soul evitar un accidente en primer lugar?

¿Puede el alma evitar un choque?

Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) en cualquier automóvil están diseñados para ayudar al conductor a evitar un accidente. Los fabricantes los llamarán por diferentes nombres, pero todos dependen de sensores, escaneo de RADAR, detección y alcance de luz (LIDAR), cámaras y dispositivos electrónicos para reconocer un peligro inminente.

Los sistemas se pueden dividir en dos tipos básicos: pasivos y activos.

Alertas pasivas ADAS

Con alerta pasiva, el sistema está diseñado para advertir al conductor que existe la posibilidad de un accidente u otro peligro más adelante. Depende de que el conductor reconozca la alerta (generalmente un tono y/o una luz) y tome medidas correctivas. Si el conductor ignora la alerta y no modifica la trayectoria del auto, es probable que ocurra un accidente.

Acciones activas de ADAS

En los sistemas ADAS más avanzados, el automóvil está diseñado para ayudar al conductor a evitar la posibilidad de un accidente. Por ejemplo, si un sistema de detección de punto ciego detecta un automóvil u obstáculo a su lado cuando comienza a cambiar de carril, tirará suavemente del volante o activará los frenos para evitar que cambie de carril o se mueva en la dirección del accidente. .

La mayoría de los sistemas son guías, y un conductor podría ignorar el sutil tirón y obligar al automóvil a cambiar de carril, pero con un riesgo considerable.

Elección ADAS

Algunos fabricantes le permiten apagar o deshabilitar múltiples sistemas ADAS, pero hacerlo lo pone en mayor riesgo. Personalmente, algunos sistemas pueden ser incesantes o emitir alertas incorrectas en determinadas carreteras, pero preferimos tener una alerta falsa que desactivar una alerta correcta.

Si bien sería bueno que todas las opciones de ADAS estuvieran presentes en todos los niveles de equipamiento de un automóvil, incluido el Kia Soul, la realidad es que a medida que los niveles de equipamiento aumentan de precio, también aumenta la cantidad de ofertas de ADAS.

Aquí hay un buen ejemplo para el Kia Soul 2021. El modelo LX base no ofrece funcionalidad ADAS, que Kia llama "Drive Wise", mientras que los modelos S, EX, GT-Line y X-Line mejorados vienen de serie con seis características ADAS.

Estas características son:

• Asistencia de colisión frontal
• Ayuda para mantenerse en el carril
• Asistente de cambio de carril
• Advertencia de atención del conductor
• Advertencia de colisión de punto ciego
• Asistencia para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero

Actualice al modelo Turbo y obtendrá:

• Encabezar pantalla
• Detección de peatones para asistencia para evitar colisiones frontales
• control de crucero inteligente

Opciones ADAS

Si bien algunas ofertas de ADAS pueden incluirse en la lista "agradable de tener", hay varias que debería considerar seriamente obtener. En muchos casos, es mejor prevenir que curar.

Algunas opciones cuestan más cuando son nuevas, y ese costo se filtra al mercado de usados. Pero también significa que cuando finalmente venda ese automóvil, otros compradores también estarán dispuestos a pagar más por esas opciones de ADAS. De hecho, muchos compradores de autos ni siquiera mirarán un auto que no tenga una característica específica de ADAS.

Kia y ADAS

En 2014, el Kia Soul comenzó a ofrecer una cámara de visión trasera como opción, y en 2016 se introdujo como opción la advertencia de colisión frontal.

Una advertencia de salida de carril se convirtió en una opción en 2017. Y en 2018, la cámara de visión trasera se volvió obligatoria a nivel federal.

En 2019, Kia también ofreció para ciertos choques de Souls frenado inminente y asistencia dinámica de frenado.

NHTSA está probando algunos anuncios ofrece y también les asigna calificaciones. Si está buscando una opción ADAS específica, deberá investigar ese año modelo para el Kia Soul y ver si se ofreció para un año específico y para qué nivel de equipamiento.

Estas son las diferentes ofertas de ADAS "Driver Wise" de Kia que actualmente ofrece Kia for the Soul. No todos están disponibles como opción en todos los modelos Soul, pero esto le brinda una descripción general de las posibles ofertas y opciones.

Asistencia para evitar colisiones frontales (FCA)

La asistencia para evitar colisiones frontales usa cámaras y RADAR para emitir alertas si un choque parece inminente, luego controla los frenos para reducir la velocidad del vehículo.

Advertencia de atención del conductor (DAW)

Driver Attention Warning alerta al conductor si detecta una conducción distraída y sugiere un descanso de la rutina de conducción.

Ayuda para mantenerse en el carril (LKA)

El sistema Lane Keeping Assist utiliza cámaras para detectar las marcas de carril y si el conductor no ha utilizado una señal de giro. Cuando el automóvil se sale del carril, emite alertas y guía suavemente el vehículo de regreso al carril de tráfico previsto.

Asistente de cambio de carril (LCA)

Si un conductor usa la señal de giro para iniciar un cambio de carril, el sistema puede advertirle de los autos que se acercan rápidamente por detrás.

Advertencia de colisión de punto ciego (BCW)

Una combinación de cámaras y RADAR advierte al conductor si detecta un vehículo en el punto ciego y, una vez que se emiten las alertas, acciona los frenos para evitar un accidente.

Control de crucero inteligente (SCC)

Una vez que el conductor establece una velocidad específica para el automóvil, las cámaras y el RADAR buscan tráfico adelante y ajustan la velocidad del automóvil para mantener una distancia segura entre los automóviles.

Encabezar pantalla

El Heads-Up Display (HUD) es una pantalla de ocho pulgadas que se proyecta en el parabrisas y muestra indicadores críticos, así como advertencias de cambio de carril.

Asistencia para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero

El Soul proporciona alertas visuales y audibles cuando detecta objetos a ambos lados del automóvil mientras el automóvil está en reversa. Si es necesario, se aplican los frenos para detener el vehículo.

Conclusión: Entonces, ¿qué tan segura está el alma?

Ninguno de estos sistemas ADAS es 100% efectivo y todos están diseñados para servir como guías y ayudas para el conductor seguro. Nunca querrías confiar únicamente en estos sistemas para maniobrar el Kia Soul.

Sin embargo, en caso de accidente, la NHTSA y el IIHS sugieren que el Kia Soul estará a salvo.

En general, el Kia Soul recibe buenas críticas por su resistencia a los choques. El modelo 2018 se destacó por el Top Safety Pick+ que obtuvo del IIHS, y en ese momento la cámara de visión trasera era estándar.

Hay muchos Kia Souls usados ​​en el mercado, así que si ese tamaño y apariencia te atraen, hay muchos modelos para elegir.

Fotos: Kia