¿Cuánta pérdida de refrigerante es normal?

Para que cualquier vehículo se mueva, debe producirse el proceso de combustión del combustible. El combustible se quema para producir calor que se convierte en energía mecánica. A través de este proceso, se produce mucho calor, y para que un vehículo no se sobrecaliente y funcione correctamente, debe tener un sistema de refrigeración eficaz.

Si el sistema de refrigeración no funciona correctamente, el motor se recalentará y causará problemas que te harán gastar miles de dólares en reparaciones. Aquí es donde entran en juego los refrigerantes del motor.

El refrigerante es un líquido que se añade al motor de un vehículo para garantizar que el líquido del radiador no se congele durante el invierno y que no supere el punto de ebullición en verano. ¿Pero el refrigerante se evapora? El radiador forma parte del sistema de refrigeración. El agua y el ventilador del radiador ayudan a enfriar el motor.

¿Si hay un problema con el radiador, el ventilador o el líquido refrigerante? Hay muchas posibilidades de que el motor se sobrecaliente y provoque problemas en el funcionamiento del coche. ¿Se evapora el refrigerante del motor, o a dónde va? En este artículo, hablaremos de cuánta pérdida de refrigerante es normal y de los factores que contribuirían a la pérdida de refrigerante.

¿Cuánta pérdida de refrigerante es normal?

Algunas de las preguntas que se hacen los propietarios de coches son: ¿se evapora el refrigerante del motor? ¿Por qué mi coche pierde refrigerante pero no tiene fugas? ¿Es normal que el nivel de refrigerante baje? La verdad es que, tengas o no una fuga, el refrigerante se evapora. Eso significa que es posible que se agoten los niveles de refrigerante y no haya rastro de fugas.

Si pasa mucho tiempo sin comprobar los niveles de refrigerante o anticongelante, puede que te sorprenda descubrir que hay muy poco o ningún refrigerante en el motor. Esto podría ser la raíz de los problemas de tu coche, ya que existe el riesgo de que tu motor se sobrecaliente.

¿Se puede evaporar el anticongelante? Perder líquido refrigerante por evaporación es normal, pero cuando se reduce tan rápidamente, significa que algo va mal, y debes considerar la comprobación de otros factores que pueden provocar la disminución.

Causas de la disminución del nivel de refrigerante

1. Una junta dañada

Cuando la cabeza de la junta está dañada debido al desgaste o a las altas temperaturas del motor del coche, existe la posibilidad de que el refrigerante se derrame en las cámaras de combustión del coche. En las cámaras, el refrigerante se calentará y se quemará, provocando daños en el motor. El motor emite humo blanco.

Si no quieres tener más problemas con tu coche, lo mejor sería parar el coche, dejar que se enfríe y examinar cuál es el problema.

2. Un radiador dañado

El radiador contiene el agua o el líquido refrigerante que se supone que debe refrigerar el motor cuando el coche está en movimiento. Cuando el radiador o sus tuberías están corroídas y tienen agujeros, el líquido refrigerante se reduce debido a las fugas. Los radiadores que utilizan agua son más propensos a la oxidación y la corrosión, lo que hace que el radiador pierda líquido refrigerante.

3. Un sistema de refrigeración defectuoso

¿Un sistema defectuoso provoca la evaporación del refrigerante? ¿Por qué pierdo anticongelante? El motor de un coche tiene varias piezas que componen el sistema de refrigeración. Estas piezas son la bomba, el termostato y el ventilador del radiador. El ventilador se encarga de enfriar el líquido refrigerante caliente del motor para que vuelva a entrar en el motor como agua fría o refrigerante y baje las temperaturas.

El termostato se coloca entre el motor y el radiador para que el líquido refrigerante del motor fluya hacia el radiador a través de él. La bomba se encarga de que el líquido refrigerante sea bombeado desde el radiador a través de los tubos del caballo y hacia el motor de refrigeración.

4. Un tapón de depósito dañado

El trabajo del tapón del depósito es garantizar que los niveles de refrigerante estén en el lugar correcto y que se mantenga la presión para que el refrigerante se desplace por los tubos de los caballos y llegue al motor a la velocidad adecuada. Cuando el tapón está dañado, se produce una mayor pérdida de refrigerante.

Cómo cuidar un coche que pierde refrigerante con o sin fugas

Si te encuentras con los siguientes problemas, tienes que hacer una prueba de diagnóstico en tu coche. Podrían estar causados por un nivel bajo de refrigerante.

La prueba te ayudará a responder a algunas de las preguntas, como por ejemplo, por qué hay niveles de refrigerante agotados sin rastro de fugas, ¿puede evaporarse el refrigerante? Y, ¿se puede evaporar el anticongelante? considera lo siguiente:

- ¿Cuánto refrigerante estás poniendo en tu sistema?

Debes asegurarte de que el refrigerante o el anticongelante está por debajo de la goma. Llenarlo en exceso provocará algunas fugas.

- ¿Está la cabeza de la junta en perfecto estado? ¿Está lo suficientemente apretada?

Cuando la cabeza de la junta está desgastada, probablemente no estará lo suficientemente apretada. Eso significa que habrá pérdidas de refrigerante y no habrá fugas visibles.

- ¿El tubo del radiador está en buen estado?

Si el radiador o el latiguillo están desgastados, harán que el radiador pierda refrigerante.

- ¿Hay grietas en el motor?

Las grietas en el sistema del motor harán que se pierda el refrigerante. No sólo causará problemas de combustión, sino que puede provocar un sobrecalentamiento del motor.

- ¿Notas fugas debajo de tu coche después de llevar cargas pesadas?

Si notas algún derrame de refrigerante en el suelo bajo el motor de tu coche, entonces debes saber que algo anda mal en alguna parte. Busca a un mecánico para que solucione el problema antes de que se haga grande y tengas que cambiar todo el sistema del motor.

Las fugas visibles evidencian que hay un problema, pero un coche que pierde refrigerante pero no tiene fugas puede ser muy difícil de detectar.
La pérdida de refrigerante sin fugas visibles o con fugas visibles requiere que compruebes el coche de vez en cuando para ver la cantidad de refrigerante que pierde. Un descenso repentino de los niveles debe hacer saltar la alarma.

Llevar tu coche a revisión cada 30.000 millas recorridas te ayudará a mantener un buen sistema de refrigeración. Hay que revisar el sistema de refrigeración en general para comprobar que no está desgastado ni tiene grietas, y cambiar el refrigerante. Cambiar las gomas de la cabeza de la junta también mejora la estanqueidad del depósito, de modo que se minimiza la evaporación del refrigerante.

Preguntas frecuentes

1. ¿Por qué pierdo anticongelante? ¿Por qué mi coche pierde anticongelante pero no tiene fugas?

La pérdida de anticongelante puede ser un claro indicio de que hay un fallo en el sistema de refrigeración, grietas en el motor o un cambio repentino en las pautas de conducción del vehículo. Por ejemplo, si tu vehículo se ha utilizado para transportar pesos ligeros durante distancias cortas, podría haber una pérdida notable de anticongelante si transportas cargas pesadas durante distancias largas.

2. ¿Por qué mi refrigerante está bajo pero no hay fugas? ¿Se evapora el refrigerante del motor?

La pérdida de refrigerante pero sin fugas es muy posible porque el refrigerante se evapora con el tiempo.

3. ¿Se evapora el anticongelante? ¿Se evapora el anticongelante?

Este ha sido un gran debate. El anticongelante que se deja en un recipiente al aire libre puede no evaporarse. Es importante tener en cuenta que el anticongelante puede evaporarse debido al calentamiento constante en el depósito del coche. La evaporación suele ser mínima, y una pérdida enorme es una prueba de que podría haber una fuga.

4. ¿Es normal que el nivel de refrigerante baje? ¿Puede evaporarse el refrigerante?

Sí, es muy normal. Sin embargo, debe ser a un ritmo muy lento cuando el sistema de refrigeración no está averiado. El sistema puede estar defectuoso y perder refrigerante, pero no hay fugas.

5. ¿Con qué frecuencia debo rellenar el líquido refrigerante?

Es de esperar que los niveles de refrigerante se agoten sin rastro de fugas, y por eso debes seguir revisando el refrigerante. Lo ideal es que lo rellenes cada 50.000 km y según el estado del motor de tu coche. Revisa el motor de tu coche para evitar la pregunta de: ¿por qué pierdo refrigerante?

Conclusión

Conducir un coche sin un sistema de refrigeración eficaz es llamar a más problemas del motor. Debes invertir en un refrigerante con propiedades anticongelantes si resides en lugares con clima adverso. Un refrigerante garantizará que tu motor funcione correctamente y alcance su capacidad óptima.

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