El mantenimiento regular del automóvil es importante si desea extender la vida útil del motor. Como parte de la puesta a punto estándar, es posible que deba reemplazar las bujías. ¿Cuánto duran las bujías y cómo se sabe cuándo hay que quitarlas?
Es posible que sea necesario reemplazar las bujías de cobre estándar cada 20 000 millas, mientras que las bujías de platino o iridio pueden durar 60 000 millas. Sin embargo, existen bujías de vida prolongada, de iridio premium y de platino doble que tienen una clasificación de 100,000 a 120,000 millas.
Al comprender qué tipo de bujías tiene su vehículo, tendrá una mejor idea de la frecuencia con la que deben cambiarse. Además, debe estar atento a las señales de que es necesario cambiar las bujías.
¿Cuánto duran las bujías?
1. Cobre estándar
Las bujías de cobre se encuentran entre las opciones más baratas del mercado. Contienen un electrodo central de cobre recubierto con una aleación de níquel. Es el tipo con el diámetro más grande y requiere más voltaje para crear una chispa.
Además, el material de aleación de níquel no es duradero porque es blando. Por esta razón, debe reemplazar las bujías de cobre con mayor frecuencia, incluso cada 20 000 millas.
Sin embargo, siempre debe consultar el manual del propietario o ponerse en contacto con su distribuidor autorizado para conocer el programa de mantenimiento de las bujías para su tipo de motor en particular. Consulte la parte inferior del artículo para obtener más información.
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2. Iridio/Platino
Los tapones de platino simples tienen un diseño similar al de cobre, pero el electrodo central está hecho de un disco de platino soldado a la punta, por lo que no hay aleación de níquel. Estas bujías generan calor adicional, lo que reduce la acumulación de carbono. Si conduce un automóvil con encendido de bobina en bujía, el platino es probablemente el tipo de bujía de elección, pero cuestan un poco más.
Además, las bujías de iridio son más duraderas porque el iridio es un material más duro. Se necesita menos voltaje para crear una chispa, por lo que son más caros. En general, las bujías estándar de platino o iridio pueden durar 60 000 millas o más.
3. Vida extendida/doble platino
Si buscas el máximo rendimiento, prefieres las bujías de encendido de iridio o doble platino de alta gama. Con la bujía de doble platino, obtienes un revestimiento de primera calidad en los electrodos central y de tierra, lo que crea una chispa más eficiente.
Ambas opciones son más confiables que cualquier otra cosa en el mercado. Dependiendo del fabricante que elijas, pueden durar 100,000 millas o más entre cambios, lo que vale cada centavo.
4. Dinero
Las bujías plateadas no son tan comunes como las otras opciones, pero se usan. Puede encontrarlos en una motocicleta, motores de carreras o vehículos europeos más antiguos. Estas bujías tienen electrodos recubiertos de plata.
Este tipo tiene una alta calificación en términos de conductividad térmica, pero no duran mucho. De hecho, es posible que también deba cambiarlos cada 20,000 millas.
No es recomendable poner tapones plateados en un vehículo para el que no están destinados. Estos solo están destinados para su uso en vehículos muy específicos, generalmente los que son mucho más antiguos. Sin embargo, es posible que pueda escapar de las empuñaduras plateadas si conduce un vehículo determinado. Consulte con su técnico automotriz local si no está seguro de qué es compatible con su vehículo.
¿Qué son las bujías?
Las bujías son una parte esencial del proceso de combustión en el motor de gasolina. Estos pequeños componentes encienden la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión. Sin bujías, el motor del automóvil no arrancaría y tendría dificultades para funcionar.
Dentro de cada cilindro suele haber una bujía. La punta parece una bombilla que se enchufa en el cabezal del cable, creando un alto voltaje que envía energía al motor. Esta carga puede oscilar entre 40 000 y 100 000 voltios, por lo que hay un aislador para mayor protección.
En la pestaña exterior hay un electrodo. El espacio entre el electrodo y el gancho es donde ocurre la chispa, diseñada para encender la mezcla en el cilindro del motor.
Los motores diesel no usan bujías. En cambio, estos motores se basan en el uso de bujías incandescentes, que tienen un propósito diferente.
Señales de que las bujías necesitan ser reemplazadas
1. Ruidos extraños del motor y extraña
Cuando las bujías se corroen o se acumula carbón en las puntas, comenzará a escuchar una variedad de ruidos. Los golpes, traqueteos o ruidos de golpes pueden ser causados por la interrupción del proceso de combustión.
Cuando la bujía se enciende en el momento equivocado o es demasiado débil, el motor fallará y los sonidos se volverán más consistentes. Lo mejor es cambiar las bujías a la primera señal de problemas para evitar problemas futuros. Sin embargo, antes de cambiar el enchufe, es posible que desee examinarlo. Un espacio incorrecto puede causar muchos de los mismos problemas y este problema es fácil de solucionar.
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2. Comienzo difícil
Se requieren bujías para arrancar el motor de gasolina. Si están desgastados o degradados, arrancar el motor puede ser más difícil.
Con el tiempo, los problemas de arranque del motor pueden empeorar. Si las bujías sueltas y dañadas pueden impedir que el motor arranque, dejándolo varado.
3. Rendimiento reducido
Las bujías no solo se utilizan para arrancar el motor, sino también para hacerlo funcionar. Si las bujías no se encienden correctamente o no se encienden por completo, habrá problemas notables con el rendimiento.
Es posible que notes más el problema cuando intentas acelerar. De lo contrario, la unidad podría parecer más lenta o no responder. El motor también puede comenzar a fallar, lo que resulta en una conducción entrecortada.
4. Economía de combustible degradada
Cuando el rendimiento del motor se degrada, también experimentará un bajo consumo de combustible. Este problema ocurre porque el motor no está funcionando tan eficientemente como sea posible.
Este combustible desperdiciado también da como resultado facturas más altas para administrar su viaje diario. A medida que los precios de la gasolina continúan aumentando, no desea aumentar más sus gastos.
5. Luz de control del motor
Siempre que el motor del automóvil no esté funcionando correctamente, es posible que se encienda Check Engine Light. Este sistema está diseñado para detectar posibles fallas en el funcionamiento normal del motor. Las bujías defectuosas o desgastadas pueden activar la advertencia y alertarlo sobre el problema antes de que las cosas empeoren.
Además, si el motor comienza a fallar, también verá que se enciende Check Engine Light. Sin embargo, si la luz de verificación del motor comienza a parpadear, es una señal de un problema más grave. No debe continuar conduciendo cuando esto suceda o podría sufrir daños catastróficos. Es posible que vea códigos de error como P0300, P0301, P0302, P0303, P0304 cuando las bujías están defectuosas.
Conclusión
Incluso si no se notan otros síntomas, es mejor cambiar las bujías a intervalos regulares. Si sigue las instrucciones del fabricante, puede evitar todos los demás problemas enumerados anteriormente.
Si no está seguro de con qué frecuencia sucede esto, consulte las recomendaciones que vienen con las bujías. Sin embargo, también debe considerar el tipo de vehículo que conducir. Su técnico automotriz local puede darle un intervalo apropiado si se pierde.
Recomendamos anotar esta recomendación de entrevista en un libro junto con las otras citas que debería tener. Puede llevar un registro que le diga qué kilometraje tiene que cambiar el aceite, reemplazar los filtros y reemplazar las bujías. Cada paso de mantenimiento que realice asegura que el motor funcione mejor en el futuro, así que no se demore cuando sea el momento.
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