Si compró un vehículo nuevo, es posible que vea las letras CVT junto a las especificaciones de la transmisión. CVT significa transmisión continuamente variable y es una configuración más nueva en los vehículos modernos. Sin embargo, es posible que también hayas escuchado que las transmisiones CVT no son tan confiables como las transmisiones automáticas convencionales, lo que te hace preguntarte: ¿cuánto duran las transmisiones CVT?
Analizamos el diseño de la CVT y discutimos cómo funciona. También le mostramos la vida útil promedio y enumeramos algunos fabricantes de automóviles que instalan una CVT mejor que otros.
¿Cuánto duran las transmisiones CVT?
En un vehículo de último modelo, puede esperar que la CVT dure más de 100,000 millas. Sin embargo, las CVT más antiguas, especialmente algunos de los primeros diseños, pueden no ser tan confiables.
La CVT no tiene una vida determinada. Varios factores determinarán la vida útil promedio. Estas transmisiones asequibles se han vuelto más confiables a lo largo de los años a medida que el diseño se refina y perfecciona.
Dado que los fabricantes de automóviles invierten más dinero en tecnología CVT, esperamos que la vida útil continúe creciendo en los próximos años. Si sigue las recomendaciones de mantenimiento del manual del propietario, puede ayudar a que la CVT dure más.
¿Qué es una transmisión CVT?
La CVT (Transmisión Variable Continua) es una forma de transmisión automática que contiene un número indeterminado de relaciones de transmisión. En la transmisión automática convencional, tiene un número fijo de marchas, como cuatro marchas en una transmisión de cuatro velocidades o seis marchas en una transmisión de seis velocidades. La CVT admite cualquier combinación de marchas según los límites de programación.
La CVT está programada para cambiar como las transmisiones automáticas normales, pero en realidad no hay cambios. Cuando los engranajes cambian, el proceso es transparente y puede ocurrir cuando el motor está bajo carga. Esta operación crea una entrega de potencia más suave, similar a la que se encuentra en un vehículo eléctrico.
Para las personas acostumbradas a conducir con una transmisión manual, tener una CVT puede hacer que el embrague se sienta como si se deslizara cuando se empuja el acelerador. Se nota más a todo gas. Cada vez que se presiona el acelerador, la velocidad del motor salta rápidamente y se mantiene alta. Esta es una operación normal para CVT, pero tiende a causar cierta alarma en los conductores que no están familiarizados con esta operación.
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¿Cómo funciona una CVT?
Los CVT son de varios tipos. Uno de los más populares utiliza dos poleas cónicas combinadas con una correa o cadena que las conecta. A medida que los conos se separan o se acercan, el engranaje hipotético de la polea también cambia.
Nissan y algunos otros fabricantes de automóviles utilizan una CVT toroidal. Este diseño es para aplicaciones de mayor torque, similar a las necesidades de un automóvil deportivo RWD. La CVT toroidal mueve dos rodillos que transmiten par entre dos discos. A medida que giran los rodillos, los discos cónicos también giran a distintas velocidades.
Toyota usa un diseño CVT que tiene una primera marcha tradicional pero cambia a la operación CVT después de cambiar una vez a una marcha superior. Encontrarás este diseño en los modelos Corolla Hatchback.
Además de estos, también puede encontrar CVT magnéticos o hidrostáticos, que utilizan imanes o fluidos para transferir el par de forma adecuada. Sin embargo, estos diseños son menos comunes.
¿Son fiables las transmisiones CVT?
1.Toyota
Si desea una CVT confiable, tiene sentido mirar la marca Toyota. Después de todo, la compañía se clasifica regularmente entre las más confiables, principalmente porque no utiliza nuevas tecnologías sin probarlas a fondo.
Toyota es conocida por fabricar una de las mejores CVT del mercado. De hecho, algunos modelos de Prius han durado más de 300,000 millas.
2 Honda
Honda es otro fabricante de automóviles que se considera confiable. Dicho esto, a veces el fabricante da el salto y usa nueva tecnología que tiene algunos errores.
Sin embargo, si tuviera que comprar un 10mi Generación Civic equipada con CVT y un motor turbo de 1.8 litros, encontrará mucha aceleración y confiabilidad. De hecho, estos modelos están calificados entre los mejores en el camino.
3. Subaru
La CVT instalada en los vehículos Subaru tiene como objetivo crear una mejor economía de combustible, y eso es exactamente lo que hace. Sin embargo, a los propietarios de Subaru les gusta salirse de los caminos trillados y tener aventuras, pero la CVT podría no estar diseñada para ese tipo de acción.
Las CVT no tienen tanto par como la típica transmisión manual o automática. Se sobrecalentará si se presiona demasiado, lo que generará problemas de confiabilidad.
4 Mitsubishi
La gente acude en masa a la gama Mitsubishi debido a su bajo costo. Si necesita un vehículo económico, Mitsubishi estará en la parte superior de su lista.
Dicho esto, también obtienes lo que pagas. Los CVT en esta línea no están construidos como otros y probablemente no durarán tanto. Se recomienda que investigue y sepa en qué se está metiendo antes de conducir un Mitsubishi.
5 Nissan
Antes de usar la CVT, Nissan tenía una excelente reputación. Sin embargo, los modelos CVT más antiguos dejaban mucho que desear. De hecho, muchas de las primeras CVT solían fallar a las 80 000 millas.
Con el tiempo, Nissan aumentó la confiabilidad de la construcción CVT. Aún así, es posible que desee esperar un poco más para la perfección.
¿Es necesario enjuagar el fluido de la transmisión con una CVT?
La mayoría de los fabricantes no recomiendan enjuagar la transmisión CVT como parte del mantenimiento regular. Muchos fabricantes de automóviles afirman que el fluido CVT está destinado a durar toda la vida útil del vehículo.
Si acumula muchas millas en el vehículo o nota una fuga, aún puede optar por repararlo. Recomendamos obtener un examen profesional si nota líquido quemado, partículas que lo contaminan o si el vehículo está envejeciendo.
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